Vietnam hat viele Potenziale und Stärken in der Entwicklung der Meereswirtschaft. Die 8. Konferenz des Parteizentralkomitees (12. Amtszeit) erließ die Resolution Nr. 36-NQ/TW für "Vietnams nachhaltige Strategie für die Wirtschaftsentwicklung der Marine Economic Development, Vision bis 2045", und stellte fest, dass Vietnam bis 2030 eine starke maritime Nation werden wird. Grundsätzlich die Kriterien für eine nachhaltige Entwicklung der Meereswirtschaft erfüllen; Bildung der marinen ökologischen Kultur; proaktiv an den Klimawandel anpassen.

Viele große Projekte anziehen

Laut TS. Le Van Hung - Institut für regionale Studien für nachhaltige Entwicklung (Vietnam Academy of Social Sciences ) Bis 2023 wird Vietnam insgesamt 18 Wirtschaftszonen der Küste (EZS) eingerichtet und gebaut haben. Die Wirtschaftszonen der Küste konzentrieren sich hauptsächlich in der zentralen Küstenregion (11 Zonen), in der nördlichen Region 4 Zonen und in der südlichen Region 3 Zonen (ohne Ninh Co -Wirtschaftszone, Provinz NAM Dinh, die dem Entwicklungsplan der Küstenwirtschaftszonen in Vietnam hinzugefügt wurde).

Die meisten Wirtschaftszonen an der Küste haben sehr große Planungsgebiete, wie die Wirtschaftszone von Van Phong mit einer Fläche von 150.000 Hektar, NGHI SON SON ERGANCENTUR Zone nach Anpassung beträgt 106.000 Hektar, die Wirtschaftszone von Phu Quoc beträgt fast 60.000 Hektar, Van Don Wirtschaftszone beträgt mehr als 55.000 Hektar.

TS. Le Van Hung sagte, dass eine groß angelegte Planung langfristig synchron und umfassend für den Aufbau der Infrastruktur auf dem Bauen von Infrastrukturen ist. Helfen Sie den Wirtschaftszonen der Küste, nicht nur Orte für Produktion und Geschäft zu sein, sondern diese Gebiete können zu neuen städtischen Gebieten werden und ein günstiges Umfeld für Arbeitnehmer und Bewohner schaffen.

Seeökonomie.JPG
Chu Lai Port. Foto: GX

In Bezug auf die Gewinnung von Investmentkapital haben in den 20 Jahren seit seiner Gründung die Küstenwirtschaftszonen viele Investitionsprojekte in Produktion und Wirtschaft angezogen. Ab 2021 gab es 506 ausländische Investitionsprojekte und 1.648 inländische Investitionsprojekte, die von Wirtschaftszonen an der Küste angezogen wurden. Davon zog Dinh Vu - Cat Hai Coastal Economic Zone die größte Anzahl von Investitionsprojekten mit 205 ausländischen Investitionsprojekten und 105 inländischen Investitionsprojekten an; Die Wirtschaftszone der NGHI -Sohn zieht 19 ausländische Projekte und 233 inländische Projekte an. Die Wirtschaftszone von Dung Quat zieht 49 ausländische Projekte und 195 inländische Projekte an.

Die Wirtschaftszonen der Küste haben etwa 49 Milliarden USD an ausländischen Direktinvestitionen und 1.245,5 Billionen VND in Investmentkapital aus inländischen Projekten angezogen.

„Dank der Anziehung großer Investitionsprojekte sind die Wirtschaftszonen der Küste schnell zu den führenden Beitrag zu den Haushaltseinnahmen von Provinzen/Städten geworden. Derzeit tragen viele Wirtschaftszonen der Küste einen großen Teil zu den Haushaltseinnahmen von Provinzen bei, wie z. Mit 56%beiträgt die Wirtschaftszone von PHU 43,2%.

Für benachteiligte Provinzen ist dies eine wichtige Quelle des Budgets, um den Orten dabei zu helfen, weiterhin in die Infrastruktur zu investieren, um sozioökonomische Entwicklung zu dienen. Für diese Orte sind die Wirtschaftszonen an Küsten wirklich die wichtigste Wachstumspolheit für die industrielle Entwicklung und die lokalen Haushaltseinnahmen… “, bewertete Dr. Le Van Hung.

Laut dieser Person haben die Wirtschaftszonen der Küste eine Reihe von Branchenclustern wie in der Chu Lai -Wirtschaftszone für Automobilproduktion und -versammlung, in Phu Quoc für den Tourismus sowie in den Wirtschaftszonen für Ölraffinerie und Petrochemikalien der NGHI -Son -Sohn begonnen.

Großer Beitrag zur lokalen wirtschaftlichen Entwicklung

TS. Le Van Hung räumte ein, dass die Wirtschaftszonen an der Küste zunächst positive Beiträge zum Entwicklungsprozess der Orte geleistet haben, insbesondere bei der Förderung der industriellen Entwicklung und der strukturellen Transformation, um die Entwicklungslücke zwischen Regionen schrittweise einzugrenzen.

Positive Beiträge umfassen einige Wirtschaftszonen an der Küste, die eine klare Veränderung der wirtschaftlichen Entwicklung für Provinzen und Städte in Bezug auf die Gewinnung von Investmentkapital, den Beitrag zum Industriewert, den Exportwert, die Zahlung des Staatshaushalts und die Verbesserung der Arbeitsproduktivität geschaffen haben. Viele Wirtschaftszonen der Küste sind wirklich zu Säulen geworden und haben große Beiträge zur lokalen wirtschaftlichen Entwicklung geleistet, wie der Nghi -Sohn, Dinh Vu - Cat Hai, Vung Ang, Chu Lai, Dung Quat und Phu Quoc -Wirtschaftszonen.

Wirtschaft.jpg
Die Wirtschaftszone von Chu Lai trägt ein großes Budget für die Provinz Quang Nam bei.

Dank der Bildung und dem Bau von Wirtschaftszonen der Küste wurde die sozioökonomische Infrastruktur in den Orten allmählich investiert und abgeschlossen. In einigen Wirtschaftszonen an der Küste haben sich die Verkehrsverbindungen, Hafensysteme und Seaport -Logistikdienste, Flughäfen, Industrieparks, Schulungseinrichtungen und medizinische Dienstleistungen dank des Budgets und der Mobilisierung aus dem inländischen und ausländischen Privatsektor eindeutig verändert.

Nach Angaben von Dr. Le Van Hung zeigen die Wirtschaftszonen der Küste jedoch neben positiven Ergebnissen auch einige Einschränkungen, wie sie nicht wirklich qualitativ hochwertige Investoren anziehen, mit genügend Kapazitäten, um Markenprodukte und Wettbewerbsfähigkeit auf dem internationalen Markt zu schaffen.

Insbesondere haben die angezogenen Unternehmen keinen großen Spillover -Effekt auf die Entwicklung von Branchenclustern und unterstützenden Industrien geschaffen, um eine Spezialisierung in der Entwicklung zu schaffen. Daher sind die Verbindung und Zusammenarbeit zwischen Unternehmen in der Zone zwischen den FDI -Unternehmen und inländischen Gebieten zwischen Unternehmen in der Zone und außerhalb der Zone immer noch sehr begrenzt ...

Darüber hinaus konzentrieren sich große Unternehmen, die von Wirtschaftszonen an der Küste angezogen werden, derzeit hauptsächlich auf ressourcenintensive und energieverbrauchende Sektoren (wie Petrochemikalien, Stahl, Wärmekraft, Chemikalien, Zement und Baumaterialien). Daher sind die Risiken der negativen Auswirkungen auf die Umwelt unvermeidlich, insbesondere langfristige Auswirkungen auf die ökologischen Umwelt.

Darüber hinaus wurden der Bauprozess, die Geschäftsaktivitäten und das Umweltschutzmanagement nicht streng kontrolliert und geschützt. In vielen Wirtschaftszonen der Küste fehlen immer noch zentrale Abwasserbehandlungsgebiete und gefährliche Abfälle und Müllabfassungsgebiete.

Um die Wirtschaftszonen an der Küste zu fördern, um wirklich die treibenden Kräfte für die lokale und regionale Entwicklung zu werden, schlug Dr. Le Van Hung vor, dass Vietnam Forschungen durchführen sollte, um eine wichtige Pilotpolitik zu erzielen, um ein Entwicklungsumfeld für 2 bis 3 Küstenwirtschaftszonencluster nach Region zu schaffen. Nur dann konzentrieren sich die Ressourcen wirklich auf die Perfektionierung von Infrastrukturen, sozialen Diensten und Tools zum Schutz und Wiederherstellen des ökologischen Umfelds, um wirklich nachhaltige Wirtschaftszonen der Küste zu schaffen.

Gleichzeitig müssen die Küstenwirtschaftszonen eine Reihe von Entwicklungsmodellen wie grüne Industrieparks und Produktions- und Geschäftszonen steuern, die sich auf eine bestimmte Gruppe von Industrie/Feldern spezialisiert/konzentrieren.

See Giap