Baubeginn für den ersten Abschnitt der Metrolinie 2 in Ho-Chi-Minh-Stadt

Der Bau der U-Bahn-Linie 2 ist in zwei Phasen unterteilt. Die Fertigstellung und Inbetriebnahme ist für 2030 geplant, außerdem sind noch zwei Jahre Garantiearbeiten erforderlich.

Die Metrolinie 2 hat eine Gesamtlänge von 11.042 km, davon sind der unterirdische Abschnitt etwa 9.091 km lang, die Hochbahn-, Übergangs- und Depotzufahrtsabschnitte sind etwa 1.951 km lang. Der Startpunkt ist die Station Ben Thanh (Bezirk 1), der Endpunkt das Depot Tham Luong (Bezirk 12). Sie umfasst 9 unterirdische Stationen, 1 Hochbahnstation und 1 Depot, die Serviceausrüstungssysteme wie Lokomotiven, Waggons, elektromechanische Systeme, Informationen, Signale, Steuerung und automatische Fahrkarten bereitstellen und installieren.

Spatenstich für das Infrastrukturprojekt der U-Bahnlinie 2.

Das Projekt wurde vom Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt mit Beschluss Nr. 4880/QD-UBND vom 14. November 2019 zur Anpassung freigegeben. Die Gesamtinvestition beträgt 47.890,84 Milliarden VND. Davon entfallen 37.486,97 Milliarden VND auf die ODA-Kapitalstruktur und 10.403,87 Milliarden VND auf das Gegenkapital.

Herr Nguyen Quoc Hien, stellvertretender Vorsitzender des Urban Railway Management Board, sagte, dass die Räumungsarbeiten für das gesamte Projekt bisher 86,69 % erreicht hätten, wobei in 4/6 Bezirken, darunter den Bezirken 1, 10, 12, Tan Binh und Tan Phu, 100 % erreicht seien.

Zu den Problemen zählen unter anderem Fälle im Bezirk 3 (66 Fälle) im Zusammenhang mit Entschädigungspreisen. Im April richtete der Vorsitzende des Stadtvolkskomitees jedoch eine Arbeitsgruppe ein, die bei der Lösung dieser Schwierigkeiten und Probleme beraten soll. Derzeit konzentrieren sich die zuständigen Behörden auf die Lösung des Problems, um sicherzustellen, dass alle Räumungsarbeiten für das Projekt bis Ende 2023 abgeschlossen sind.

Herr Nguyen Quoc Hien, stellvertretender Leiter des Urban Railway Management Board, hielt eine Rede.

Laut Herrn Hien wurden die Bauarbeiten zur Verlagerung der technischen Infrastruktur des Projekts über einen Zeitraum von 20 nicht aufeinanderfolgenden Monaten an 12 Standorten entlang der U-Bahnlinie 2 durchgeführt (9 unterirdische Stationen, 2 offene Abschnitte und 1 Hochbahnhof).

Der Bauablauf gliedert sich in 2 Hauptbauphasen.

Phase 1, Bau des Wasserversorgungs- und Abwassersystems; Hochspannungsleitungen (110 kV) werden einmalig in einem 5 m breiten Korridor auf beiden Seiten der unterirdischen Station, der Hochstation und der vorübergehenden Verlegung der Elektroarbeiten (Mittelspannung und Niederspannung) verlegt, Telekommunikationsarbeiten ebenfalls in diesem 5 m breiten Korridor.

In der zweiten Bauphase werden unterirdische elektrische Anlagen (Mittel- und Niederspannung) und Telekommunikationsanlagen dauerhaft in unterirdische technische Gräben verlegt, die auf der Abdeckung/Oberseite der U-Bahn-Stationen angeordnet sind, um die Kompatibilität mit dem Entwurf und der modernen Stadtlandschaft zu gewährleisten. Alle technischen Infrastrukturanlagen werden unterirdisch verlegt.

Die U-Bahnlinie 2 (Ben Thanh – Tham Luong) führt durch sechs Bezirke: 1, 3, 10, 12, Tan Binh und Tan Phu. Die gesamte zu sanierende Projektfläche beträgt mehr als 251.000 m2, wobei 603 Fälle betroffen sind.

Luong Y

Nützlich
Emotion
Kreativ
Einzigartig

Quelle: https://vtc.vn/khoi-cong-hang-muc-dau-tien-tuyen-metro-so-2-o-tp-hcm-ar801198.html