Die nördliche Region hat nach wie vor einen großen Bedarf an hochwertigen Fabrikflächen.

Das Angebot an Industrieparks und bezugsfertigen Fabriken in Nordvietnam steigt rasant, doch die Nachfrage nach Mietflächen übersteigt das Angebot weiterhin deutlich. Hohe Belegungsraten, insbesondere in Hanoi, Bac Ninh und Hai Phong, deuten darauf hin, dass die Region nach wie vor großen Bedarf an hochwertigen Flächen hat.

In der nördlichen Schlüsselwirtschaftszone hat das Gesamtangebot an Industrieparkflächen 23.563 Hektar erreicht, ein Anstieg um 37 % im Vergleich zur Zeit vor der Zusammenlegung der Verwaltungsgrenzen.

Allein im dritten Quartal 2025 setzte sich der Boom auf dem Markt fort: Drei neue Industrieparkprojekte in Phu Tho, Hai Phong und Ninh Binh schufen zusätzliche 700 Hektar Pachtland – eine Zahl, die zeigt, dass der Norden seine Industrialisierungsbemühungen beschleunigt, um mit dem Tempo des Südens Schritt zu halten.

Laut dem jüngsten Bericht von Cushman & Wakefield liegt die durchschnittliche Auslastung der Industrieparks in Nordvietnam bei 67 %. In vielen Regionen besteht eine sehr hohe Nachfrage nach Pachtflächen: Hanoi ist nahezu vollständig belegt, und Bac Ninh verzeichnet eine Auslastung von 86 %. Elektronik, Leiterplatten und Hightech-Komponenten sind die führenden Branchen.

Der durchschnittliche Mietpreis erreichte 133 US-Dollar/m²/Mietzyklus, ein Anstieg von 4 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024, was einen langfristigen Aufwärtstrend der Preise widerspiegelt.

Von jetzt bis 2028 werden im Norden voraussichtlich zusätzlich 6.500 Hektar neues Industriegelände entstehen, wobei Ninh Binh mit den Industrieparkprojekten Dong Van V und VI von Western Pacific heraussticht. In der ersten Phase werden fast 500 Hektar zur Pacht angeboten und Investitionen in Höhe von rund 2,9 Billionen VND getätigt.

Der Dong Van V Industrial Park wurde nach dem Modell des Industrial Park & ​​Logistics Cluster (LIC) entwickelt und verfügt über eine fertige Infrastruktur, 5-stöckige Fabrikgebäude und flexible Grundstücksgrößen ab 0,5 Hektar, die sowohl für ausländische Direktinvestitionen (FDI) als auch für kleine und mittlere Unternehmen (KMU) geeignet sind.

Herr Tran Anh Vuong, CEO von Western Pacific, erklärte: „Unser Ziel ist es nicht nur, die physische Infrastruktur auszubauen, sondern auch ein vollständig integriertes Ökosystem für Logistik-Industrieparks zu schaffen – in dem milliardenschwere ausländische Direktinvestoren, KMU und unterstützende Branchen zusammenkommen, die Wertschöpfungskette optimieren und eine nachhaltige Entwicklung der Lieferkette für die gesamte Region fördern.“

Der Industriepark Dong Van V konzentriert sich insbesondere darauf, die Rahmenbedingungen für KMU und Zulieferer entlang der mehrstufigen Wertschöpfungskette zu verbessern, damit diese sich stärker in das Produktionsökosystem einbringen können. Tier-2-Zulieferer, die sich auf die Herstellung von Spezialkomponenten oder Baugruppen für Tier-1-Zulieferer (direkt in die Endprodukte von OEMs – Originalgeräteherstellern – integrierte Einheiten) spezialisiert haben, werden vorrangig gefördert. Darüber hinaus werden auch Tier-3-Zulieferer, die Rohstoffe oder Vorprodukte für Tier-2-Zulieferer liefern, zur Teilnahme ermutigt. So entsteht eine geschlossene dreistufige Lieferkette, die die Produktion in verschiedenen Komplexitäts- und Größenordnungen unterstützt. Das Projekt entwickelt außerdem ein System international standardisierter, vorgefertigter Lager und Fabriken (RBFs), wodurch Unternehmen die Anlaufzeiten deutlich verkürzen und Projekte schnell in Betrieb nehmen können.

Laut Cushman & Wakefield verfügte Ninh Binh im dritten Quartal 2025 über 5.000 Hektar Industriefläche, weitere 3.000 Hektar waren für eine Erweiterung vorgesehen. Die Mietpreise lagen bei lediglich 130-140 USD/m²/Mietzyklus und damit deutlich niedriger als in vielen benachbarten Gebieten, was Investitionen aus Südkorea, Japan, China, den USA und Europa stark anzog.

Große Unternehmen wie Honda, Canon, Hyundai und LG Display haben Ninh Binh als Produktionsstandort gewählt und damit einen „industriellen Bienenstock“-Effekt erzeugt, der sich in der gesamten Region ausbreitet.

Berichten zufolge erreichte das Angebot an bezugsfertigen Fabrikflächen im Norden 5,1 Millionen m², ein Anstieg von 14 %. Allein im dritten Quartal 2025 wurden fast 100.000 m² neue Fläche verzeichnet, darunter KTG Industrial VSIP Bac Ninh 2 (43.000 m²) und ein Projekt in Hung Yen.

Die Auslastung der Industrieparks ist mit 87 % sehr hoch, ein Anstieg um 4 Prozentpunkte gegenüber dem Vorquartal. Beliebte Standorte wie Hanoi sind nahezu vollständig belegt, Hung Yen liegt bei 93 %, Hai Phong bei 87 % und Bac Ninh bei 86 %.

Der Markt für bezugsfertige Lagerhallen (RBW) war ebenso dynamisch, insbesondere in Bac Ninh und Hai Phong. Das Gesamtangebot erreichte 3,4 Millionen m², ein Anstieg von 7,6 %. Die Auslastungsquote lag bei 77 %, ein deutlicher Anstieg um 7 Prozentpunkte, bedingt durch die Nachfrage nach Lagerbeständen zum Jahresende.

Die Ausweitung der Verwaltungsgrenzen hat zur Entstehung des nördlichen Industriegürtels mit hervorragender regionaler Anbindung beigetragen. Eine Reihe wichtiger Projekte, wie der internationale Flughafen Gia Binh (Ebene 4E) und die ausgebaute Nord-Süd-Autobahn, bilden das neue Rückgrat der Logistik und tragen zur Senkung der Lieferkettenkosten für Unternehmen bei.

Fusionen und Infrastrukturinvestitionen schaffen ein nahtloses Logistik-Industrie-Ökosystem und ebnen so den Weg für groß angelegte E-Commerce-Distributionszentren.

Man kann sagen, dass der Norden in einen doppelten Wachstumszyklus eintritt, in dem er gleichzeitig den Umfang und die Qualität der Projekte verbessert. Verwaltungszusammenlegungen erweitern nicht nur das Untersuchungsgebiet, sondern positionieren den Norden auch als neuen industriellen Wachstumspol.

Quelle: https://baodautu.vn/khu-vuc-phia-bac-van-khat-nha-xuong-chat-luong-cao-d418572.html