Starten Sie eine verstärkte Streifenfahrtkampagne, um Verstöße gegen die Verkehrsordnung konsequent zu ahnden.

Dies war die Anweisung von Vo Van Hung, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees, Vorsitzender des Provinzvolkskomitees und Leiter des Verkehrssicherheitskomitees der Provinz Quang Tri, bei dem Treffen zur Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit (ATGT) in den ersten sechs Monaten des Jahres und zur Festlegung der Aufgaben für die letzten Monate des Jahres 2024, das heute Nachmittag, am 30. Juli, stattfand. Le Duc Tien, stellvertretender Vorsitzender des Provinzvolkskomitees und stellvertretender Leiter des Verkehrssicherheitskomitees der Provinz Quang Tri, nahm ebenfalls teil.

Der Vorsitzende des Provinzvolkskomitees und Leiter des Provinzverkehrssicherheitskomitees, Vo Van Hung, sprach auf der Sitzung – Foto: Le Minh

Die Zahl der Verkehrsunfälle stieg in allen drei Kriterien.

Laut Bericht des Provinzverkehrssicherheitskomitees war die Verkehrsunfalllage in den ersten sechs Monaten des Jahres 2024 angespannt. In der Provinz ereigneten sich 113 Unfälle mit 50 Toten und 97 Verletzten. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum stieg die Zahl der Unfälle um 20 Fälle (21,5 %), die der Todesfälle um 13 (35,1 %) und die der Verletzten um 22 (29,3 %). Darunter befanden sich drei sehr schwere Verkehrsunfälle mit sechs Toten und 60 schwere Verkehrsunfälle mit 42 Toten und 46 Verletzten. In sechs Ortschaften stieg die Zahl der Verkehrstoten: den Bezirken Cam Lo, Trieu Phong, Huong Hoa und Gio Linh sowie der Stadt Dong Ha und der Gemeinde Quang Tri.

Insbesondere ereigneten sich 24 Verkehrsunfälle mit Beteiligung von Schulkindern, bei denen viele Menschen getötet und verletzt wurden und die in der Öffentlichkeit Empörung auslösten. Die Zahl der Verkehrsunfälle auf Bundesstraßen stieg auf 69 Fälle (62,7 %). In 20 Fällen (18,2 %) waren alkoholbedingte Verkehrsunfälle zu verzeichnen, bei denen neun Menschen starben und 20 weitere verletzt wurden. Das Problem der Gruppenbildung, des Fahrens in Gruppen und der illegalen Autorennen besteht weiterhin.

Der Unfall ereignete sich Mitte März 2024 an der Kreuzung der Nationalstraße 1 – Dien Bien Phu – Thuan Chau in der Stadt Dong Ha und forderte das Leben eines älteren Mannes. – Foto: LM

Compliance ist die Hauptursache

Bei der Analyse der Ursachen für den Anstieg der Verkehrsunfälle gaben Behörden und Kommunen an, dass es viele objektive und subjektive Faktoren gebe. Subjektiv betrachtet ist die Hauptursache das geringe Bewusstsein für die Verkehrsregeln in Teilen der Bevölkerung.

In den ersten sechs Monaten des Jahres 2024 stellte die Provinzverkehrspolizei 14.376 Verstöße fest, darunter 6.373 Fälle von Pkw, 7.546 Fälle von Motorrädern und 457 Fälle von anderen Fahrzeugen; 9.176 Fälle wurden mit Geldstrafen von mehr als 26,4 Milliarden VND geahndet.

Zu den häufigsten Verstößen zählen Geschwindigkeitsübertretungen (4.320 Fälle), Alkohol- und Drogenverstöße (2.083 Fälle), weitere häufige Verstöße sind das Fahren auf der falschen Fahrspur, Unaufmerksamkeit, das Nichttragen eines Helms beim Motorradfahren usw.

Objektiv betrachtet gibt es viele Gründe, unter anderem die Tatsache, dass Dong Ha City derzeit keine Umgehungsstraße durch die Stadt besitzt, wodurch Fahrzeuge, die die Nord-Süd-Route befahren, durch das Stadtzentrum fahren müssen, was potenziell zu Verkehrsunfällen führen kann, insbesondere wenn die vietnamesische Straßenverwaltung den Verkehr auf der Schnellstraße Cam Lo - La Son umleitet und schwere Lastwagen und Pkw auf die Nationalstraße 1 führt, was den Druck auf die Aufrechterhaltung der Verkehrsordnung und -sicherheit erheblich erhöht.

Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees und stellvertretende Leiter des Provinzverkehrssicherheitskomitees, Le Duc Tien, sprach über die Gründe für den Anstieg der Verkehrsunfälle – Foto: Le Minh

Kritik an 6 Ortschaften wegen steigender Verkehrsunfälle

In seiner Rede auf dem Treffen betonte der Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Vo Van Hung: „Hauptziel der Aufgabe, für Ordnung und Sicherheit im Verkehr zu sorgen, ist es, einen reibungslosen Verkehrsablauf zu gewährleisten und die sozioökonomische Entwicklung zu unterstützen; der Verkehr muss für die Menschen sicher sein und Verkehrsunfälle, Todesfälle und Verletzungen minimieren.“

Abteilungen, Zweigstellen und Kommunen müssen dies als politische und zentrale Aufgabe betrachten, Verantwortungsbewusstsein fördern und gute Leistungen erbringen; die örtlichen Verkehrssicherheitsausschüsse, die in der Verantwortung der jeweiligen Leitung liegen, müssen verbessert werden. Sechs Kommunen werden für die steigende Zahl von Verkehrsunfällen kritisiert, während jene Kommunen für ihre zahlreichen Bemühungen zur Reduzierung von Verkehrsunfällen gelobt werden.

Bezüglich der anstehenden Aufgaben forderte der Vorsitzende des Provinzvolkskomitees die Abteilungen, Zweigstellen und Ortschaften auf, innovative Methoden und Objekte der Öffentlichkeitsarbeit zu entwickeln und sich langfristig, beginnend im Vorschulalter, auf Schüler und Studenten zu konzentrieren. Gute Beispiele und Methoden der Öffentlichkeitsarbeit sollen gelobt und übernommen werden, um das Bewusstsein zu schärfen.

Um insbesondere das Bewusstsein für die Einhaltung der Verkehrsregeln zu stärken, muss die Provinzpolizei regelmäßig Streife fahren und Verstöße konsequent ahnden. In Kürze ist eine verstärkte Streifenfahrt- und Kontrollphase einzuleiten, in der Verstöße gegen die Verkehrssicherheitsordnung regelmäßig und konsequent geahndet werden sollen. Dabei liegt der Fokus auf der regelmäßigen und konsequenten Verfolgung von Verstößen gegen die Alkoholgrenzwerte, Geschwindigkeitsüberschreitungen und anderen Verhaltensweisen, die die Hauptursachen für Verkehrsunfälle darstellen.

Die Provinzverkehrspolizei patrouilliert auf dem National Highway 1, um den Alkohol- und Drogenkonsum zu überwachen – Foto: CAQT

Der Fokus liegt auf dem Einsatz professioneller technischer Ausrüstung, Fahrzeuge und Verkehrssicherheitskameras, die in der Region sowie von Organisationen und Privatpersonen investiert wurden, um Gesetzesverstöße zu erkennen, zu dokumentieren und zu verfolgen. Die Sammlung, der Empfang und die Überprüfung von Informationen und Bildern, die Verstöße gegen die Straßenverkehrssicherheit dokumentieren und von Organisationen und Privatpersonen bereitgestellt oder in Massenmedien und sozialen Netzwerken veröffentlicht werden, werden verstärkt, um konsequent zu handeln. Die Einsatzkräfte zur Durchführung von Kontrollen, zur Bekämpfung von Menschenansammlungen, die die Verkehrssicherheit gefährden, sowie zur Verhinderung illegaler Autorennen werden verstärkt. Gleichzeitig wird konsequent gegen das Verhalten von Jugendlichen vorgegangen, die sich in Gruppen auf Motorrädern versammeln, mit überhöhter Geschwindigkeit fahren, Schlangenlinien fahren und riskante Fahrmanöver durchführen.

Schwerpunkt der Koordination der Einsatzkräfte bei der Erfassung und Lösungsfindung für unzureichende Verkehrsführung; Vorschläge für Unfallschwerpunkte und potenzielle Unfallstellen. Bereitstellung ausreichender Mittel zur Beseitigung von Unfallschwerpunkten und potenziellen Unfallstellen. Beschleunigung des Baus der östlichen Umgehungsstraße von Dong Ha, um diese baldmöglichst in Betrieb zu nehmen und so Verkehrsunfälle zu reduzieren. Stärkung des Managements des Personen- und Güterverkehrs.

Le Minh

Quelle: https://baoquangtri.vn/mo-dot-cao-diem-tuan-tra-xu-ly-nghiem-cac-vi-pham-ve-trat-tu-giao-thong-187258.htm