TPO – Nach über einem Jahr Bauzeit und der Ausnutzung langer Ferien zur Beschleunigung des Projektfortschritts hat die Unterführung für Kraftfahrzeuge auf der Ringstraße 2,5, die durch die Kreuzung Giai Phong – Kim Dong führt, nun Gestalt angenommen.
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Nach Abschluss der Räumung des Geländes haben die Projektumsetzungseinheiten im vergangenen Jahr mit dem Graben der offenen und geschlossenen Tunnel begonnen. Im Bezirk Dinh Cong hat der Tunnel Gestalt angenommen. |
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In Dinh Cong haben Baueinheiten 9 offene Tunnelsegmente und 1 geschlossenes Tunnelsegment fertiggestellt (der Tunnelabschnitt verläuft unterirdisch durch die Eisenbahnlinie und die Giai Phong-Straße). |
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Nach dem Betonieren der Tunnelsegmente und Stützwände beträgt die Tunnelquerschnittsbreite auf jeder Seite 2 Fahrspuren für gemischten Verkehr. |
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Am Morgen des 27. Februar erklärte Herr Do Duc Hung, Vertreter des Investors, des Hanoi Traffic Construction Investment Project Management Board, auf der Projektbaustelle, dass die Bauunternehmer nach der Fertigstellung von neun offenen Tunnelsegmenten und einem geschlossenen Tunnelsegment auf der Dinh-Cong-Seite derzeit Entwässerungsgräben auf beiden Seiten bauen würden. |
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Zum aktuellen Stand der Bauarbeiten in Dinh Cong sagte der Projektleiter Ho Duc Phuc (Cienco4 Corporation – Hauptauftragnehmer), dass der Tunnelbau im Bezirk Dinh Cong im Wesentlichen abgeschlossen sei. Allerdings könne der Bau der Straße zum Tunnel nicht fortgesetzt werden, da sich dort ein Haushalt mit einem provisorischen Haus befindet und erneut eingedrungen ist (Foto 1) und eine 630-KVA-Transformatorstation (Foto 2) errichtet wurde. |
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Im Rahmen des Projekts in der Kim Dong Street (Bezirk Giap Bat, Bezirk Hoang Mai) wird das Gelände erweitert, um einen Tunnel unter der Giai Phong Street und einen offenen Tunnel sowie eine Zufahrtsstraße zu bauen … |
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Die Kreuzung Giai Phong – Kim Dong wird durch einen Mittelstreifen geteilt, um die Kreuzung zu erweitern. |
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Nach Abschluss der Erweiterung der Kreuzung werden alle Fahrzeuge der Giai Phong Straße auf die provisorische Straße Richtung Kim Dong abbiegen, die gerade erweitert wurde. Die Kreuzung wird für die Bohr- und Grabarbeiten des Haupttunnels abgesperrt. |
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Es wird erwartet, dass ab Mai 2024 die Bohrungen und Tunnelarbeiten über die Giai Phong-Straße zur Verbindung der Ringstraße 2.5 mit der Kim Dong-Straße von Bautrupps durchgeführt werden. |
Das Projekt der Ringstraße 2.5-Unterführung durch die Giai-Phong-Straße hat eine Gesamtlänge von 460 Metern, vier Fahrspuren für Kraftfahrzeuge und verläuft unterirdisch durch die Kreuzung Giai Phong – Kim Dong. Das Projekt begann am 6. Oktober 2022 mit einer Investition von 778 Milliarden VND und wurde im ersten Quartal 2025 abgeschlossen. Ziel ist es, die Strecke der Ringstraße 2.5 fertigzustellen und die Staus an der Kreuzung Giai Phong – Kim Dong zu reduzieren.
Herr Do Duc Hung von der Aufsichtsabteilung 5 des Hanoi City Traffic Construction Investment Project Management Board (Investor) erklärte am 27. Februar auf der Projektbaustelle, dass das Projekt weiterhin im Zeitplan liege und im zweiten Quartal 2025 für den Verkehr freigegeben werden könne.
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Quelle
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