Rechtzeitiger Transport von zwei kritischen Patienten von den Inseln Song Tu Tay und Sinh Ton zum Festland

[Anzeige_1]

Da die beiden Patienten von zwei verschiedenen Inseln aus behandelt wurden, handelte es sich um einen Sonderflug. Daher war eine äußerst enge Abstimmung zwischen der Behandlung vor Ort und dem Luftrettungsteam des Militärkrankenhauses 175 erforderlich, insbesondere während des Transports, um die größtmögliche Sicherheit der Patienten zu gewährleisten.

Am 22. Oktober 2023 um 1:00 Uhr morgens kam der 1984 geborene Fischer NS nach einem 120-minütigen Tauchgang aus 30 m Tiefe an Land. Er fühlte sich sehr müde, hatte Muskelschmerzen in beiden Beinen, war schwindelig und hatte Schwierigkeiten beim Wasserlassen. Gegen 4:00 Uhr morgens am selben Tag tauchte NS ins Meer, um den Druck für weitere vier Stunden zu erhöhen. Als er an Land zurückkehrte, besserte sich sein Zustand nicht. Daher versuchte der Patient, das Boot selbst zu dekomprimieren, indem er von 8:00 bis 12:00 Uhr in einen Wassertank tauchte. Dann verschlechterte sich sein Zustand. Der Patient wurde am selben Tag um 15:25 Uhr in die Krankenstation der Insel Song Tu Tay gebracht. Das Krankenhaus der Insel Song Tu Tay konsultierte umgehend Ärzte des Marinemedizinischen Instituts, des Zentralen Militärkrankenhauses 108 und des Militärkrankenhauses 175 und kam zu folgendem Schluss: Dekompressionskrankheit aufgrund eines Tauchgangs aus 30 m Tiefe in der 18. Stunde, schwere Multiorgan-Luftembolie. Die Prognose war sehr ernst und überstieg die Behandlungskapazität des militärmedizinischen Personals der Insel. Daher beschlossen die Ärzte, den Patienten zur rechtzeitigen Behandlung in das Militärkrankenhaus 175 zu bringen.

Während des Fluges zur Insel Song Tu Tay, um den Patienten abzutransportieren, erhielt das Luftrettungsteam vom Leiter des Verteidigungsministeriums den Auftrag, einen weiteren Patienten mit mehreren Verletzungen abzutransportieren. Der Patient wurde intubiert, an ein Beatmungsgerät angeschlossen und zusammen mit Patient NS zur Behandlung zurück aufs Festland geflogen.

Oberleutnant Dr. Nguyen Van Nghia, Arzt der Intensivstation des Militärkrankenhauses 175 und Leiter des Luftrettungsteams, sagte: „Das Schwierigste an diesem Rettungsflug ist der Transport über zwei verschiedene Inseln. Der Patient muss zudem mehrmals, genauer gesagt dreimal, am Start- und Landevorgang teilnehmen. Jedes Mal besteht aufgrund der Druckschwankungen die Gefahr, dass sich Luftblasen in den Blutgefäßen bilden, was die Embolie des Patienten mit Dekompressionskrankheit verschlimmert. Ein weiteres Problem ist die Transportausrüstung. Als der Befehl zum Abflug zur Insel Song Tu Tay eintraf, um den Patienten mit Dekompressionskrankheit abzuholen, hatte das Rettungsteam zwar Ausrüstung für den schlimmsten Fall vorbereitet, doch die Bereitstellung der Ausrüstung für den zweiten Patienten war eine Herausforderung für die Flugbesatzung, insbesondere für Medikamente und Sauerstoff für den Transport. Darüber hinaus beeinträchtigten schlechte Wetterbedingungen und starker Regen die Flugbesatzung, das Rettungsteam und den Zustand des Patienten. Schließlich musste der Treibstoff für die Flüge bereitgestellt werden. Die Flugzeuge mussten auf der Insel Truong Sa Lon aufgetankt werden, was sich ebenfalls auf die Dauer des Fluges auswirkte. dauerte, um Patienten zum Militärkrankenhaus 175 zu transportieren.

Aktuell sind die Vitalfunktionen des Patienten stabil. Unmittelbar nach der Verlegung ins Militärkrankenhaus 175 wurde der Patient in die Notaufnahme gebracht, wo eine Krankenhauskonsultation zur weiteren Behandlung stattfand.

[Anzeige_2]
Quelle