Das Verkehrsministerium forderte Funktionseinheiten auf, die Geschwindigkeitsbegrenzung auf der Schnellstraße Trung Luong-My Thuan zu überprüfen und auf 90 km/h zu erhöhen, um den Verkehr zu erleichtern und Kosten und Fahrzeit zu sparen.
Das Verkehrsministerium hat gerade ein Dokument an das Verkehrsministerium der Provinz Tien Giang und die BOT Trung Luong-My Thuan Joint Stock Company geschickt, um die entsprechenden Verfahren zu überprüfen und umzusetzen, damit die Trung Luong-My Thuan-Schnellstraße mit einer Geschwindigkeit von 90 km/h betrieben werden kann.
Auf der Schnellstraße Trung Luong-My Thuan soll die Geschwindigkeitsbegrenzung auf 90 km/h erhöht werden. |
Um eine einheitliche und synchronisierte Betriebsgeschwindigkeit bei Autobahnprojekten sicherzustellen, forderte das Verkehrsministerium die Verkehrsbehörde der Provinz Tien Giang auf, dem Volkskomitee der Provinz Tien Giang Bericht zu erstatten und die Trung Luong-My Thuan BOT Joint Stock Company anzuweisen, damit diese die damit verbundenen Fragen prüft und behandelt, um die Trung Luong-My Thuan-Schnellstraße gemäß der Richtlinie des Verkehrsministeriums mit einer Geschwindigkeit von 90 km/h zu betreiben.
Nach der Überprüfung erstellt und korrigiert die Trung Luong-My Thuan BOT Joint Stock Company den oben genannten Verkehrsorganisationsplan für die Autobahn und legt ihn dem Volkskomitee der Provinz Tien Giang zur Genehmigung gemäß seiner Zuständigkeit vor. Vor der Genehmigung ist eine Einigung mit dem Verkehrsministerium gemäß den Bestimmungen des Dekrets 25/2023 zur Änderung und Ergänzung einer Reihe von Artikeln des Dekrets 32/2014 über die Verwaltung, Nutzung und Instandhaltung von Autobahnbauwerken erforderlich.
Darüber hinaus forderte das Verkehrsministerium das Verkehrsministerium der Provinz Tien Giang auf, dringend Ratschläge zu erteilen und entsprechende Maßnahmen umzusetzen, um die Synchronisierung der Betriebsgeschwindigkeit der Schnellstraße Trung Luong-My Thuan mit dem Brückenprojekt My Thuan 2, der Schnellstraße My Thuan -Can Tho , sicherzustellen, die voraussichtlich am 24. Dezember 2023 in Betrieb genommen wird.
Die Trung Luong-My Thuan Expressway ist 51,5 km lang, hat eine Fahrbahnbreite von 17 m, eine Straßenoberfläche von 16 m und vier Fahrspuren. Sie wurde am 19. Januar 2022 für den Verkehr freigegeben. Auf der Strecke gibt es 53 Brücken, darunter 39 Brücken auf der Hauptstrecke und 14 Überführungen und Brücken auf der Verbindungsstrecke. Derzeit ist eine Geschwindigkeit von 80 km/h auf der Strecke erlaubt.
Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt über 12.600 Milliarden VND, wovon der Staatshaushalt über 2.100 Milliarden VND und das Investorenkapital sowie das Kreditkapital über 10.400 Milliarden VND bereitstellt.
Das Autobahnprojekt My Thuan-Can Tho hat eine Gesamtlänge von knapp 23 km. Die Gesamtinvestition beträgt über 4.800 Milliarden VND. Die Strecke ist in der abgeschlossenen Bauphase mit sechs Fahrspuren für eine Geschwindigkeit von 100 km/h ausgelegt. Phase 1 ist in vierspurige Bauphasen mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h unterteilt.
Das Projekt der My Thuan 2-Brücke und der dazugehörigen Zufahrtsstraßen ist über 6 km lang. Die My Thuan 2-Brücke ist davon knapp 2 km lang, mit sechs fertiggestellten Fahrspuren und einer geplanten Geschwindigkeit von 80 km/h. Die Gesamtinvestition beträgt über 5.000 Milliarden VND.
Der Bau der My Thuan 2-Brücke begann im März 2020. Die Fertigstellung dauerte 40 Monate. Die Inbetriebnahme ist für Ende 2023 geplant. Sie trägt zur Verbindung der Schnellstraßen Trung Luong-My Thuan und My Thuan-Can Tho bei und verkürzt die Entfernung zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und Can Tho.
Laut Phi Long/VOV.VN
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