Der Ford Mustang Mach-E wird kontinuierlich auf bis zu 2 Milliarden gesenkt und hat in Vietnam noch immer keinen Besitzer

(Dan Tri) – Im Vergleich zu seiner Markteinführung in Vietnam im Jahr 2022 ist der Verkaufspreis des Ford Mustang Mach-E jetzt um 2 Milliarden VND gesunken, obwohl es sich um ein 100 % neues Auto handelt.

Der vollelektrische SUV Ford Mustang Mach-E wurde Anfang 2022 privat nach Vietnam importiert und wird als Superprodukt „gepriesen“, das aber nur für diejenigen geeignet ist, die wirklich wissen, wie man damit spielt. Allerdings hat dieses Automodell bisher noch keinen „Landeplatz“ gefunden.

Es ist bekannt, dass es auf dem vietnamesischen Markt derzeit zwei Ford Mustang Mach-Es gibt. Eines davon gehört einem Geschäftsmann in Ho-Chi-Minh-Stadt, das Auto in diesem Artikel ist das verbleibende und ist die GT-Version, Baujahr 2021.

Als der Ford Mustang Mach-E in Vietnam ankam, wurde er für 5,2 Milliarden VND zum Verkauf angeboten (Foto: Nguyen Hieu).

Nachdem dieser Ford Mustang Mach-E lange keinen Besitzer gefunden hat, sinkt sein Preis weiter. Vom ursprünglichen Preis von 5,2 Milliarden VND musste der private Händler ihn auf 4,5 Milliarden VND, 3,7 Milliarden VND, dann 3,3 Milliarden VND und jetzt 3,099 Milliarden VND senken, was einem Rückgang von mehr als 2 Milliarden VND gegenüber dem ursprünglichen Verkaufspreis entspricht.

Experten erklären, dass private Händler neben der Stimulierung der Nachfrage und der Suche nach Käufern auch gezwungen sind, den Preis des Ford Mustang Mach-E stark zu senken, da das Auto bis 2025 drei Generationen „abgefallen“ sein wird und es daher schwierig sein wird, den ursprünglichen Verkaufspreis aufrechtzuerhalten. Man sieht, dass der Vertreiber dieses Autos einen ziemlichen „Verlust“ erlitten hat.

Der Ford Mustang Mach-E ist das erste vollelektrische Fahrzeug des amerikanischen Autoherstellers und wurde 2019 erstmals vorgestellt (Foto: Tien Dung).

Das größte Hindernis für den Ford Mustang Mach-E in Vietnam ist der Mangel an flächendeckender öffentlicher Ladeinfrastruktur. Derzeit hat nur VinFast ein Ladestationssystem entwickelt, das fast das gesamte Land abdeckt, das Unternehmen hat jedoch nicht die Absicht, es mit anderen Marken zu teilen.

Einige Drittanbieter haben mit dem Bau von Ladestationen begonnen, die Abdeckung ist jedoch noch begrenzt und die Ladekosten sind nicht niedrig. Daher kann der Ford Mustang Mach-E nur als „Spielauto“ betrachtet werden und ist für diejenigen, die das Auto regelmäßig benutzen müssen, kaum geeignet, auch wenn das Auto dank des 88-kWh-Akkus nach jeder vollständigen Aufladung bis zu 434 km weit fahren kann.

Der Innenraum des Ford Mustang Mach-E ist vom Ford Explorer inspiriert, verfügt jedoch über weniger physische Tasten. Der Entertainment-Bildschirm ist bis zu 15,5 Zoll groß, hinter dem Lenkrad sitzt ein 10,2 Zoll großer Multiinformationsbildschirm (Foto: Tien Dung).

Obwohl es sich um ein Elektroauto handelt, hat der Ford Mustang Mach-E ein ziemlich aggressives Erscheinungsbild. Das Highlight sind die 20-Zoll-Leichtmetallräder. Im Inneren befinden sich Hochleistungsbremssättel von Brembo mit großen Scheibenbremsen. Das Auto verfügt über zwei Elektromotoren an der Vorder- und Hinterachse, die eine maximale Leistung von 480 PS und ein maximales Drehmoment von bis zu 860 Nm erzeugen.

Laut Herstellerangabe kann der Ford Mustang Mach-E in 3,7 Sekunden von 0-100km/h beschleunigen.

Quelle: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/lien-tuc-ha-gia-toi-2-ty-ford-mustang-mach-e-van-chua-co-chu-tai-viet-nam-20250202123454437.htm