Der durch die Innenstadt von Ho-Chi-Minh-Stadt fließende Xuyen-Tam-Kanal wird ab August 2024 nach vier Jahren Bauzeit renoviert, um die Umweltverschmutzung zu reduzieren und dem Gebiet ein neues Aussehen zu verleihen.
Die Information wurde von Herrn Nguyen Hoang Anh Dung, stellvertretendem Direktor des Ho Chi Minh City Urban Infrastructure Construction Investment Project Management Board (Investor), am Morgen des 24. Oktober bekannt gegeben.
Der Xuyen-Tam-Kanal ist fast 9 km lang, durchfließt die Stadtbezirke Binh Thanh und Go Vap und zählt zu den am stärksten verschmutzten Kanälen Ho-Chi-Minh-Stadts. Nach über 20 Jahren Planung wurde das Projekt zur Ausbaggerung, Sanierung und zum Ausbau der Infrastruktur des Kanals von der Stadt mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 9,6 Billionen VND aus dem Haushalt genehmigt. Die Umsetzung ist für den Zeitraum 2023–2028 geplant.
Der Abschnitt des Xuyen-Tam-Kanals im Bezirk Binh Thanh, aus der Vogelperspektive gesehen. Foto: Quynh Tran
Das Projekt umfasst einen fast 6,7 km langen Hauptkanal vom Nhieu Loc – Thi Nghe-Kanal zum Fluss Vam Thuat sowie drei über 2,2 km lange Nebenkanäle (Son-Brücke, Binh Trieu und Binh Loi). Der Xuyen Tam-Kanal wird auf eine Tiefe von 3,5 m und eine Breite von 20–30 m ausgebaggert und mit einem System zur gleichzeitigen Abwasser- und Regenwassernutzung ausgestattet. An beiden Ufern werden Straßen mit jeweils zwei Fahrspuren und einer Breite von 6 m sowie 3–4 m breite Gehwege angelegt. Hinzu kommen Parks, Grünflächen und eine Beleuchtungsanlage.
Laut Herrn Dung wird der Bau des Abschnitts durch den Bezirk Go Vap, durch den der Kanal verläuft, voraussichtlich zuerst im August 2024 beginnen, da der Arbeitsaufwand geringer sei als beim Abschnitt durch Binh Thanh.
In Go Vap wurden im Rahmen des Projekts insgesamt über 19.500 m² Land zurückgewonnen, wovon etwa 84 Haushalte und Organisationen betroffen sind. Für die Bewohner des Wohnhauses Khang Gia im Stadtbezirk 14 wurden Umsiedlungswohnungen bereitgestellt. Die Fertigstellung des Kanalabschnitts durch diesen Bezirk ist für Mai 2025 geplant. Dies soll zur Verbesserung des Stadtbildes und zur Reduzierung der Umweltverschmutzung in der Region beitragen.
Die Landräumung in Binh Thanh gestaltet sich schwierig, da fast 1.800 Haushalte und Organisationen betroffen sind. Von diesen sollen etwa 1.107 Fälle geklärt werden, die Gemeinde plant jedoch nur die Bereitstellung von 300 Grundstücken und Umsiedlungswohnungen; 807 Wohnungen fehlen weiterhin.
Ansicht des Xuyen-Tam-Kanals nach Abschluss der Renovierungsarbeiten. Foto: Stadtverwaltung Ho-Chi-Minh-Stadt
Um das oben genannte Problem zu lösen, erklärte Herr Dung, dass die Stadt auf dem Grundstück Nr. 4 in Phan Chu Trinh (Stadtteil 12) ein Umsiedlungsgebiet mit einer Fläche von über 12 Hektar und 850 Wohnungen errichten wird. Es wird erwartet, dass das Projekt dem Volksrat von Ho-Chi-Minh-Stadt in seiner Sitzung im kommenden November zur Genehmigung der Investitionspolitik vorgelegt wird.
Darüber hinaus werden auch temporäre Unterbringungsmöglichkeiten geprüft, um die kurzfristige Unterbringung der Bevölkerung sicherzustellen. Das Volkskomitee der Stadt legt dem Volksrat daher einen Mechanismus zur Berechnung der Kosten für temporäre Unterkünfte bei Projekten vor, für die noch keine neuen Unterkünfte bereitgestellt wurden. Dieser Mechanismus soll als gemeinsame Grundlage für die Projektdurchführung dienen. Sollte der Volksrat von Ho-Chi-Minh-Stadt dem Mechanismus noch nicht zugestimmt haben, wird das Finanzministerium den Bezirken Anweisungen zur synchronen Umsetzung erteilen.
„Die Kommunen erarbeiten Entschädigungspläne und bemühen sich, die Betroffenen bestmöglich zu entschädigen, damit sie sich ein Leben aufbauen können, das ihrem alten Wohnort gleichwertig oder sogar besser ist“, sagte Herr Dung. Er fügte hinzu, dass es beim Kanalprojekt in Xuyen Tam einige Fälle gebe, in denen eine Umsiedlung nicht möglich sei, da die Häuser direkt am Kanal gebaut wurden. Die Stadt werde jedoch entsprechende Richtlinien erlassen, um einen Konsens über die Umsiedlung zu erzielen.
Dem Plan zufolge wird der Bezirk Binh Thanh das gesamte Gelände im April 2025 an den Investor übergeben, damit dieser mit dem Bau des durch diesen Ort verlaufenden Abschnitts beginnen kann. Die Bauarbeiten sollen 2028 abgeschlossen sein.
Das Projekt zur Ausbaggerung, Verbesserung der Umwelt und zum Infrastrukturausbau des Xuyen-Tam-Kanals war ursprünglich von Ho-Chi-Minh-Stadt als öffentlich-private Partnerschaft (ÖPP) und Bau-Transfer-Vertrag (BT) geplant. Später wurde diese Form als nicht realisierbar eingestuft und nicht umgesetzt. Im August 2019 beschloss der Ständige Ausschuss des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, das Projekt aus dem Haushalt zu finanzieren. Vier Jahre später, im Dezember des vergangenen Jahres, billigte der Volksrat von Ho-Chi-Minh-Stadt die Investitionspolitik für dieses Projekt.
Gia Minh
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