Lassen Sie nicht zu, dass das Teilprojekt 4 den Fortschritt der Inbetriebnahme des Flughafens Long Thanh beeinträchtigt.

Am Nachmittag des 2. Dezember leitete Vizepremierminister Tran Hong Ha im Regierungssitz eine Sitzung der Arbeitsgruppe zum Investitionsprojekt zum Bau der ersten Phase des internationalen Flughafens Long Thanh über die Umsetzung des Teilprojekts 4 (Bodenanlagen) und die Verkehrsanbindung des Flughafens Long Thanh.

Vizepremierminister Tran Hong Ha hält eine Ansprache. (Foto: Minh Duc - VNA)

Bei dem Treffen erklärte der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan, dass das Ministerium die Zivilluftfahrtbehörde angewiesen habe, Ausschreibungen durchzuführen und dringende und notwendige Projekte zu bewerten, die unverzüglich umgesetzt werden müssen, um den Betrieb des internationalen Flughafens Long Thanh in der ersten Phase sicherzustellen. Dazu gehören unter anderem: Bereiche für die Flugzeugreinigung und -wartung, Bereiche für die Wartung von Bodenfahrzeugen, Bereiche für das Flughafencatering sowie Bereiche für die Flugzeugwartung und -reparatur.

Der Generaldirektor der Flughafengesellschaft Vietnams (ACV), Vu The Phiet, sagte, dass für die Inbetriebnahme des internationalen Flughafens Long Thanh die Arbeiten und Projekte am Flughafen (Teilprojekte) gleichzeitig mit der Erstellung der Standardbetriebsverfahrensdokumente und der Synchronisierung der angebundenen Verkehrsrouten abgeschlossen sein müssen.

Vizepremierminister Tran Hong Ha hält eine Ansprache. (Foto: Minh Duc - VNA)

Herr Vu The Phiet schlug vor, dass das Verkehrsministerium dringend die notwendigen Verfahren abschließen solle, um Unternehmen, einschließlich ACV, mit Investitionen und der sofortigen Umsetzung von Projekten und Arbeiten zu beauftragen, die nach Einschätzung des Verkehrsministeriums nicht rechtzeitig realisiert werden könnten, wie beispielsweise Frachtterminals, Expressfrachtterminals, Frachtlager usw., sowie die übrigen Projekte und Arbeiten.

Zum Abschluss des Treffens erklärte Vizepremierminister Tran Hong Ha, dass das Verkehrsministerium für den Fortschritt des Teilprojekts 4 verantwortlich sei und dieses synchron mit den anderen Teilprojekten abschließen müsse, um den internationalen Flughafen Long Thanh planmäßig in Betrieb zu nehmen.

Das Verkehrsministerium prüft alle Ausschreibungsunterlagen für Arbeiten und Positionen im Teilprojekt 4; es legt klar fest, welche Positionen das Ministerium selbst umsetzen wird und welche Projekte Unternehmen mit ausreichenden Kapazitäten und Ressourcen zur Umsetzung zugewiesen werden, einschließlich einer konkreten Fortschrittsverpflichtung, und legt diese dem Premierminister zur Anpassung des Beschlusses Nr. 1777/QD-TTg des Premierministers über die Genehmigung des Investitionsprojekts zum Bau des internationalen Flughafens Long Thanh, Phase 1, vor.

Bei dem Treffen hörte sich der stellvertretende Premierminister Berichte an und äußerte sich zu möglichen Schwierigkeiten und Hindernissen beim Bau von Schnellstraßen, die den internationalen Flughafen Long Thanh anbinden, wie beispielsweise dem Ausbau des Abschnitts Ho-Chi-Minh-Stadt-Long Thanh des Schnellstraßenprojekts Ho-Chi-Minh-Stadt-Long Thanh-Dau Giay, der Schnellstraße Ben Luc-Long Thanh und der dritten Ringstraße von Ho-Chi-Minh-Stadt.

(Quelle: BNews)

Link: https://bnews.vn/khong-de-du-an-thanh-phan-4-anh-huong-den-tien-do-khai-thac-san-bay-long-thanh/355335.html

Quelle: https://vtcnews.vn/khong-de-du-an-thanh-phan-4-anh-huong-den-tien-do-khai-thac-san-bay-long-thanh-ar910985.html