Grüne Logistik: Auf dem Weg zu einer nachhaltigen Entwicklung

Die Logistikbranche gilt als eine Branche, die auch in Zukunft bahnbrechende Entwicklungen erleben wird, und grüne Logistik ist ein Ziel, das Unternehmen für eine nachhaltige Entwicklung verfolgen müssen.

Die Logistik trägt erheblich zu den Kohlenstoffemissionen bei.

Laut Informationen, die auf dem kürzlich vom vietnamesischen Logistikverband (VLA) organisierten Seminar „Grüne Logistik – Ein nachhaltiges Ziel“ präsentiert wurden, erklärte Dao Trong Khoa, Vorsitzender des VLA, dass der Klimawandel eine der größten globalen Herausforderungen des 21. Jahrhunderts darstellt. Insbesondere die Logistikbranche trägt mit geschätzten 7–8 % erheblich zu den CO₂-Emissionen bei.

Der Grund dafür ist, dass derzeit noch etwa 75 % der Güter auf der Straße transportiert werden, während 12 % auf dem Seeweg und nur 2 % auf der Schiene transportiert werden; bis zu 95 % des Transportwesens in Vietnam sind noch immer stark von fossilen Brennstoffen abhängig.

Grüne Logistik ist eine Lösung, die auf nachhaltige Entwicklung abzielt (Foto: Viettel Post).

Darüber hinaus hat der E-Commerce in Vietnam in den letzten Jahren ein starkes Wachstum verzeichnet. Während der Umsatz im B2C-E-Commerce in Vietnam im Jahr 2014 lediglich 2,97 Milliarden US-Dollar erreichte, wird er bis 2024 voraussichtlich 25 Milliarden US-Dollar erreichen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 26,7 % entspricht und etwa 9 % des gesamten Einzelhandelsumsatzes mit Waren und Dienstleistungen landesweit ausmacht.

Für diesen Erfolg ist die Logistik von entscheidender Bedeutung, da sie ein unverzichtbares Bindeglied bei der Auftragsabwicklung und Transaktionsverarbeitung darstellt. Mit 43,9 Millionen Online-Shoppern weist Vietnam die höchste E-Commerce-Teilnahmequote in Südostasien auf und verdeutlicht damit den stetig wachsenden Bedarf an Lieferdiensten in diesem Sektor.

Der E-Commerce hat jedoch viele nicht nachhaltige Aspekte der Logistik offengelegt. Im E-Commerce-Logistiksektor macht der Straßentransport derzeit einen deutlich größeren Anteil aus als andere Transportarten. Gleichzeitig sind die Treibhausgasemissionen des Straßentransports fast 22-mal höher als die des Lufttransports, fast 20-mal höher als die des Seetransports und fast 250-mal höher als die des Schienentransports. Die Weltbank schätzt, dass die Transportaktivitäten in Vietnam durchschnittlich jährlich über 50 Millionen Tonnen CO₂ verursachen, wovon 85 % auf den Straßentransport entfallen. Es wird erwartet, dass die Treibhausgasemissionen Vietnams weiterhin um durchschnittlich 6–7 % pro Jahr steigen werden. Prognosen zufolge werden die Emissionen des inländischen Transportsektors im Jahr 2024 bis zu 60 Millionen Tonnen und im Jahr 2030 bis zu 90 Millionen Tonnen CO₂ erreichen.

Unternehmen engagieren sich.

Investitionen in Technologie und die Umgestaltung von Transportprozessen hin zu grüner Logistik und nachhaltiger Entwicklung sind ein zentrales Ziel von Logistikunternehmen. Viettel Post, eines der führenden Logistikunternehmen mit dem Ziel einer grünen Logistikentwicklung, hat daher ein „mobiles Postamt“-Modell eingeführt. Diese mobilen Postämter sind auf Lkw montiert und nutzen Datenaustauschtechnologie, um Postämter untereinander sowie zwischen den Postmitarbeitern zu vernetzen.

Die Waren des Absenders werden direkt im Fahrzeug sortiert und weitergeleitet. Lagerung und Warenannahme erfolgen über eine mobile App, um die nachfolgenden Schritte schnell abzuwickeln. Mit diesem Modell reduziert Viettel Post die Anzahl der Zwischenhändler, die Transportstrecke und die Anzahl der Transportfahrzeuge um 15 %. Dies begrenzt die Einsatzhäufigkeit der Fahrzeuge, senkt die Umweltbelastung und minimiert den Warentransport. Dadurch wird der Bedarf an stoßdämpfender Plastikverpackung für Pakete reduziert und der Abfall verringert.

Vietnam Post führt Elektromotorräder in ihren Zustellbetrieb ein (Foto: Quan Do)

Alternativ dazu ist die Vietnam Post Corporation auch ein Unternehmen, das sich um eine nachhaltige Entwicklung bemüht. So war Vietnam Post im Jahr 2021 das erste Postunternehmen in Vietnam, das in Zusammenarbeit mit Honda Vietnam Elektromotorräder für Zustelldienste einführte und damit zur Reduzierung der Emissionen beitrug.

Frau Pham Thi Tinh, kaufmännische Leiterin der Niederlassung Hanoi der Interlog International Logistics Joint Stock Company, erklärte, dass Interlog sich zur Erreichung einer grünen und nachhaltigen Entwicklung auf drei Hauptsäulen konzentriert: das Bewusstsein der Mitarbeiter, die Energiewende und optimale Lösungen zur Kostenreduzierung.

Seit Ende 2022 konzentriert sich Interlog auf interne Schulungen für Führungskräfte und Mitarbeiter, um das Bewusstsein für die ökologische Transformation zu stärken. Gleichzeitig hat das Unternehmen den Einsatz von Technologie und die digitale Transformation beschleunigt, um den Papieraufwand in Management und Betrieb zu reduzieren.

Das Unternehmen bietet außerdem Lösungen an, die Kunden bei der Reduzierung von Kohlenstoffemissionen unterstützen, indem es sie bei der Wahl der Lieferrouten berät und so Kraftstoff- und Transportkosten senkt.

Herr Tran Thanh Hai, stellvertretender Direktor der Import-Export-Abteilung des Ministeriums für Industrie und Handel, betonte, dass der Übergang zu umweltfreundlicher Logistik zwar unausweichlich sei, die Entwicklung dieser Logistik jedoch einen erheblichen Druck auf Unternehmen ausübe. Die grüne Transformation der Logistik werde unter anderem den Energiewandel bei Fahrzeugen und die Veränderung von Transportmethoden umfassen.

Laut Herrn Hai ist die Binnenschifffahrt derzeit eine umweltfreundliche Transportmethode mit erheblichen Vorteilen hinsichtlich Energieeinsparung und CO₂-Reduzierung. Darüber hinaus sind Maßnahmen zur Optimierung von Arbeitsprozessen und zur Steigerung der Prozesseffizienz entscheidende Faktoren für die Entwicklung einer umweltfreundlichen Logistik. Der Lieferprozess muss vereinfacht und optimiert werden, um effektiv zu sein. Gleichzeitig müssen staatliche Verwaltungsbehörden den Handel für Unternehmen durch die Vereinfachung administrativer Verfahren erleichtern.

Neue Handelsabkommen verpflichten vietnamesische Unternehmen, ihre Standards zu erhöhen und ihren CO₂-Fußabdruck in der Logistik zu reduzieren, um eine nachhaltige Lieferkettenentwicklung zu fördern. Der Weg zu grüner Logistik und die rasche Anpassung tragen somit zur CO₂-Reduzierung in der vietnamesischen Logistikbranche und der globalen Wirtschaft im Allgemeinen bei und fördern einen nachhaltigen Handel.

Das Ministerium für Industrie und Handel erarbeitet derzeit einen Strategieentwurf für die Entwicklung der Logistikdienstleistungen in Vietnam für den Zeitraum 2025–2035 mit einer Vision bis 2045. Ein zentraler Aspekt dieses Strategieentwurfs ist die Verbesserung der Qualität und die ökologische Ausrichtung der Logistikdienstleistungen auf digitalen Plattformen.

Quelle: https://congthuong.vn/logistics-xanh-huong-den-phat-trien-ben-vung-373825.html