Der Investor sucht nach einem Auftragnehmer für den Bau der Dinh-Kreuzung (National Highway 1 – Nguyen Van Qua, Distrikt 12) mit einem Gesamtkapital von 397 Milliarden VND, um die Verkehrsüberlastung im Eingangsbereich der Stadt zu verringern.
Der Plan zur Auswahl der Auftragnehmer für die Hauptpakete des Projekts wurde gerade vom HCM City Traffic Construction Investment Project Management Board (Investor) veröffentlicht. Die Ausschreibung soll im vierten Quartal dieses Jahres erfolgen. Das Projekt umfasst sechs Pakete, von denen das Bau- und Installationspaket im Wert von über 178 Milliarden VND das wichtigste ist.
Autos fahren auf der Nationalstraße 1 an der Kreuzung Dinh vorbei. Foto: Ha Giang
Kernstück des Dinh-Kreuzungsprojekts ist der Bau einer 600 m langen Überführung auf der Nationalstraße 1. Die Brücke ist 240 m lang und über 17 m breit und verfügt über vier Fahrspuren. Das Projekt hat eine Lebensdauer von 100 Jahren und ist erdbebensicher. Gleichzeitig werden drei weitere Straßen durch die Kreuzung erweitert: Nguyen Van Qua, Tan Thoi Hiep 20 und Nguyen Thi Dang. Das Entwässerungssystem, die Beleuchtung und die Bäume werden komplett neu angelegt.
Nach Angaben des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt ist die Nationalstraße 1 derzeit die Hauptverkehrsachse. Fahrzeuge, die die Dinh-Kreuzung passieren, bleiben jedoch häufig stecken, insbesondere während der Hauptverkehrszeit. Nach ihrer Fertigstellung wird die Überführung Fahrzeuge mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h aufnehmen können. Die Erweiterung der Straße durch die Kreuzung trägt dazu bei, die Staus in der Gegend zu reduzieren.
Zuvor war das Projekt zum Bau der Dinh-Kreuzung 2016 vom Volksrat von Ho-Chi-Minh-Stadt genehmigt worden. Bis 2019 wurde das Projekt als Investitionsvorbereitungskapital verbucht, jedoch nicht umgesetzt, da auf die Fertigstellung der Entwurfsoptionen gewartet wird.
Lage der Dinh-Kreuzung. Grafik: Khanh Hoang
Zusätzlich zu dem oben genannten Projekt wurde am nordwestlichen Tor der Stadt vor Kurzem in den Ausbau zahlreicher Straßen investiert, beispielsweise in die Dang-Thuc-Vinh-Straße und die Bung-Brücke. Zuvor hatte die Stadt im Jahr 2020 die Unterführung An Suong in Betrieb genommen, um den Fahrzeugen eine reibungslose Durchfahrt an diesem Tor zu ermöglichen und die Anbindung an die Provinzen Long An und Tay Ninh zu verbessern.
Neben der Dinh-Kreuzung hat das Verkehrsministerium der Stadt Ho-Chi-Minh-Stadt vorgeschlagen, dass die Stadt bald Investitionskapital für 15 weitere wichtige Kreuzungen bereitstellt, um das Verkehrsnetz zu synchronisieren und die Staus in den Gebieten zu reduzieren. Darunter sind viele wichtige Kreuzungen wie Linh Xuan (Nationalstraße 1 – 1K), Nguyen Thi Dinh – Nguyen Duy Trinh (Stadt Thu Duc); Kreuzung Bon Xa (Bezirke Thoai Ngoc Hau – Huong Lo 2 – Le Van Quoi, Tan Phu und Binh Tan) …
Ha Giang
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