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Teil 2: Wie lässt sich das Problem „Straße – Strom“ lösen?

Báo Thái BìnhBáo Thái Bình21/06/2023


Um das Ziel der Synchronisierung der sozioökonomischen Infrastruktur, insbesondere der Verkehrsinfrastruktur, die wichtige Verkehrsachsen der Provinz mit den Wirtschaftszentren der nördlichen Küstenregion verbindet, gemäß den drei Entwicklungsschwerpunkten des Beschlusses des 20. Provinzparteitags (Amtszeit 2020–2025) zu erreichen, ist die Provinz entschlossen, Engpässe und Verzögerungen bei der Baustellenvorbereitung zu beseitigen, um den Bau- und Auszahlungsfortschritt von Verkehrsprojekten in der gesamten Provinz zu beschleunigen. Einer dieser Engpässe und Verzögerungen ist die Stromversorgungsinfrastruktur an den Projektstandorten.

Die Route DH.95B von der Gemeinde Thuy Phuc nach Thuy Hung (Thai Thuy) ist immer noch durch viele nicht versetzte Strommasten blockiert.

Die drastische Richtung der Provinz

Bei zahlreichen Kontrollen des Baufortschritts und der Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen bei der Baustellenräumung für Verkehrsprojekte haben die Provinzverantwortlichen wiederholt den Elektrizitätssektor aufgefordert, sich mit den Bauunternehmen und den lokalen Behörden abzustimmen, um die Strommasten dringend aus dem Projektgebiet zu verlegen. Die Verlegung verlief jedoch sehr langsam, was dazu führte, dass einige Projekte nicht wie geplant abgeschlossen werden konnten.

Zuletzt, während der Inspektion und Leitung der Räumungsarbeiten an der Provinzstraße DT.454 zwischen Thai Binh und der Sa Cao-Brücke am 10. Mai 2023, wies Genosse Nguyen Quang Hung, Mitglied des Ständigen Parteikomitees der Provinz und Ständiger Vizepräsident des Volkskomitees der Provinz, die Baustelle direkt an. Daraufhin erließ das Volkskomitee der Provinz am 16. Mai 2023 den Erlass Nr. 1520/UBND-CTXDGT zur Beschleunigung der Räumungsarbeiten für den Bau der Provinzstraße DT.454 zwischen Thai Binh und der Sa Cao-Brücke. Insbesondere wurde die Thai Binh Electricity Company verpflichtet, das gesamte Stromleitungssystem dringend aus dem Baustellenbereich zu verlegen; die Arbeiten sollten bis Mai 2023 abgeschlossen sein. Im Falle von Schwierigkeiten oder Problemen bei der Genehmigung des Verlegungsplans wird die Thai Binh Electricity Company dem Volkskomitee des Bezirks oder der Stadt vorschlagen, dem Vorsitzenden des Provinzvolkskomitees Bericht zu erstatten, damit dieser den Plan prüft und gegebenenfalls weitere Unterstützung gemäß den gesetzlichen Bestimmungen erhält, um die Verlegung der Stromleitungsarbeiten sicherzustellen.

Was sagt die Elektrizitätswirtschaft nach der von der Provinz vorgegebenen Frist?

In der amtlichen Mitteilung Nr. 1520/UBND-CTXDGT vom 16. Mai 2023 forderte das Volkskomitee der Provinz Thai Binh die Thai Binh Electricity Company auf, die Verlegung des gesamten Stromleitungssystems aus dem Baugebiet des Projekts bis Mai 2023 abzuschließen. Bis heute steht die Umsetzung jedoch weiterhin still.

Herr Nguyen Manh Hung, stellvertretender Direktor der Thai Binh Power Company, erklärte zu diesem Thema: „Gemäß der Anweisung des Provinzvolkskomitees hat die Thai Binh Power Company in Abstimmung mit den zuständigen Stellen eine Bestandsaufnahme durchgeführt und den Umfang der noch zu verlegenden Stromleitungen und Umspannwerke ermittelt. Aufgrund des großen Umfangs der Verlegungen und der Tatsache, dass diese nicht im Investitionsportfolio der Northern Power Corporation enthalten sind, gestaltet sich die Kapitalbeschaffung für die Umsetzung jedoch äußerst schwierig und die Durchführung des Projekts sehr komplex.“ Andererseits wurden die technischen Infrastrukturanlagen für Mittel- und Niederspannungsleitungen sowie Umspannwerke entlang der Provinzstraße DT.454 zwischen Thai Binh und der Sa Cao-Brücke vor 1995 in Eigenregie der lokalen Bevölkerung errichtet und auf Anweisung des Premierministers und des Provinzvolkskomitees freiwillig an die Thai Binh Electricity Company übergeben. Die Übergabe erfolgte gegen „Rückgabe oder Nicht-Rückgabe des Restwerts der übergebenen Anlagen“. Daher fehlen die notwendigen Voraussetzungen und Unterlagen für eine Entschädigung gemäß der Richtlinie des Provinzvolkskomitees im Dokument Nr. 2788/UBND-CTXDGT vom 6. Juli 2021. Aus diesem Grund gestaltet sich die Umsetzung der Verlegung der Stromnetzinfrastruktur bis heute schwierig und langwierig.

Wie lässt sich das Problem „Straße – Strom“ lösen?

Nach Anweisungen des Provinzvolkskomitees trafen sich der Projektleitungsausschuss, der Elektrizitätssektor, zuständige Behörden und lokale Vertreter, um die Verlegung von Strommasten im Rahmen des Projekts Provinzstraße DT.454 zwischen Thai Binh und der Sa Cao-Brücke zu erörtern und zu lösen. Bislang konnte jedoch keine Einigung erzielt werden, sodass die Problematik der Verbindung von Straße und Stromversorgung in diesem Projekt weiterhin ungelöst ist. Der Elektrizitätssektor fordert seine Abteilungen, Zweigstellen und Sektoren weiterhin auf, die Provinz zu untersuchen und ihr Bericht vorzulegen, damit die oben genannten Punkte in den Finanzierungsplan für Landerwerb und Entschädigung des Projekts aufgenommen werden können. Er sichert zudem eine enge Zusammenarbeit mit den zuständigen Stellen bei der Planung und Durchführung der Verlegung der Stromleitungen zu. Gleichzeitig fordern die Abteilungen, Zweigstellen und Sektoren weiterhin die Umsetzung gemäß den Anweisungen des Provinzvolkskomitees im Dokument Nr. 2788/UBND-CTXDGT vom 6. Juli 2021. Dies stellt nach wie vor ein häufiges Problem bei der Verlegung von Stromnetzinfrastruktur in Verkehrsprojekten der Provinz dar.

Die Verzögerung bei der Versetzung von Strommasten beeinträchtigt den Fortschritt und die Effizienz von Bauprojekten erheblich. Um den planmäßigen Baufortschritt sowie die Sicherheit von Fußgängern und Fahrzeugen im Baustellenbereich zu gewährleisten, müssen die zuständigen Behörden, Abteilungen, lokalen Stellen und insbesondere der Elektrizitätssektor proaktiver agieren und die Provinz umgehend über die geeignetsten Maßnahmen gemäß den gesetzlichen Bestimmungen informieren. Dabei sind die Verantwortlichkeiten und Rechte der Beteiligten zu wahren und die Versetzung der noch nicht versetzten Strommasten in Verkehrsprojekten voranzutreiben. Sollte die Versetzung noch nicht erfolgt sein, muss der Investor die Baufirma anweisen, an den betroffenen Standorten temporäre Schilder und geeignete Beleuchtungssysteme für die Nacht aufzustellen, um die Sicherheit von Fußgängern und Fahrzeugen zu gewährleisten.

Die Le Dai Hanh Straße, von der Le Quy Don Straße bis zur Ly Bon Straße, verfügt ebenfalls über einige Strommasten.

Nguyen Thoi



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