Die vietnamesische Bank für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung ( Agribank ) hat soeben die Versteigerung der Schulden der Dong Do Marine Joint Stock Company (Dong Do Marine - UPCoM: DDM) angekündigt.
Demnach beläuft sich die gesamte ausstehende Verschuldung zum 7. Oktober 2024 auf knapp 483,9 Milliarden VND (vorläufig berechnet auf Basis des Wechselkurses vom 7. Oktober 2024 von 24.830 VND/USD). Davon entfallen 254 Milliarden VND auf die Hauptschuld und mehr als 229,8 Milliarden VND auf die Zinsschuld.
Die Zinsen laufen weiter auf, bis Dong Do Marine den Kapitalbetrag und die Zinsen des Darlehens bei der Agribank vollständig zurückgezahlt hat.
Zu den Vermögenswerten, die die oben genannte Schuld besichern, gehören vier Schiffe: Dong Phong (jetzt umbenannt in Dong Thinh), Dong Thanh (jetzt umbenannt in Dong Minh), Dong Phu und Dong An.
Dong Do Marine wurde von der Agribank mit Schulden in Höhe von fast 483,9 Milliarden VND zum Verkauf angeboten.
Laut Agribank werden alle Forderungen in ihrem ursprünglichen Zustand (einschließlich des ursprünglichen Status der Forderung, des Rechtsstatus und potenzieller Risiken) und im Ist-Zustand versteigert.
Der Startpreis für die Schuldenauktion beträgt 160 Milliarden VND. Dieser Startpreis beinhaltet keine Steuern, Gebühren, Entgelte und sonstige finanzielle Verpflichtungen, die gemäß den Vorschriften im Zusammenhang mit der Übertragung des Eigentums an den Schulden anfallen und für deren Zahlung der Schuldenkäufer gegebenenfalls verantwortlich ist.
Die Versteigerung der Schulden erfolgt durch direkte Abstimmung in mehreren Auktionsrunden, bis kein höheres Gebot mehr abgegeben wird, wie im Gesetz über die Versteigerung von Vermögenswerten vorgeschrieben. Das Auktionsverfahren ist ein aufsteigendes Gebotsverfahren (Verkauf der gesamten Schuld auf einmal) mit einer Preisstufe von 10 Millionen VND.
Die Versteigerung findet am 24. Oktober 2024 um 10:00 Uhr statt. Ort: Haus Nr. B5, Grundstück 5 (jetzt Haus Nr. B5, Grundstück 5), Dinh Cong New Urban Area, Dinh Cong Ward, Hoang Mai District, Hanoi City.
Laut der Einleitung auf der Website handelt es sich bei der Dong Do Maritime Joint Stock Company, ehemals bekannt als River-Sea Transport Joint Stock Company (VISERITRANS), um ein erstklassiges staatseigenes Unternehmen unter der Aufsicht des Verkehrsministeriums, das auf der Grundlage des Dekrets Nr. 274/HDBT vom 4. Dezember 1985 gegründet wurde und operiert.
Dong Do Marine befindet sich im 19. Stock des Hoa Binh International Office Tower, Nr. 106 Hoang Quoc Viet, Bezirk Cau Giay, Stadt Hanoi.
Der Vorsitzende des Verwaltungsrats des Unternehmens ist Herr Nguyen Duy Luan. Das Stammkapital des Unternehmens betrug zum 30. Juni 2024 122 Milliarden VND. Die Hauptgeschäftsfelder sind der Gütertransport auf dem Wasserweg sowie der Handel mit Erdöl und technischen Materialien.
Hinsichtlich der Geschäftslage verzeichnete Dong Do Marine in den ersten sechs Monaten des Jahres 2024 einen Anstieg des Nettoumsatzes aus Verkauf und Dienstleistung um 50 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum auf fast 120 Milliarden VND. Die Umsatzkosten beliefen sich jedoch auf 149 Milliarden VND. Da die Umsätze unter den Herstellungskosten lagen, entstand ein Bruttoverlust von über 29 Milliarden VND.
Gleichzeitig blieben die Ausgaben in diesem Zeitraum hoch. So stiegen die Finanzaufwendungen um das 4,4-Fache auf 58 Milliarden VND, und die Kosten für die Geschäftsführung erhöhten sich leicht von 8,2 Milliarden VND auf 8,5 Milliarden VND. Dies führte dazu, dass das Unternehmen im ersten Halbjahr 2024 einen Verlust von 73 Milliarden VND verzeichnete. Im Vorjahreszeitraum hatte Dong Do Marine ebenfalls einen Verlust von 48 Milliarden VND verbucht. Für das Gesamtjahr 2023 wies das Unternehmen einen Verlust nach Steuern von 102 Milliarden VND aus.
Bemerkenswert ist, dass das Unternehmen Ende Juni 2024 einen kumulierten Verlust von 968 Milliarden VND verzeichnete. Die Verbindlichkeiten des Unternehmens beliefen sich auf 1.398 Milliarden VND, hauptsächlich langfristige Schulden. Davon entfielen 469 Milliarden VND auf Kredite und Leasingverbindlichkeiten.
Quelle: https://www.nguoiduatin.vn/kinh-doanh-thua-lo-dong-do-marine-bi-ngan-hang-rao-ban-no-204241009165920232.htm
Kommentar (0)