Su-34 Mehrzweck-Jagdbomber (Foto: Russische Luftwaffe).
Die russischen Luft- und Weltraumstreitkräfte (abgekürzt russische Luftstreitkräfte oder russische VKS) verstärken ihre Angriffe mit gelenkten Gleitbomben auf ukrainische Militärstellungen an der Front.
Der massive Einsatz von gelenkten Gleitbomben durch die russische Luftwaffe wurde von westlichen Medien als bedeutende Weiterentwicklung sowohl in Technologie als auch in Taktik zur Kenntnis genommen und hoch gelobt.
Russlands erste Gleitbomben waren anfangs ungelenkt und wiesen eine geringe Treffgenauigkeit auf. Laut Statistiken von Pucará Defensa verfehlten im Juni 2023 durchschnittlich von zehn von den russischen Luft- und Weltraumstreitkräften abgeworfenen Bomben mindestens fünf ihr Ziel um 200 bis 500 Meter; vier verfehlten das Ziel um mehr als 500 Meter, und nur eine hatte einen Streukreis von unter 200 Metern.
Die mangelnde Treffgenauigkeit war darauf zurückzuführen, dass den Bomben ein Leitsystem fehlte. Die Russen konnten damals lediglich Gleitflügel anbringen, um die Flugweite der Bomben zu erhöhen, verfügten aber noch nicht über ein Leitmodul (UMPK). Offenbar verbrachten sie mehrere Monate mit dem Testen und Verbessern der Bomben sowie mit der Verfeinerung ihrer Einsatztaktiken.
Die Haupttaktik der russischen Luftwaffe beim Einsatz von Gleitbomben ist folgende: Der Kampfjet fliegt tief, dicht über dem Gelände, steigt dann schnell auf eine Höhe von etwa 9.000 m, wirft die Bombe ab und vollführt anschließend eine scharfe Kurve, wodurch ein weißer Streifen am Himmel entsteht, den die Menschen am Boden mit ihren Mobiltelefonen aufnehmen können.
Die Taktik der russischen Kampfflugzeuge, unerwartet in größere Höhen aufzusteigen, ermöglichte es den Bomben nicht nur, weiter zu fliegen, sondern verhinderte auch, dass die ukrainischen Flugabwehrraketen rechtzeitig reagieren konnten, oder erschwerte es ihnen, das Ziel zu erreichen, da es bereits außerhalb ihrer effektiven Reichweite lag.
Der Vorfall im vergangenen Jahr, bei dem – laut ukrainischen Medien – innerhalb weniger Minuten drei russische Su-34 abgeschossen wurden, scheint keinen Einfluss auf diese Taktik gehabt zu haben, da die russische Luftwaffe weiterhin täglich an fast allen Fronten bombardiert, insbesondere in Cherson, Bachmut und Awdijiwka.
Wie bereits erwähnt, besaßen die ersten Gleitbomben der russischen Luftstreitkräfte (VKS) Klappflügel, die eine Flughöhe von bis zu 60 km ermöglichten. Dies war zwar keine perfekte Lösung, aber besser als nichts, insbesondere angesichts der Verluste an Jagdflugzeugen beim Tiefflug über Zielen zum Bombenabwurf. Die Treffgenauigkeit der Gleitbomben lag unter 1–2 km.
Später wurden russische Gleitbomben mit einem Trägheitsnavigationssystem ausgestattet, das die Bombe beim Verlassen der Startplattform lenken kann. Im April und Mai 2023 begannen die russischen Luftstreitkräfte (VKS) mit der Erprobung von MPC/UMPK-Prototypen, die mit GPS/GLONASS-Empfängern ausgestattet und später mit Steuerflossen versehen wurden, um die Bombe präzise zum Ziel zu lenken.
Der Mehrzweck-Jagdbomber Su-34 der russischen Luftstreitkräfte (Foto: The Drive).
Experten zufolge ist der technologische Anteil von Gleitbomben zwar nicht sehr hoch, ihr Hauptvorteil liegt jedoch im Überraschungseffekt. Sobald die Bomben auftauchen, haben ukrainische Truppen keine Zeit, Deckung zu suchen. Selbst wenn sie 200 Meter vom Ziel abweichen, stellen sie daher noch eine erhebliche Bedrohung dar.
Gleichzeitig wurden ukrainische Ziele in diesem Sommer wochenlang schweren und langwierigen Bombenangriffen ausgesetzt. So reichte beispielsweise die Zerstörung zweier Häuser durch eine gelenkte Gleitbombe vom Typ FAB-250M-62 aus, die auf Ziele in Malaya Tokmachka (nördlich von Rabotino an der Saporischschja-Front) abgeworfen wurde, obwohl sie 200 Meter vom Zentrum des Ziels entfernt einschlug.
Selbst wenn eine 500 kg schwere Bombe irgendwo in einem Umkreis von 200 m um Sie herum explodiert, "fühlt sich das ziemlich heftig an", beschreiben Experten die Wucht einer Bombenexplosion.
Die russische Luftwaffe setzte nicht nur Kleinbomben ein, sondern führte auch einen hochpräzisen Luftangriff auf ukrainische Ziele in Cherson mit schweren, gelenkten Gleitbomben vom Typ FAB-1500M54 durch.
Das Video des Bombenangriffs der FAB-1500M54 wurde von dem bekannten russischen Blogger Ilya Tumanov, auch bekannt als FighterBomber, auf Telegram veröffentlicht.
Der Blogger erwähnte in seinem Beitrag, dass die Besatzung einer Su-34 mit FAB-1500M54-Gleitbomben ukrainische Ziele angriff. Laut den vorliegenden Informationen wurde das Video zwar vor einigen Monaten aufgenommen, demonstriert aber eindeutig die Wirksamkeit dieser schweren Bombe.
„Die Besatzung der Su-34 sendet Grüße in Richtung Cherson mit Unterstützung von Gleitbomben des Typs FAB-1500M54 UMPC“, hieß es in der dem Video beigefügten Nachricht.
Die schwere Bombe FAB-1500 enthält etwa 700 kg Sprengstoff und verfügt über ein Lenkmodul (UMPC), das es den Piloten ermöglicht, die Bombe mit einer Genauigkeit von 5 Metern vom Ziel abzuwerfen und ein betroffenes Gebiet von mehr als 2 Quadratkilometern zu erzeugen.
Jeder der russischen Mehrzweck-Jagdbomber vom Typ Su-34 ist in der Lage, zwei solcher Bomben (und zukünftig vier) zu tragen, die bei einem einzigen Einsatz erheblichen Schaden anrichten können.
Russland setzt Gleitbomben in großem Umfang ein, um ukrainische Ziele zu bombardieren (Foto: The Drive).
Die New York Times berichtete unter Berufung auf ukrainische Militärbeamte, dass russische Gleitbomben ukrainische Stellungen effektiv treffen, sogar in unterirdische Bunker eindringen und eine erhebliche Bedrohung für das Militär des Landes darstellen. Dies löst Angst und Besorgnis selbst bei erfahrenen Soldaten aus, die an Artilleriefeuer gewöhnt sind.
Der ukrainische Soldat Olexandr Solon'ko äußerte seine Besorgnis und erklärte offen: „Gleitbomben gehören zu den größten Ängsten der ukrainischen Armee.“
In einem Interview mit dem Daily Telegraph im Mai 2023 räumte der Sprecher der ukrainischen Luftwaffe, Juri Ignat, ein, dass es unmöglich sei, Gleitbomben abzufangen, und dass diese Waffentypen eine „sehr ernste Bedrohung“ darstellten. „Manchmal können wir S-300-Raketen abfangen, aber diese Bomben sind ein Problem.“
Quelle
![[Foto] Premierminister Pham Minh Chinh telefoniert mit dem Vorstandsvorsitzenden des russischen Energiekonzerns Rosatom.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F11%2F1765464552365_dsc-5295-jpg.webp&w=3840&q=75)
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