„Beobachtung“ des Ausbildungsgeländes für U-Bahn-Fahrer in Nhon

„Bezeugung“ des Ausbildungsplatzes für Lokführer der U-Bahn-Linie Nhon – Hanoi Station

Dienstag, 27. Februar 2024, 10:15 Uhr (GMT+7)

An der praktischen Ausbildung nehmen 50 Personen teil, davon 38 Lokführer, 12 Testfahrer und Rangierer. Die entsprechenden Einheiten bemühen sich um den Betrieb des Hochbahnabschnitts der U-Bahn-Station Nhon-Hanoi, der voraussichtlich Mitte dieses Jahres in Betrieb gehen wird.

Um den Betrieb des Hochbahnabschnitts der Stadtbahn Nhon – Bahnhof Hanoi im Jahr 2024 zu ermöglichen, hat der Investor ab dem 19. Februar in Abstimmung mit dem Betriebsunterstützungsberater eine praktische Schulung (RAMP-UP) für 50 Personen durchgeführt.

Derzeit wird die knapp 20-köpfige Schlusszugführergruppe von Experten des Beratungsunternehmens Systra direkt auf der Strecke trainiert.

Laut der Geschäftsleitung der U-Bahn-Linie Nhon – Hanoi ist RAMP-UP in zwei Hauptphasen unterteilt. In Phase 1 liegt der Schwerpunkt auf dem Betriebspersonal (OCC-Leitstandpersonal und Lokführerteam); diese beiden Personalgruppen sind wichtig, um einen sicheren und effizienten Zugbetrieb zu gewährleisten. In Phase 2 werden alle übrigen Mitarbeiter, die im OCC-Leitstand und im Lokführerteam arbeiten, mit dem Betriebspersonal des Bahnhofs sowie dem Personal des Wartungsteams koordiniert.

Herr Benoit Picout, Systras Experte für die Ausbildung von Lokführern, sagte, dass die Lokführer sieben Schulungen absolviert hätten und dies die letzte sei.

Bei Stadtbahnen spielt das Team der Lokführer eine wichtige Rolle, da es die Beförderung Tausender Fahrgäste unter den sichersten, pünktlichsten und komfortabelsten Bedingungen gewährleistet.

Experten zufolge unterscheiden sich die Technik und Ausstattung des Zuges Nhon–Hanoi Bahnhof stark von dem des Zuges Cat Linh–Ha Dong. Daher müssen auch Lokführer, die bereits auf der Cat Linh-Linie gefahren sind, vor dem Umstieg auf die Linie Nhon–Hanoi Bahnhof gründlich geschult werden. Diese Schulung dient lediglich der Vertiefung ihrer Kenntnisse in den Bereichen Sicherheit, Notfallmanagement, Passagierevakuierung usw.

Der Projektvorstand der Hanoi Urban Railway teilte mit, dass die Arbeiten am Hochbahnabschnitt der U-Bahn-Linie Nhon–Hanoi Railway Station zu über 99 % abgeschlossen seien. Es wird erwartet, dass der Investor von Ende April bis Ende Juni einen Probebetrieb des gesamten Systems durchführt. Danach wird das Projekt zur kommerziellen Inbetriebnahme an die Hanoi Metro übergeben.

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Quelle: https://danviet.vn/tham-nhap-noi-dao-tao-lai-tau-tuyen-metro-nhon-ga-ha-noi-20240227100414798.htm