„Schlupflöcher“ in den westlichen Sanktionen

Ramsan Kadyrow, der Präsident der tschetschenischen Republik Russland, veröffentlichte am Wochenende ein Video auf Telegram, das zeigt, wie ein Tesla Cybertruck, auf dessen Dach offenbar ein Maschinengewehr montiert ist, persönlich durch eine menschenleere Straße gefahren wird.

„Der Cybertruck wird bald in die spezielle militärische Operationszone verlegt“, sagte Kadyrow mit Blick auf den andauernden Konflikt zwischen Russland und der Ukraine. Kadyrow behauptete, der Cybertruck sei ein Geschenk von Tesla-Chef und Milliardär Elon Musk, den der tschetschenische Machthaber als „das größte Genie unserer Zeit“ bezeichnete.

„Wir erwarten, dass Ihre zukünftigen Produkte uns dabei helfen, die spezielle Militäroperation abzuschließen“, schrieb Herr Kadyrow auf Telegram.

Milliardär Musk dementierte dies am 19. August entschieden in seinem sozialen Netzwerk X. Die Frage bleibt jedoch: Wenn das auf Telegram veröffentlichte Video echt ist, wie kann Herr Kadyrow – ein enger Verbündeter des russischen Präsidenten Wladimir Putin, der derzeit unter zahlreichen Sanktionen der USA und der EU steht – diesen Cybertruck besitzen?

"Lücke"

Kleinere EU-Länder wurden für den „Parallelhandel“ genutzt, wodurch eine Gesetzeslücke entstand, die Sanktionen effektiv umgeht. Experten vermuten, dass dies es Kadyrow ermöglicht haben könnte, den Cybertruck in sein eigenes Land zu bringen.

Der tschetschenische Machthaber Ramsan Kadyrow, ein enger Verbündeter des russischen Präsidenten Wladimir Putin, rüstete einen Tesla Cybertruck mit einem Maschinengewehr aus und behauptete, es handele sich um ein „Geschenk von Elon Musk“. Foto: NY Post

„Der Cybertruck wäre im Allgemeinen aufgrund der Exportkontrollgesetze verboten, da Tesla ein US-amerikanisches Unternehmen ist“, sagte Compliance-Experte Stephen Fallon und bezog sich dabei auf die Sanktionen, die wegen des andauernden Krieges in der Ukraine gegen Russland verhängt wurden.

„Ich vermute, dass der ursprüngliche Besitzer oder mehrere ursprüngliche Besitzer diesen tollen Pickup über die Vereinigten Arabischen Emirate, Kasachstan oder die Türkei an Herrn Kadyrov weiterverkauft haben“, sagte Herr Fallon.

Der Zollrechtsexperte Ward Lietaert stimmt dem zu und erklärte gegenüber Business Insider, dass die EU in den letzten Monaten mit einem ernsthaften Problem der Sanktionsumgehung konfrontiert gewesen sei.

„In Kasachstan gibt es beispielsweise keine Exportbeschränkungen“, sagte Herr Lietaert. „Kasachische Kunden verkaufen oder transferieren diese Waren über mehrere Zwischenstationen in Kasachstan an russische Kunden, und von dort gelangen die Waren dann nach Russland.“

Herr Fallon, der für mehrere europäische Regierungsbehörden im Bereich Compliance tätig war, spekulierte außerdem, dass Musks milliardenschweres Team unter großem Stress stehen müsse, da es versuche, dieses jüngste Feuer zu löschen.

„Musk wollte ganz sicher nicht, dass so etwas passiert, aber ich glaube, dass das gesamte Rechtsabteilung und das Compliance-Team von Tesla damit zu kämpfen haben“, sagte Fallon.

Tesla hat auf die Anfrage von Business Insider nach einer Stellungnahme nicht umgehend reagiert.

Teslas Cybertruck-Pickup. Foto: Armormax

Der vollelektrische Cybertruck hat mit seinem einzigartigen Design, einem Außenrahmen aus ultrahartem, kaltgewalztem Edelstahl 30X, die Aufmerksamkeit vieler Fahrer auf sich gezogen und stellt mit einigen nie zuvor gesehenen Merkmalen die traditionelle Ästhetik des Pickup-Truck-Marktes in Frage.

Laut Tesla ist die Karosserie des Cybertrucks robust genug, um dem Aufprall einer 9-mm-Pistolenkugel standzuhalten, und das Fahrzeug ist außerdem mit kugelsicherem Glas ausgestattet.

Das Basismodell hat eine geschätzte Reichweite von 250 Meilen (402 km), während die AWD- und "Cyberbeast"-Versionen Reichweiten von 340 Meilen bzw. 320 Meilen (547 km bzw. 515 km) aufweisen.

Teslas Topmodell Cyberbeast beschleunigt in 2,6 Sekunden von 0 auf 60 mph (96 km/h) und übertrifft damit viele Sportwagen.

"Kopfschmerzen"

Wenn die „Kopfschmerzen“ erst Elon Musk und Tesla getroffen haben, dann sind sie für die EU zu einem Dauerzustand geworden.

Die AFP berichtete 2023, dass die Fahrzeuge über Armenien nach Russland verschifft würden, was die Theorie der Sanktionsumgehung über die EU weiter untermauert.

Die AFP beschrieb, wie die Autos bei Online-Auktionen in den USA gekauft wurden und schließlich in Russland landeten.

Laut der französischen Nachrichtenagentur wurden die Fahrzeuge „auf dem Seeweg in den georgischen Hafen Poti transportiert, dort repariert, zur Zollabfertigung nach Armenien gebracht und anschließend auf dem Landweg über Georgien nach Russland transportiert“.

Länder wie Armenien, Kasachstan, Georgien und die Türkei seien wegen Parallelhandel und Re-Exporten „überprüft“ worden, die zwar nicht streng illegal seien, aber eine „Grauzone“ darstellten, für die westliche Sanktionen „eingegriffen“ würden, sagte der Zollrechtsexperte Lietaert.

Die armenische Botschaft in Washington, D.C., teilte Business Insider mit, dass sie diese Praxis ablehnt. „Wir möchten die klare Position der armenischen Regierung bekräftigen: Armenien unterstützt keine Umgehung von Sanktionen.“

Um dieses Problem einzudämmen, verabschiedete die EU im Jahr 2023 ein Exportgesetz, das eine „Russland-freie“ Klausel enthält.

Diese Bestimmung gilt für EU-Exporteure und verbietet vertraglich die Wiederausfuhr begrenzter Warenmengen nach Russland oder zur Verwendung in Russland, wenn diese Waren in ein Nicht-EU-Land verkauft, geliefert, weitergegeben oder ausgeführt werden.

„Zusätzlich zu dieser Bestimmung verbieten EU-Sanktionen den Verkauf von Fahrzeugen im Wert von über 50.000 Euro nach Russland“, erklärte die außenpolitische Expertin Delaney Simon gegenüber Business Insider. „Der Tesla Cybertruck kostet mehr, daher würde ein Export nach Russland gegen europäisches Recht verstoßen.“

„Es ist sicher, dass es dort, wo Sanktionen verhängt werden, auch zu deren Umgehung kommen wird“, sagte Herr Simon. „Je länger das Sanktionsregime besteht, desto mehr Wege werden sich ergeben, um die Regeln zu umgehen.“

Minh Duc (Laut Business Insider, Politico EU)

Quelle: https://www.nguoiduatin.vn/quai-thu-cybertruck-o-chechnya-phoi-bay-lo-hong-trong-don-trung-phat-cua-phuong-tay-204240821133532071.htm