„Beobachtung“ des Ausbildungsgeländes für U-Bahn-Fahrer in Nhon

„Bezeugung“ des Ausbildungsplatzes für Lokführer der U-Bahn-Linie Nhon – Hanoi Station

Dienstag, 27. Februar 2024, 10:15 Uhr (GMT+7)

An der praktischen Ausbildung nehmen 50 Personen teil, davon 38 Lokführer, 12 Testfahrer und Rangierer. Die entsprechenden Einheiten arbeiten daran, den Hochbahnabschnitt der U-Bahn-Station Nhon-Hanoi in Betrieb zu nehmen, was voraussichtlich Mitte dieses Jahres der Fall sein wird.

Um den Betrieb des Hochbahnabschnitts der Stadtbahn Nhon–Hanoi Railway Station im Jahr 2024 aufzunehmen, hat der Investor in Abstimmung mit dem Betriebsunterstützungsberater ab dem 19. Februar eine praktische Schulung (RAMP-UP) für 50 Personen durchgeführt.

Derzeit wird die knapp 20-köpfige Schlusszugführergruppe von Experten des Beratungsunternehmens Systra direkt auf der Strecke trainiert.

Laut der Geschäftsleitung der U-Bahn-Linie Nhon – Hanoi ist RAMP-UP in zwei Hauptphasen unterteilt. In Phase 1 konzentriert sich das Betriebspersonal (OCC-Leitstandpersonal und Lokführerteam) auf das Betriebspersonal. Diese beiden Gruppen sind für einen sicheren und effizienten Zugbetrieb unerlässlich. In Phase 2 koordiniert das restliche Personal, bestehend aus OCC-Leitstandpersonal und Lokführerteam, das Betriebspersonal des Bahnhofs sowie das Wartungspersonal.

Herr Benoit Picout, Systras Experte für die Ausbildung von Lokführern, sagte, dass die Lokführer sieben Schulungen absolviert hätten und dies die letzte sei.

Bei Stadtbahnen spielt das Team der Lokführer eine wichtige Rolle, da es die Beförderung Tausender Fahrgäste unter den sichersten, pünktlichsten und komfortabelsten Bedingungen gewährleistet.

Experten zufolge unterscheiden sich Technik und Ausstattung des Zuges Nhon–Hanoi Bahnhof in vielerlei Hinsicht von denen des Zuges Cat Linh–Ha Dong. Daher müssen selbst Lokführer, die bereits auf der Cat Linh-Linie gefahren sind, beim Umstieg auf die Strecke Nhon–Hanoi Bahnhof gründlich geschult werden. Diese Schulung dient lediglich der Vertiefung ihrer Kenntnisse in den Bereichen Sicherheit, Notfallmanagement, Passagierevakuierung usw.

Der Projektvorstand der Hanoi Urban Railway gab bekannt, dass die Arbeiten am Hochbahnabschnitt der U-Bahn-Linie Nhon–Hanoi Bahnhof zu über 99 % abgeschlossen sind. Voraussichtlich wird der Investor von Ende April bis Ende Juni einen Probebetrieb des gesamten Systems durchführen. Anschließend wird das Projekt an die Hanoi Metro zur kommerziellen Inbetriebnahme übergeben.

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Quelle: https://danviet.vn/tham-nhap-noi-dao-tao-lai-tau-tuyen-metro-nhon-ga-ha-noi-20240227100414798.htm