Besichtigung des Lokführer-Ausbildungsgeländes für die U-Bahnlinie Nhon – Hanoi
Dienstag, 27. Februar 2024, 10:15 Uhr (GMT+7)
Der praktische Ausbildungskurs richtet sich an 50 Personen, darunter 38 Triebfahrzeugführer, 12 Triebfahrzeugführer und Rangierer. Die zuständigen Stellen arbeiten mit Hochdruck daran, den Hochbahnabschnitt der Metrostrecke Nhon – Hanoi voraussichtlich Mitte dieses Jahres in Betrieb zu nehmen.
Zur Vorbereitung des Betriebs des Hochbahnabschnitts der Stadtbahnlinie Nhon - Bahnhof Hanoi im Jahr 2024 hat der Investor ab dem 19. Februar in Abstimmung mit dem Betriebsberater eine praktische Schulung (RAMP-UP) für 50 Personen durchgeführt.
Derzeit übt die letzte Lokführergruppe mit knapp 20 Mitgliedern direkt auf der Strecke unter der Anleitung von Experten des Beratungsunternehmens Systra.
Laut dem Management der U-Bahnlinie Nhon – Hanoi ist das Programm „RAMP-UP“ in zwei Hauptphasen unterteilt. Phase 1 konzentriert sich auf das Betriebspersonal (Mitarbeiter der Leitstelle und des Triebfahrzeugführerteams), da diese beiden Personengruppen für einen sicheren und effizienten Zugbetrieb unerlässlich sind. In Phase 2 arbeiten die übrigen Mitarbeiter der Leitstelle und des Triebfahrzeugführerteams eng mit dem Betriebspersonal des Bahnhofs sowie dem Wartungsteam zusammen.
Herr Benoit Picout, der Lokführerausbildungsexperte von Systra, sagte, dass die Lokführer 7 Schulungssitzungen absolviert hätten und dies die letzte sei.
Bei städtischen Eisenbahnen spielt das Lokführerteam eine wichtige Rolle, da es den Transport von Tausenden von Fahrgästen unter sichersten, pünktlichsten und komfortabelsten Bedingungen gewährleistet.
Experten zufolge unterscheiden sich die Technologie und die Ausrüstung der Züge zwischen Nhon und Hanoi in vielerlei Hinsicht von denen der Züge zwischen Cat Linh und Ha Dong. Daher müssen auch Lokführer, die bereits auf der Cat-Linh-Strecke verkehren, beim Wechsel auf die Strecke Nhon–Hanoi umfassend geschult werden. Diese Schulung dient lediglich der Vertiefung ihrer Kenntnisse in den Bereichen Sicherheit, Notfallmaßnahmen, Fahrgastevakuierung usw.
Das Projektmanagementbüro der Hanoi Urban Railway gab bekannt, dass die Hochbahnstrecke der Metrolinie Nhon – Bahnhof Hanoi zu über 99 % fertiggestellt ist. Von Ende April bis Ende Juni wird der Investor voraussichtlich einen Testlauf des gesamten Systems durchführen. Anschließend wird das Projekt an Hanoi Metro zur kommerziellen Inbetriebnahme übergeben.
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