Im Viertel „Train Street Café“ herrscht noch immer reges Treiben, als wäre das Verbot nie verhängt worden.

Obwohl die Behörden von Hanoi weiterhin offizielle Depeschen herausgeben, in denen sie Reisebüros und Tourismusorganisationen aus Sicherheitsgründen dazu auffordern, keine Touristen mehr in das „Kaffeeviertel in der Zugstraße“ zu bringen, herrscht dort in Wirklichkeit noch immer reges Treiben, „als hätte es nie ein Verbot gegeben“.

Kürzlich veröffentlichte das Tourismusministerium von Hanoi erneut ein Dokument, in dem Reisebüros aufgefordert wurden, die „Train Street Café“-Bereiche in den drei Bezirken Cua Nam, Hang Bong und Cua Dong zu schließen. Diese Entscheidung wurde getroffen, da dieser Ort früher ein Magnet für Touristen, insbesondere internationale, war.

Der Grund für das Verbot liegt in der Sorge um die Sicherheit im Schienenverkehr. Sogenannte „Zugcafés“ sind Orte, an denen Geschäfte und Restaurants in der Nähe der Gleise entstehen. Sie bieten ein einzigartiges Erlebnis und sind ein interessanter Check-in-Punkt für internationale Besucher der Hauptstadt.

Die etwa zwei Kilometer lange Eisenbahn-Kaffeestraße verbindet die Straßen Le Duan, Tran Phu, Cua Dong und Phung Hung und wird von vielen internationalen Zeitungen als ein absolutes Muss für alle Hanoi-Reisenden bezeichnet. Die Kehrseite dieser Sehenswürdigkeit ist jedoch, dass sie viele potenzielle Risiken für die Sicherheit des Schienenverkehrs birgt, insbesondere bei hoher Geschwindigkeit, da es jederzeit zu Unfällen kommen kann.

Menschen und Touristen drängten sich noch immer um die Gleise und ignorierten die Verbotsschilder. (Foto: Van Anh/Vietnam+)

Reportern von Vietnamplus zufolge zieht die Kaffeegegend in der Train Street trotz des Verbots weiterhin viele Touristen an. Zwar ist die Zahl der Touristentouren etwas begrenzt, doch viele Einzelbesucher kommen immer noch, um die besondere Atmosphäre dieser „berühmten“ Straße zu erleben.

Es ist erwähnenswert, dass die Cafébesitzer trotz Verbots- und Warnschildern auf dieser Straße, wenn keine Sicherheitskräfte zur Überwachung im Einsatz sind, Touristen offen einladen und begeistert in ihre Läden führen. Touristen können ungehindert umherlaufen und sich sogar auf die Gleise setzen, um Fotos zu machen, ungeachtet der lauernden Gefahr.

Leah, eine Touristin aus Kanada, erzählte: „Ich kannte diesen Ort schon lange und als ich nach Vietnam kam, war er der erste Ort, den ich besuchen wollte. Ich wusste nicht, dass es ein Verbot gab, denn die Geschäfte waren immer noch sehr voll, und sie luden uns von der Hauptstraße aus sehr enthusiastisch ein.“

Laut Herrn D.VT (Sicherheitsbeamter am Bahnhof Dien Bien ) waren es trotz unserer Versuche, sie aufzuhalten, immer noch „zu viele“. „Jedes Mal, wenn wir am Anfang der Straße einen Zaun errichteten, schlüpften sie einfach durch oder nahmen einen anderen Weg. Bei so vielen Passagieren konnten wir sie nicht aufhalten. Fünf Minuten vor Ankunft des Zuges haben wir Maßnahmen ergriffen, um die Straße zu räumen und die Passagiere an einen sicheren Ort zu bringen. Es gab bisher keinen Unfall, daher haben sie noch keine Angst“, sagte Herr T.

Ein berühmter Check-in-Platz für internationale Touristen bei ihrer Ankunft in Hanoi. (Foto: Van Anh/Vietnam+)

Die Ankunft des Zuges ist für Touristen der mit größter Spannung erwartete Moment, da sie die Möglichkeit haben, den vorbeifahrenden Zug aus nächster Nähe zu beobachten. Die meisten von ihnen sind von diesem spektakulären und abenteuerlichen Anblick begeistert und überrascht.

Hanoi hatte zuvor die Café-Szene entlang der Bahnstrecke entschieden verboten, doch kam es immer wieder zu Verstößen. Die vietnamesische Eisenbahnbehörde schickte außerdem ein Dokument an das Volkskomitee von Hanoi, in dem sie Maßnahmen forderte, um Versammlungen von Menschen zu verhindern und aufzulösen, die im Sicherheitskorridor der Bahn filmten, fotografierten und Kaffee tranken.

Obwohl Warnschilder in verschiedenen Sprachen am Anfang der Kreuzungen Tran Phu, Nguyen Thai Hoc, Dien Bien Phu usw. aufgehängt sind, scheinen sie für die Augen der Touristen und Geschäftsleute in dieser Gegend „unsichtbar“ zu sein.

Der Kaffeehandel im Eisenbahnbereich von Hanoi verstößt in seiner derzeitigen Form gegen die Eisenbahnsicherheitsvorschriften. Denn gemäß den Vorschriften zur Gewährleistung der Eisenbahnverkehrssicherheit beträgt der Mindestabstand zum Schutzkorridor drei Meter. Bei in Betrieb befindlichen Eisenbahnstrecken stellt jede Aktivität, die diesen Sicherheitskorridor beeinträchtigt, einen Verstoß dar.