Dementsprechend sprachen Vertreter verschiedener Einheiten bei diesem Treffen einige Schwierigkeiten bei der Pilotimplementierung der biometrischen Authentifizierung in Kombination mit der elektronischen Chip-basierten Bürgeridentifizierung bei Flugreisen an, wie zum Beispiel: Passagiere, die freiwillig elektronische Konten der Stufe 2 nutzten, stießen bei den Formalitäten auf Probleme, die auf Fehler im Identifikationskonto, Netzwerkverbindungsprobleme oder mangelnde Vertrautheit einiger Passagiere mit der Anwendung zurückzuführen waren; es traten weiterhin Probleme im Zusammenhang mit der Rechtmäßigkeit, den Geräten und den Authentifizierungslösungen auf...
Passagiere checken für einen Flug mit Vietnam Airlines ein. (Illustrationsfoto: Huy Hung/VNA)
Zu diesen Problemen erklärte der Leiter der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde, dass die Behörde und die Einheiten des Ministeriums für öffentliche Sicherheit weiterhin mit den zuständigen Stellen zusammenarbeiten werden, um Lösungen zur Beseitigung dieser Probleme zu finden.
Laut der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde wird seit Februar 2023, gemäß den Vorgaben des Verkehrsministeriums , am internationalen Flughafen Cat Bi (Hai Phong) beim Boarding von Flügen die biometrische Authentifizierung in Kombination mit der elektronischen Chip-basierten Identifizierung von Passagieren eingesetzt. Bis April 2023 wird das System auch am internationalen Flughafen Noi Bai (Hanoi) eingeführt. Ab dem 13. Mai startet ein Pilotprojekt am internationalen Flughafen Phu Bai (Thua Thien Hue). Ab dem 1. Juni wird das Pilotprojekt offiziell an allen inländischen Flughäfen umgesetzt.
Bei Inlandsflügen können Passagiere ihr elektronisches Identifikationskonto der Stufe 2 in der VN-eID-Anwendung verwenden, um am Check-in-Schalter einzuchecken; am Boarding-Gate - Sicherheitskontrolle und am Abflug-Gate-Kontrollpunkt.
Mit diesem Verfahren müssen Passagiere beim Check-in lediglich ihren mit einem Chip versehenen Ausweis vorzeigen. Das System scannt diesen zur Identifizierung des Passagiers und beschleunigt so die Abläufe. Die Pilotphase zur Nutzung von Level-2-Identifikationskonten an allen Flughäfen landesweit läuft bis Ende August.
Nach Abschluss des Pilotprojekts werden die beteiligten Einheiten die Ergebnisse zusammenfassen und daraus Lehren ziehen, um eine Grundlage für die Anwendung der Vorteile von Bürgerausweisen und elektronischen Identifikationskonten auf administrative und zivile Transaktionen zu schaffen. Für Fluggäste, die einchecken, wird von der elektronischen Authentifizierung erwartet, dass sie die Wartezeit verkürzt, Sicherheitsrisiken minimiert und das Flughafenmanagement in der Übergangsphase verbessert.
(Quelle: Zeitung Tin Tuc)
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