Am 11. April unterzeichnete der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Dong Thap, Tran Tri Quang, eine offizielle Depesche an das Bauministerium bezüglich des Vorschlags, in den Bau der Brücke Tan Chau – Hong Ngu und des Abschnitts der Route N1 durch die Provinz Dong Thap zu investieren.
In der oben genannten offiziellen Depesche erklärte das Volkskomitee der Provinz Dong Thap, dass die Route N1 eine Route im Grenzkorridor von Long An nach Kien Giang sei und eine besonders wichtige Rolle bei der Entwicklung der Grenztorwirtschaft spiele, die mit der Gewährleistung der Sicherheit und Landesverteidigung gemäß der Planung der Mekong-Delta-Region verbunden sei.
 |
| Die Provinz Dong Thap plant, in den Bau der Tan Chau-Hong Ngu-Brücke zu investieren, um die derzeit in Betrieb befindliche Fähre zu ersetzen. Foto: Nguyet Anh |
Gemäß der Entscheidung Nr. 1454/QD-TTg des Premierministers vom 1. September 2021 zur Genehmigung der Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 hat die Route N1 eine Gesamtlänge von 235 km und ist als Straße der Stufen III–IV mit zwei bis vier Fahrspuren geplant. Der etwa 40 km lange Abschnitt durch die Provinz Dong Thap wurde von der Zentralregierung nicht finanziert.
Gemäß dem Inhalt der Mitteilung Nr. 114/TB-VPTW vom 16. Dezember 2024 des Zentralen Parteibüros, die „der Investitionspolitik für die Nationalstraße N1 (Länge ca. 40 km, Maßstab III – eben) und die Brücke Tan Chau – Hong Ngu (über den Fluss Tien, verbindet die Provinzen Dong Thap und An Giang mit einer Brückenfläche von 20,5 m und 4 Fahrspuren für Kraftfahrzeuge) vor 2030 zustimmt“.
Umsetzung der Anweisung des Premierministers im Amtlichen Depeschen Nr. 2379/VPCP-KTTH des Regierungsbüros vom 11. April 2024 zu besonderen Anreizmaßnahmen zur Entwicklung der Wirtschaftszone am Grenzübergang der Provinz Dong Thap zu einer umfassenden Wirtschaftszone; in dem „das Verkehrsministerium beauftragt wird, den Vorsitz zu führen und mit den zuständigen Ministerien und Zweigstellen zu koordinieren, um den Investitionsfortschritt für die Route N1 und die Tan-Chau-Brücke zu untersuchen und zu beschleunigen“. Gleichzeitig erließ das Regierungsbüro am 27. Januar 2025 das Amtliche Depeschen Nr. 766/VPCPQHĐ, in dem der Verkehrsminister (jetzt Bauministerium) beauftragt wird, der Regierung und dem Premierminister zur Prüfung und Entscheidung über die „Umsetzung des Baus der Tan-Chau-Hong-Ngu-Brücke und der Route N1 durch die Provinz Dong Thap“ Bericht zu erstatten.
Da die Route N1 durch die Provinzen Long An, Dong Thap, An Giang und Kien Giang führt, gelten besondere Anforderungen zur Gewährleistung der Sicherheit und der Landesverteidigung. Im Vergleich zu den Bestimmungen des Regierungserlasses Nr. 165/2024/ND-CP vom 26. Dezember 2024 unterliegt die Route N1 der Verwaltungshoheit des Bauministeriums und ist nicht dezentralisiert und der lokalen Verwaltung unterstellt (Punkt b, Klausel 2, Artikel 4 des Erlasses Nr. 165/2024/ND-CP).
Auf Grundlage der oben genannten Inhalte forderte das Volkskomitee der Provinz Dong Thap das Bauministerium auf, umgehend Investitionen vorzubereiten und den Bau des Brückenprojekts Tan Chau – Hong Ngu und des Abschnitts der Route N1 durch die Provinz Dong Thap im Zeitraum von 2026 bis 2030 umzusetzen.
Quelle: https://baodautu.vn/kien-nghi-dau-tu-cau-tan-chau---hong-ngu-va-tuyen-n1-doan-qua-tinh-dong-thap-d266263.html
Kommentar (0)