Vietnam hat viele Potenziale und Stärken bei der Entwicklung der Meereswirtschaft. Die 8. Konferenz des Parteizentralausschusses (12. Amtszeit) erließ die Resolution Nr. 36-NQ/TW für "Vietnams nachhaltige Strategie für die Wirtschaftsentwicklung der Marine Economic Development bis 2030, Vision bis 2045", in der festgestellt wurde, dass Vietnam bis 2030 eine starke Meeresnation werden wird; Grundsätzlich die Kriterien für eine nachhaltige wirtschaftliche Entwicklung der Meereserweiterung erfüllen; eine marine ökologische Kultur bilden; proaktiv an den Klimawandel anpassen.

Viele große Projekte anziehen

Laut Dr. Le Van Hung - Institut für regionale Studien für nachhaltige Entwicklung (Vietnam Academy of Social Sciences ), wird Vietnam bis 2023 insgesamt 18 Küstenwirtschaftszonen (EZS) eingerichtet und gebaut haben. Die Küsten -EZS konzentrieren sich hauptsächlich in der zentralen Küstenregion (11 Zonen), in der nördlichen Region 4 Zonen und die südliche Region 3 Zonen (ohne Ninh Co EZ, Provinz Nam Dinh, die dem Entwicklungsplan der Küsten -EZs in Vietnam hinzugefügt wurde).

Die meisten Wirtschaftszonen an der Küste haben sehr große Planungsgebiete, wie die Wirtschaftszone von Van Phong mit einer Fläche von 150.000 Hektar, NGHI SON SON ERGANCENTUR Zone nach Anpassung beträgt 106.000 Hektar, die Wirtschaftszone von Phu Quoc beträgt fast 60.000 Hektar, Van Don Wirtschaftszone beträgt mehr als 55.000 Hektar.

Dr. Le Van Hung sagte, dass groß angelegte Planung langfristig sehr wichtig für den Aufbau einer synchronen und umfassenden Infrastruktur ist. Es hilft den Wirtschaftszonen an der Küste nicht nur Orte für Produktion und Geschäft, sondern diese Gebiete können zu neuen städtischen Gebieten werden und ein günstiges Umfeld für Arbeitnehmer und Bewohner schaffen.

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Chu Lai Port. Foto: GX

In Bezug auf die Investitionsattraktion haben in den 20 Jahren seit der Gründung die Küstenwirtschaftszonen viele Investitionsprojekte in Produktion und Wirtschaft angezogen. Ab 2021 gab es 506 ausländische Investitionsprojekte und 1.648 inländische Investitionsprojekte, die von Wirtschaftszonen an der Küste angezogen wurden. Davon zog Dinh Vu - Cat Hai Coastal Economic Zone die größte Anzahl von Investitionsprojekten mit 205 ausländischen Investitionsprojekten und 105 inländischen Investitionsprojekten an; Die Wirtschaftszone der NGHI -Sohn zog 19 ausländische Projekte und 233 inländische Projekte an; Die Wirtschaftszone von Dung Quat zog 49 ausländische Projekte und 195 inländische Projekte an.

Die Wirtschaftszonen der Küste haben etwa 49 Milliarden USD an ausländischen Direktinvestitionen und 1.245,5 Billionen VND in Investmentkapital aus inländischen Projekten angezogen.

„Dank der Anziehung großer Investitionsprojekte sind die Wirtschaftszonen der Küste schnell zu den führenden Beitrag zu den Haushaltseinnahmen von Provinzen/Städten geworden. Derzeit tragen viele Wirtschaftszonen der Küste einen großen Teil zu den Haushaltseinnahmen von Provinzen bei, wie z. Mit 56%beiträgt die Wirtschaftszone von PHU 43,2%.

Für benachteiligte Provinzen ist dies eine wichtige Quelle des Budgets, um den Orten dabei zu helfen, weiterhin in die Infrastruktur zu investieren, um sozioökonomische Entwicklung zu dienen. Für diese Orte sind die Wirtschaftszonen an Küsten wirklich die wichtigste Wachstumspolheit für die industrielle Entwicklung und die lokalen Haushaltseinnahmen… “, bewertete Dr. Le Van Hung.

Laut dieser Person haben die Wirtschaftszonen der Küste eine Reihe von Branchenclustern wie in der Chu Lai -Wirtschaftszone für Automobilproduktion und -versammlung, in Phu Quoc für den Tourismus sowie in den Wirtschaftszonen für Ölraffinerie und Petrochemikalien der NGHI -Son -Sohn begonnen.

Großer Beitrag zur lokalen wirtschaftlichen Entwicklung

Dr. Le Van Hung räumte ein, dass die Wirtschaftszonen an Küsten zunächst positive Beiträge zum Entwicklungsprozess der Orte geleistet haben, insbesondere zum Prozess der Förderung der industriellen Entwicklung und der strukturellen Transformation, um die Entwicklungslücke zwischen Regionen schrittweise einzuschränken.

Positive Beiträge umfassen eine Reihe von Wirtschaftszonen an der Küste, die eine klare Veränderung der wirtschaftlichen Entwicklung für Provinzen und Städte in Bezug auf die Gewinnung von Investmentkapital, den Beitrag zum Industriewert, zum Exportwert, zur Zahlung des Staatshaushalts und zur Verbesserung der Arbeitsproduktivität geschaffen haben. Viele Wirtschaftszonen der Küste sind wirklich zu Säulen geworden und haben große Beiträge zur lokalen wirtschaftlichen Entwicklung geleistet, wie der Nghi -Sohn, Dinh Vu - Cat Hai, Vung Ang, Chu Lai, Dung Quat und Phu Quoc -Wirtschaftszonen.

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Die Wirtschaftszone von Chu Lai trägt ein großes Budget für die Provinz Quang Nam bei.

Dank der Gründung und dem Bau von Wirtschaftszonen der Küste wurde die sozioökonomische Infrastruktur in Orten schrittweise investiert und abgeschlossen. Einige Wirtschaftszonen an der Küste haben eine klare Veränderung in Bezug auf die Verbindung von Verkehr, Hafensystemen und Seaport -Logistikdiensten, Flughäfen, Industrieparks, Schulungseinrichtungen und medizinischen Dienstleistungen dank des Budgets und der Mobilisierung aus dem inländischen und ausländischen Privatsektor durchgeführt.

Nach Angaben von Dr. Le Van Hung zeigen die Wirtschaftszonen der Küste jedoch auch einige Einschränkungen, wie sie nicht wirklich hochwertige Anleger anziehen, mit genügend Kapazitäten, um Markenprodukte und Wettbewerbsfähigkeit auf dem internationalen Markt zu schaffen.

Insbesondere haben die angezogenen Unternehmen keinen großen Spillover -Effekt auf die Entwicklung von Industrieclustern und unterstützenden Industrien geschaffen, um eine Spezialisierung in der Entwicklung zu schaffen. Daher sind die Verknüpfung und Zusammenarbeit zwischen Unternehmen in der Zone, zwischen FDI -Unternehmen und inländischen Gebieten, zwischen Unternehmen in der Zone und außerhalb der Zone immer noch sehr begrenzt ...

Darüber hinaus konzentrieren sich große Unternehmen, die von Wirtschaftszonen an der Küste angezogen werden, derzeit hauptsächlich auf ressourcenintensive und energieverbrauchende Sektoren (wie Petrochemikalien, Stahl, Wärmekraft, Chemikalien, Zement und Baumaterialien). Daher sind die Risiken der negativen Auswirkungen auf die Umwelt unvermeidlich, insbesondere langfristige Auswirkungen auf die ökologischen Umwelt.

Darüber hinaus wurden der Bauprozess, die Geschäftsaktivitäten und das Management des ökologischen Schutzes nicht streng kontrolliert und geschützt. In vielen Wirtschaftszonen der Küste fehlen immer noch zentrale Abwasserbehandlungsgebiete und gefährliche Abfälle und Müllabfassungsgebiete.

Um die Wirtschaftszonen der Küste zu fördern, um wirklich die treibenden Kräfte für die lokale und regionale Entwicklung zu werden, schlug Dr. Le Van Hung vor, dass Vietnam Forschungen durchführen sollte, um eine wichtige Pilotpolitik zu erzielen, um ein Entwicklungsumfeld für 2 bis 3 Cluster von Wirtschaftszonen der Küste nach Region zu schaffen. Nur dann konzentrieren sich die Ressourcen wirklich auf die Perfektionierung von Infrastrukturen, sozialen Diensten und Tools zum Schutz und Wiederherstellen des ökologischen Umfelds, um wirklich nachhaltige Wirtschaftszonen der Küste zu schaffen.

Gleichzeitig müssen die Küstenwirtschaftszonen eine Reihe von Entwicklungsmodellen wie grüne Industrieparks und Produktions- und Geschäftszonen steuern, die sich auf eine bestimmte Gruppe von Industrie/Feldern spezialisiert/konzentrieren.

See Giap