Rechtzeitiger Transport von zwei kritischen Patienten von den Inseln Song Tu Tay und Sinh Ton zum Festland

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Dies war ein Sonderflug, da die beiden Patienten von zwei verschiedenen Inseln aus behandelt wurden. Daher war eine äußerst enge Abstimmung zwischen der Behandlung vor Ort und dem Luftrettungsteam des Militärkrankenhauses 175 erforderlich, insbesondere während des Transports, um die größtmögliche Sicherheit der Patienten zu gewährleisten.

Konkret kam der Fischer NS, Jahrgang 1984, am 22. Oktober 2023 um 1:00 Uhr morgens nach einem 120-minütigen Tauchgang in 30 m Tiefe an Land und fühlte sich sehr müde, hatte Muskelschmerzen in beiden Beinen, Schwindel und Harnverhalt. Am selben Tag tauchte Herr NS gegen 4:00 Uhr morgens ins Meer, um für weitere vier Stunden den Druck wiederherzustellen. Als er an Land zurückkehrte, besserte sich sein Zustand nicht. Er versuchte, den Druck auf dem Boot zu verringern, indem er von 8 Uhr morgens bis 12 Uhr abends in einen Wassertank tauchte, und sein Zustand verschlimmerte sich. Der Patient wurde um 15:25 Uhr in die Krankenstation der Insel Song Tu Tay eingeliefert. am selben Tag. Das Krankenhaus auf der Insel Song Tu Tay konsultierte umgehend Ärzte des Naval Medical Institute, des 108 Central Military Hospital und des 175 Military Hospital und kam zu folgendem Schluss: Schwere Dekompressionskrankheit aufgrund von Tauchgängen in 30 m Tiefe in der 18. Stunde, mehrere Organe betreffende Luftembolie. Die Prognose war sehr ernst und überstieg die Behandlungskapazität des militärischen medizinischen Personals der Insel. Daher beschlossen die Ärzte, den Patienten zur rechtzeitigen Behandlung in das Militärkrankenhaus 175 zu bringen.

Während des Fluges zur Insel Song Tu Tay, um den Patienten zu transportieren, erhielt das Luftrettungsteam vom Leiter des Verteidigungsministeriums den Befehl, einen weiteren Patienten mit mehreren Verletzungen zu transportieren. Der Patient wurde intubiert, an ein Beatmungsgerät angeschlossen und zusammen mit dem NS-Patienten zur Behandlung aufs Festland geflogen.

Oberleutnant Dr. Nguyen Van Nghia, Arzt der Intensivstation des Militärkrankenhauses 175 und Leiter des Luftrettungsteams, sagte: „Das Schwierigste an diesem Rettungsflug ist der Transport über zwei verschiedene Inseln. Der Patient muss mehrmals, genauer gesagt dreimal, am Start- und Landevorgang teilnehmen, und jedes Mal besteht aufgrund der Druckschwankungen die Gefahr, dass sich Luftblasen in den Blutgefäßen bilden, was die Embolie des Patienten mit Dekompressionskrankheit verschlimmert. Ein weiteres Problem ist die Transportausrüstung. Als das Rettungsteam den Befehl erhielt, zur Insel Song Tu Tay zu fliegen, um den Patienten mit Dekompressionskrankheit abzuholen, hatte es zwar Ausrüstung für den schlimmsten Fall vorbereitet, doch die Bereitstellung der Ausrüstung für den zweiten Patienten war eine Herausforderung für die Flugbesatzung, insbesondere für Medikamente und Sauerstoff für den Transport. Darüber hinaus beeinträchtigten schlechte Wetterbedingungen und starker Regen die Flugbesatzung, das Rettungsteam und den Zustand des Patienten. Und schließlich musste die Treibstoffversorgung für Flüge sichergestellt werden, und die Flugzeuge mussten auf der Insel Truong Sa Lon aufgetankt werden, was sich auch auf die Zeit auswirkte, die für den Transport der Patienten zum Militärkrankenhaus 175 benötigt wurde.

Derzeit sind die Vitalfunktionen des Patienten stabil. Unmittelbar nach der Verlegung in das Militärkrankenhaus 175 wurde der Patient in die Notaufnahme gebracht und es fand eine Krankenhauskonsultation zur weiteren Behandlung statt.

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