Kauf von kambodschanischem Sand für den Bau der Ho-Chi-Minh-Straße durch Kien Giang und Bac Lieu

TPO – Für das Straßenbauprojekt in Ho-Chi-Minh-Stadt über Kien Giang und Bac Lieu werden rund 2,1 Millionen Kubikmeter Sand benötigt. Bislang konnte der Investor jedoch nur etwa 300.000 Kubikmeter beschaffen. Um den Baufortschritt zu beschleunigen, haben Bauunternehmen Sand aus Kambodscha gekauft und verwenden ihn direkt an den Stellen, an denen das Land übergeben wurde.

Ein Vertreter des Projektmanagementbüros der Ho-Chi-Minh-Straße, Abschnitt Rach Soi – Ben Nhat (unter der Aufsicht des Projektmanagementausschusses der Ho-Chi-Minh-Straße – Investor), teilte dem Reporter von Tien Phong mit, dass Bac Lieu bis zum 19. September 4,7 von 6,6 km Land übergeben hat. Kien Giang hat mehr als 18 von 42 km Land übergeben.

Laut Angaben des Investorenvertreters konnte der Investor von dem für das Projekt benötigten Sandbedarf bisher nur etwa 300.000 m³ sichern. Die restlichen 1,8 Millionen m³ Sand warten auf die Ergebnisse von Untersuchungen in der Sandgrube in Tien Giang und der Meeressandgrube bei Hon Son (Kien Giang).

Dem Ho-Chi-Minh-Highway-Projekt in der Westregion fehlt es an Sand. Foto: Nhat Huy.

Aktuell sind erst 6 % der Bauarbeiten abgeschlossen. Demnach wurden bisher nur 9 von 25 Brücken in Form von Klebreisbrücken und Parkplätzen errichtet. Der Bau der Zufahrtsstraßen schreitet voran. Bislang sind nur gut 2,5 km der Straße fertiggestellt, da von den benötigten 2,1 Millionen m³ Sand lediglich 50.000 m³ importiert wurden.

Der Vertreter des Investors fügte hinzu, dass die Bauunternehmer entschlossen seien, den Baufortschritt zu beschleunigen, indem sie Sand aus Kambodscha kaufen, um direkt an den Stellen zu bauen, an denen ihnen das Land übergeben wurde.

„Der Vertragspreis für Sand liegt unter 240.000 VND/m³, aber wenn wir Sand aus Kambodscha kaufen, kostet er etwa 300.000 VND/m³. Der Auftragnehmer nimmt den Mehrpreis in Kauf, um den Baufortschritt zu beschleunigen. Die Sandquelle ist offiziell und legal, die Firma hat Proben zur Prüfung entnommen, und diese entsprechen den Standards“, sagte der Vertreter des Investors.

Herr Do Duc Binh, Generaldirektor der Hai Dang Joint Stock Company, dem Auftragnehmer für das XL1-Paket des Straßenabschnitts Rach Soi – Ben Nhat über Kien Giang und Bac Lieu in Ho-Chi-Minh-Stadt, sagte: „Wir verhandeln derzeit einen Vertrag über den Kauf von 35.000 m³ Sand aus Kambodscha. Der Preis auf der Baustelle liegt zwischen 290.000 und 310.000 VND/m³. Wir werden mit dem Bau beginnen, sobald die Baustelle übergeben ist.“

Es wird erwartet, dass der Investor in diesem Jahr 30 % mehr Kapital als den registrierten Plan von über 1.389 Milliarden VND ausschütten wird.

Das Investitionsprojekt zum Bau der Ho-Chi-Minh-Straße, Abschnitte Rach Soi - Ben Nhat und Go Quao - Vinh Thuan, das vom Ho-Chi-Minh-Straßenprojektmanagementausschuss finanziert wird, hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 3.900 Milliarden VND aus dem Zentralhaushalt.

Das Projekt umfasst eine Streckenlänge von knapp 52 km. Die Bauphase entspricht einer ebenen Straße der Kategorie III mit vier Fahrspuren und einer Auslegungsgeschwindigkeit von 80 km/h. Das Projekt begann am 6. März und soll voraussichtlich im Wesentlichen im Jahr 2025 abgeschlossen sein.

Nhat Huy

Quelle: https://tienphong.vn/mua-cat-campuchia-lam-duong-ho-chi-minh-qua-kien-giang-bac-lieu-post1674721.tpo