Sicherheit und Kraftstoffverbrauch sind besser als bei Fahrzeugen im gleichen Segment.
Luu Anh Thu (Hanoi) fährt durchschnittlich über 70 km pro Tag. Nach neun Monaten hat ihr Auto bereits 17.000 km auf dem Tacho. War sie vor einem Jahr noch eine Fahranfängerin, so beherrscht sie das Lenkrad heute wie eine erfahrene Fahrerin. Dieses Selbstvertrauen verdankt sie ihrem ersten Auto, einem VinFast VF 5 Plus.
Seitdem Frau Thu ihren VF 5 Plus nutzt, ist sie regelrecht fahrsüchtig geworden und verbringt keinen Tag ohne Auto.
Mit VF 5 Plus „nie einen Tag ohne Lenkrad“
Da Frau Thu ihren Führerschein erst etwa fünf Monate vor dem Autokauf erhalten hatte, fuhr sie den VF 5 Plus am ersten Tag nach Erhalt des Wagens selbstbewusst von Nam Dinh nach Hanoi. „Man gewöhnt sich sehr schnell an das Auto und es fährt sich sehr einfach“, sagte Frau Thu.
Der Bildschirm des VF 5 Plus verfügt über eine integrierte Android Auto-Konnektivitätsfunktion.
„Der VF 5 Plus ist benutzerfreundlicher und einfacher zu bedienen als die Benziner, die ich zuvor getestet habe. Die Bedienung erfordert weniger Handgriffe. Der Bildschirm des Fahrzeugs verfügt über eine komfortable drahtlose Android Auto-Verbindung. Der Sprachassistent ist sehr intelligent und gibt mitunter witzige Antworten“, lobte Frau Thu die praktische Ausstattung. Insbesondere hob sie hervor, dass das Fahrzeug – ähnlich wie Smartphones – Software-Updates per Fernzugriff durchführen kann, um die Technologie zu verbessern.
Seit sie das VF 5 Plus nutzt, sitzt Frau Thu fast immer am Steuer. Unter der Woche fährt sie zur Arbeit, am Wochenende unternimmt sie Ausflüge und an Feiertagen fährt sie selbst, um mit ihrer Familie längere Reisen zu unternehmen. Während der Feiertage vom 30. April bis 1. Mai fuhr Frau Thu von Hanoi nach Hue. Auf dem Rückweg in die Hauptstadt beschloss sie, kurz anzuhalten, um sich auszuruhen, den Akku aufzuladen und dann direkt weiterzufahren.
„Das Fahren mit dem VF 5 Plus ist sehr komfortabel. Ich konnte über 600 km am Tag zurücklegen, ohne auch nur einen Moment müde zu werden“, berichtete Frau Thu. „Das Auto vermittelt ein sehr sicheres Fahrgefühl, besonders für Frauen. Brems- und Gaspedal lassen sich leicht bedienen, das Lenkrad ist leichtgängig. Dank der ADAS-Funktionen fährt sich das Auto sanft, souverän, flexibel und sicher. Besonders die Bremsenergierückgewinnung gefällt mir sehr gut; auf Bergpässen ist das Fahren entspannt und sicher“, fügte die Autobesitzerin hinzu.
Geringerer Wartungsaufwand als bei Motorrädern, je häufiger man sie benutzt, desto günstiger wird es.
Der VF 5 Plus bietet nicht nur ein beruhigendes Fahrgefühl, sondern ist auch ein Fahrzeug, bei dem sich die Besitzerin keine großen Sorgen um die Betriebskosten machen muss. Laut Frau Thu sind die Kosten für das Laden, die monatliche Akkumiete und die Wartung des VF 5 Plus sehr günstig. Sie vergleicht diese Wartungskosten sogar mit denen eines Motorrads.
Die Wartungskosten der VF 5 Plus sind sogar günstiger als die eines Motorrads.
Da Frau Thu monatlich weniger als 3.000 km fährt, entschied sie sich für ein Batterie-Abonnementpaket zum Preis von 1,6 Millionen VND. Laut ihrer Schätzung belaufen sich die Ladekosten bei einer Fahrstrecke von etwa 2.500 km auf rund 1 Million VND. Die Gesamtkosten für das Laden und die Batteriemiete betragen somit etwa 2,6 Millionen VND, was Kosten von nur etwa 1.000 VND pro gefahrenem Kilometer entspricht. Diese Kosten sind nur etwa halb so hoch wie die Kosten für eine Tankfüllung eines Benziners der Klasse A mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 8 Litern auf 100 km.
Frau Thu schätzt den geringen Kraftstoffverbrauch des VF 5 Plus sehr, insbesondere im Vergleich zu Benzinautos.
Frau Thu war zudem sehr beeindruckt von der Energieersparnis des Autos im Stadtverkehr während der Stoßzeiten. Für Besitzer von Benzinautos ist dies ein Albtraum, da der Kraftstoffverbrauch dann sprunghaft ansteigt, auf bis zu 9-10 Liter/km (bei Fahrzeugen der Klasse A). Sie erzählte, dass sie einmal zwei Stunden im Stau stand und der Akku dabei nur 2 % mehr Ladung verbrauchte. Für Pendler, die täglich im Berufsverkehr mit einem Benzinauto unterwegs sind, ist dies unvorstellbar.
Die VF 5 Plus hat Frau Thu fast 17.000 km lang begleitet.
Die Besitzerin ist besonders zufrieden mit der Wartung ihres VF 5 Plus. Sie berichtet, dass die letzte planmäßige Wartung lediglich etwas über 300.000 VND gekostet hat. Bei einem Benziner wären die Kosten um ein Vielfaches höher gewesen. Da der Elektromotor eines Elektrofahrzeugs deutlich einfacher aufgebaut ist als ein Benzinmotor, muss sich Frau Thu zudem keine Sorgen um die Langlebigkeit machen. Die gemietete Batterie ist außerdem während der gesamten Nutzungsdauer ohne zeitliche Begrenzung abgedeckt.
Frau Thu plant, auch weiterhin viele lange Fahrten mit den Elektroautos von VinFast zu unternehmen.
„Die Nutzung eines Elektroautos ist wesentlich kostengünstiger als die eines Benzinautos. Je mehr man fährt, desto günstiger erscheint es“, kommentierte Frau Thu.
Nach neun Monaten Nutzung des VF 5 Plus erklärte Frau Thu, dass sie das Auto noch lange fahren werde. Die Besitzerin plant in naher Zukunft eine Reise durch Vietnam und eine Tour durch die nördlichen Bergprovinzen.
Quelle: https://www.congluan.vn/vinfast-vf-5-plus-lai-an-toan-cang-di-cang-tiet-kiem-post298080.html






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