Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Le Duc Tien, besichtigte die Räumungsarbeiten für die Küstenstraße, die den Ost-West- Wirtschaftskorridor in der Provinz Quang Tri, Phase 1, durch den Bezirk Gio Linh verbindet. – Foto: LA
Das Küstenstraßenprojekt, das den Ost-West-Wirtschaftskorridor in der Provinz Quang Tri verbindet (Phase 1), umfasst eine Streckenlänge von etwa 48 km und führt durch die Bezirke Vinh Linh, Gio Linh und Trieu Phong sowie die Stadt Dong Ha. Das Projekt hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von 2.060 Milliarden VND und wird von 2021 bis 2026 realisiert.
Bislang haben die Kommunen 25 km² Land übergeben. Davon entfallen 6,3 km² auf den Bezirk Vinh Linh und 9,26 km² auf den Bezirk Gio Linh. Die Übergabe der restlichen Abschnitte wird voraussichtlich im Jahr 2025 erfolgen. Der bisherige Projektwert beläuft sich auf 549 Milliarden VND.
Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Le Duc Tien, besichtigte die Räumungsarbeiten für die Küstenstraße, die den Ost-West-Wirtschaftskorridor in der Provinz Quang Tri, Phase 1, durch den Bezirk Vinh Linh verbindet. – Foto: LA
Im Hinblick auf die Umsiedlung wurden im Bezirk Vinh Linh 48 Haushalte umgesiedelt, davon 17 in der Stadt Cua Tung, 10 in der Gemeinde Kim Thach und 21 in der Gemeinde Vinh Thai. Es wird erwartet, dass in Cua Tung ein Umsiedlungsgebiet eingerichtet wird, in Vinh Thai zwei. Die Gemeinde Kim Thach wird vor Ort Land für die Umsiedlung bereitstellen. Im Bezirk Gio Linh wurden 22 Haushalte umgesiedelt, davon 20 in der Stadt Cua Viet und 2 in der Gemeinde Trung Giang. Die Volkskomitees der beiden Bezirke setzen das Projekt derzeit um.
Bau der Küstenstraße, die den Ost-West-Wirtschaftskorridor in der Provinz Quang Tri verbindet, Phase 1 durch den Bezirk Gio Linh – Foto: LA
Die Bauarbeiten am 23,06 km langen Abschnitt durch den Bezirk Vinh Linh sind im Wesentlichen zu zwei Dritteln abgeschlossen; die Straße ist auf 6,3 km der 23,06 km langen Fahrbahn fertiggestellt. Der bisherige Baufortschritt beträgt 17 Milliarden VND von insgesamt 309 Milliarden VND, was einem Fertigstellungsgrad von 5,4 % entspricht.
Der 12,4 km lange Abschnitt durch den Bezirk Gio Linh befindet sich derzeit im Bau (2,9 km der 12,4 km langen Fahrbahndecke); 5 von 37 horizontalen Entwässerungsrohren werden derzeit errichtet. Die bisherigen Baukosten belaufen sich auf 16,5 Milliarden VND von insgesamt 245 Milliarden VND, was einem Baufortschritt von 6,7 % entspricht.
Bau einer horizontalen Entwässerung im Rahmen des Küstenstraßenprojekts zur Anbindung des Ost-West-Wirtschaftskorridors, Provinz Quang Tri, Phase 1 durch den Bezirk Gio Linh – Foto: LA
Die aktuellen Schwierigkeiten und Hindernisse sind auf Änderungen der staatlichen Politik und der gesetzlichen Bestimmungen sowie auf Anpassungen der Route an die aktuelle Situation zurückzuführen. Dadurch entstehen Mehrkosten für verschiedene Posten, darunter Umsiedlung, Geländeräumung und Baukosten, die voraussichtlich um etwa 681 Milliarden VND über die genehmigte Gesamtinvestition hinausgehen werden. Diese Mehrkosten sind noch nicht genehmigt und verplant, was den Fortschritt der Geländeräumung, den Bau der Umsiedlungsgebiete und die Auszahlung der für Bau und Installation bereitgestellten zentralen Mittel erheblich beeinträchtigen wird.
Die lokalen Behörden haben die Verlegung der Infrastruktur und die Durchführung der technischen Arbeiten noch nicht abgeschlossen. Auch die Ermittlung der ursprünglichen Landnutzung, die Einrichtung von Umsiedlungsgebieten und die Rodung von im Besitz der Bevölkerung befindlichen und vom Staat verwalteten Wäldern sind noch nicht abgeschlossen. Der Bezirk Vinh Linh hat den Flächennutzungsplan für 2025 noch nicht genehmigt, weshalb die Genehmigung des Entschädigungs- und Landrückgewinnungsplans gemäß den geltenden Bestimmungen nicht zulässig ist.
Für das Küstenstraßenprojekt über die Brücken Cua Tung und Cua Viet belaufen sich die Gesamtinvestitionen auf 600 Milliarden VND, die Fertigstellung ist für 2025 geplant. Der Abschnitt im Bereich der Brücke Cua Tung hat eine Länge von 3,16 km und beginnt an der Kreuzung mit der Straße DT.574 im Bezirk Vinh Linh. Der Endpunkt der Strecke kreuzt die Straße DT.576 Dong im Bezirk Gio Linh.
Die Arbeiten zur Absteckung des Geländes sind abgeschlossen, die Katastervermessung ist im Gange. Die Bekanntmachung des Landerwerbs wird voraussichtlich vor dem 20. April eingereicht; die Bestandsaufnahme des Grundstücks erfolgt nach der Bekanntmachung im April 2025; der öffentliche Preis wird im Mai 2025 festgelegt; der Entschädigungs- und Unterstützungsplan wird genehmigt und das Gelände im Juni 2025 übergeben.
Nach der Besichtigung forderte der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Le Duc Tien, den Bauunternehmer auf, die günstigen Wetterbedingungen zu nutzen, um dringend zusätzliches Maschinenpersonal und Arbeitskräfte zu mobilisieren und durch Überstunden und Schichtausweitung den Baufortschritt zu beschleunigen. Die Bezirke Vinh Linh und Gio Linh sollen verstärkt Aufklärungsarbeit leisten und die Bevölkerung mobilisieren, um die Entschädigung und Unterstützung für den Landerwerb und die Räumung zu sichern. Die Ermittlung der ursprünglichen Landnutzung und der Landnutzer soll beschleunigt werden, damit das Gelände baldmöglichst an den Bauunternehmer übergeben werden kann. Die zuständigen Abteilungen und Zweige sollen eng mit dem Projektmanagementausschuss für Bauinvestitionen der Provinz zusammenarbeiten, um die Investitionspolitik zu prüfen und anzupassen und diese dem Provinzvolksrat zeitnah zur Genehmigung vorzulegen. Dadurch soll der Landerwerb und die Räumung beschleunigt und das Projekt gemäß dem genehmigten Zeitplan abgeschlossen werden.
Mager
Quelle: https://baoquangtri.vn/kiem-tra-tinh-hinh-thuc-hien-cac-du-an-duong-ven-bien-192967.htm










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