Erster Testbetrieb der Metrolinie 1 auf der gesamten Strecke voraussichtlich vor den Feiertagen am 2. September

Nach Angaben des Urban Railway Management Board werden diese Einheit und der Auftragnehmer einen Testbetrieb auf der gesamten U-Bahnlinie Nr. 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) durchführen. Der Testlauf soll am 31. August, vor den Feiertagen am 2. September, stattfinden.

Ein U-Bahn-Zug Nr. 1 kommt im Hafen von Khanh Hoi (Bezirk 4, Ho-Chi-Minh-Stadt) an, nachdem er von Japan nach Vietnam transportiert wurde – Foto: CHAU TUAN

Dementsprechend wird die U- Bahnlinie 1 von der Station Suoi Tien zur Station Ben Thanh und umgekehrt fahren. Dies ist das erste Mal, dass die Metrolinie 1 die gesamte Strecke testet.

Die Anzahl der Fahrgäste wird auf maximal 20 Personen begrenzt und die Zugprobefahrt wird gemäß den Verfahren des Auftragnehmers durchgeführt. Um die Sicherheit zu gewährleisten, wird der Auftragnehmer Sicherheitsbewertungen durchführen, die Anzahl der Mitarbeiter begrenzen und verschiedene Notfalllösungen im Tunnel vorschlagen.

Auch für die U-Bahnlinie Nr. 1 wurden im Depot Long Binh auf jedem Hochbahnabschnitt zahlreiche Testfahrten durchgeführt, der längste davon von der Station Suoi Tien zur Station Binh Thai.

Kürzlich schätzte das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt, dass der Fahrpreis für die U-Bahnlinie 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) zwischen 12.000 und 18.000 VND pro Fahrt liegen wird.

Konkret beträgt der niedrigste Ticketpreis für eine 5 km lange Strecke 12.000 VND und für eine Strecke über 15 km 18.000 VND. Darüber hinaus kostet eine Tageskarte 40.000 VND, eine 3-Tageskarte 90.000 VND und eine Monatskarte 260.000 VND.

Zuvor hatte die Verwaltung der Stadtbahn von Ho-Chi-Minh-Stadt den Plan und die wichtigsten Aufgaben im Zusammenhang mit dem Projekt der U-Bahn-Linie 1 bekannt gegeben und strebte an, den Bau bis Ende 2023 abzuschließen und die Linie 2024 in Betrieb zu nehmen.

Das Gesamtvolumen des Projekts der U-Bahnlinie 1 hat bisher fast 96 % erreicht. Allerdings beläuft sich der gesamte öffentliche Investitionsplan für das Projekt für 2023 auf über 4.688 Milliarden VND, bis heute wurden jedoch nur 858,75 Milliarden VND (18,4 %) ausgezahlt.

Die Baugarantiezeit der Auftragnehmer läuft planmäßig von 2024 bis Ende 2025. Die Betriebs- und Wartungsunterstützung läuft von 2024 bis 2028.

Um den Fertigstellungsfortschritt des U-Bahn-Projekts Linie 1 sicherzustellen, wird die Verwaltung der Stadtbahn von Ho-Chi-Minh-Stadt die verbleibenden Bauarbeiten beschleunigen, wie etwa: Abschluss der Installation der elektromechanischen Systemausrüstung des Auftragnehmers CP3, Auswahl von Beratern und Umsetzung einer Systemsicherheitsbewertung, Durchführung von Tests, Betrieb und Probebetrieb für jeden Abschnitt und die gesamte Linie...

Alle oben genannten Inhalte zielen auf das gemeinsame Ziel ab, den Bau der U-Bahnlinie 1 im Jahr 2023 abzuschließen.

Die unterirdische U-Bahn-Station Ben Thanh ist zu 99 % fertiggestellt.

In einem Gespräch mit Tuoi Tre Online am 16. August sagte Herr Ngo Quoc Kiet, Architekturleiter des Bahnhofs Ben Thanh, dass die gesamte Architektur des Bahnhofs Ben Thanh bislang zu über 99 % fertiggestellt sei, fast alle grundlegenden Elemente fertiggestellt seien und man dabei sei, kleinere Fehler wie Kratzer zu beheben.

In der kommenden Zeit werden die Auftragnehmer in Abstimmung den elektromechanischen Teil sowie einen kleinen Teil der verbleibenden architektonischen und Innenausstattungselemente des Bahnhofs fertigstellen. Dieser U-Bahnhof wird künftig der Umsteigepunkt der U-Bahn-Linien 2, 3a und 4 sein.

Tuoitre.vn