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Ho-Chi-Minh-Stadt beginnt mit dem Bau des Xuyen-Tam-Kanal-Sanierungsprojekts

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Bui Xuan Cuong, betonte, dass das Projekt nicht nur die Verbesserung der Wasserumwelt und des Entwässerungssystems zum Ziel habe, sondern auch vielfältige Zwecke verfolge, darunter Verkehr, Landschaftsgestaltung und städtische technische Infrastruktur.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng18/11/2025

Am Morgen des 18. November organisierte das Ho Chi Minh City Urban Infrastructure Construction Investment Project Management Board (Infrastrukturbehörde) in Abstimmung mit dem Bauunternehmen Trungnam E&C den Spatenstich für die Pakete XL-01 und XL-02 des Projekts „Ausbaggerung, Umweltverbesserung und Infrastrukturbau des Xuyen Tam-Kanals“.

Dies ist ein großangelegtes Infrastruktur- und Umweltprojekt, das eine wichtige Rolle bei der Bekämpfung von Überschwemmungen, der Verbesserung der Wasserumwelt und der Verschönerung des Stadtbildes spielt. Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Bui Xuan Cuong, sowie Vertreter verschiedener Abteilungen, Zweigstellen und lokaler Behörden nahmen an der Zeremonie teil und drückten den Startknopf.

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Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Bui Xuan Cuong, drückte den Knopf zum Start des Sanierungsprojekts am Xuyen-Tam-Kanal. Foto: QUOC HUNG

Der Direktor des Infrastrukturamtes, Dau An Phuc, erklärte, dass der Xuyen-Tam-Kanal eine Gesamtlänge von 8,875 km aufweist, bestehend aus der 6,638 km langen Hauptroute und den drei Nebenkanälen Cau Son, Binh Loi und Binh Trieu mit einer Gesamtlänge von 2,237 km. Das Projekt wird in den Stadtteilen Gia Dinh, Binh Thanh, Binh Loi Trung und An Nhon umgesetzt und umfasst zahlreiche wichtige Maßnahmen: die Ausbaggerung des Kanals, den Bau von Uferbefestigungen, die Errichtung eines Regen- und Abwasserkanalsystems, die Abwasseraufbereitung und die Anlage einer Kläranlage sowie die Schaffung einer Verkehrsstraße und eines Parks beidseitig des Kanals.

Konkret umfasst das Baupaket XL-01 mit einem Wert von über 1,16 Billionen VND den Abschnitt vom Nhieu Loc – Thi Nghe-Kanal bis zur Bui Dinh Tuy-Brücke, einschließlich des Abzweigs des Cau Son-Kanals. Die Gesamtbaulänge beträgt ca. 2,94 km und wird von Trungnam E&C realisiert. Das Baupaket XL-02 ist mit einem Wert von 1,21 Billionen VND das größte Baupaket des gesamten Projekts.

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Trungnam E&C setzte direkt nach dem Spatenstich Maschinen ein. Foto: QUOC HUNG

Der Baubeginn für Paket 3 ist für September 2026 geplant, daher müssen die beiden aktuellen Pakete dringend umgesetzt werden, wobei die Zeit vor der Regenzeit genutzt werden muss, um den Rückstand aufzuholen.

In seiner Rede bei der Zeremonie betonte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Bui Xuan Cuong, die besondere Bedeutung des Projekts in der Zeit, in der sich die Stadt und das ganze Land auf den 14. Nationalen Delegiertenkongress vorbereiten.

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Ein Abschnitt des Xuyen-Tam-Kanals. Foto: QUOC HUNG

Laut Genosse Bui Xuan Cuong sind die beiden Bauabschnitte XL-01 und XL-02 die größten des gesamten Projekts. Der Bauzeitplan läuft bis 2028, die Bauzeit muss jedoch verkürzt werden. Da der Baubeginn für Abschnitt 3 für September 2026 geplant ist, müssen die beiden aktuellen Abschnitte dringend umgesetzt werden, wobei die Zeit vor der Regenzeit genutzt werden muss, um den Rückstand aufzuholen.

Das Projekt betrifft mehr als 2.200 Haushalte, und die Stadt legt großen Wert darauf, Entschädigungszahlungen und die Räumung des Geländes zu fördern.

Die Stadt hat in diesem Jahr 1,8 Billionen VND an Investitionskapital bereitgestellt, der Auszahlungsstand ist jedoch noch gering. Die Stadt fordert daher eine Beschleunigung des Baufortschritts und der Auszahlungen im verbleibenden Jahr.

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Ein Abschnitt des Xuyen-Tam-Kanals. Foto: QUOC HUNG

Genosse Bui Xuan Cuong betonte, dass das Projekt nicht nur die Wasserumwelt und das Entwässerungssystem verbessern soll, sondern auch vielfältige Zwecke verfolgt, darunter die Verbesserung des Verkehrs, der Landschaftsgestaltung und der städtischen Infrastruktur. Nach seiner Fertigstellung wird das Projekt nicht nur anhaltende Überschwemmungen reduzieren, die Umweltverschmutzung bekämpfen, die Umweltqualität verbessern, Grünflächen und gemeinschaftliche Lebensräume schaffen, sondern auch den städtischen Wert und die Lebensqualität der Bevölkerung steigern und somit dazu beitragen, Ho-Chi-Minh-Stadt zu einer grünen, sauberen und lebenswerten Stadt zu entwickeln.

Das Projekt demonstriert die Entschlossenheit der Regierung und den Konsens der Bevölkerung bei der Entwicklung einer modernen, zivilisierten und nachhaltigen Stadt.

Nach Fertigstellung des Projekts wird es dazu beitragen, Überschwemmungen zu reduzieren, die Lebensqualität zu verbessern, mehr öffentliche Räume zu schaffen und die Fähigkeit zur Reaktion auf den Klimawandel zu stärken.

Quelle: https://www.sggp.org.vn/tphcm-khoi-cong-du-an-cai-tao-rach-xuyen-tam-post824040.html


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