Nghe An verhängte gegen drei Fischerboote eine Geldstrafe, weil sie ihre Reiseverbindungsgeräte nach mehr als zehn Tagen Fischfang abmontiert hatten.

Das Volkskomitee des Distrikts Quynh Luu hat Geldstrafen gegen drei Fischereifahrzeuge in der Region verhängt. Insbesondere wurde das Fischereifahrzeug mit der Registrierungsnummer NA-99995-TS des Eigentümers Tran Van N. im Weiler 6 der Gemeinde Son Hai (Quynh Luu), wohnhaft im Dorf Thanh Cong der Gemeinde Quynh Long (Quynh Luu), mit einer Geldstrafe von 24 Millionen VND belegt, da es gegen die Vorschriften verstoßen hatte, da das Fahrtenüberwachungsgerät des Fischereifahrzeugs defekt war.

Auszug aus dem Verwaltungsstrafenbescheid des Volkskomitees des Distrikts Quynh Luu. Foto: NH

Das zweite Schiff mit dem Kennzeichen NA 95177-TS, Eigentum von Herrn Ngo Van C. im Weiler 3, Gemeinde Son Hai, Distrikt Quynh Luu, wurde mit einer Geldstrafe von 20 Millionen VND belegt, weil es bei Operationen auf See irrtümlicherweise das Fahrtüberwachungsgerät für Fischereifahrzeuge mit einer maximalen Länge von 15 bis 24 Metern deaktiviert hatte.

Drittens wurde das Schiff mit dem Kennzeichen NA-95079-TS im Besitz von Herrn Nguyen Van Th. im Weiler 3 der Gemeinde Son Hai im Bezirk Quynh Luu mit einer Geldstrafe von 20 Millionen VND belegt, weil es bei Operationen auf See für Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 15 bis 24 Metern irrtümlicherweise das Fahrtüberwachungsgerät deaktiviert hatte.

Fischer in Quynh Long (Quynh Luu) bereiten Eis für den ersten Fangausflug 2024 vor. Um Verstöße zu vermeiden, muss jeder Fischer nicht nur Vorräte und Materialien bereithalten, sondern auch die Vorschriften einhalten: „Anmeldung bei der Abfahrt, Meldung bei der Rückkehr“ bei der Überwachungsbehörde an der Lach Quen-Mündung. Foto: Nguyen Hai

Zusätzlich zu der Geldstrafe verhängte das Volkskomitee des Distrikts Quynh Luu eine zusätzliche Strafe in Form der Entziehung des Kapitänspatentes für drei Monate gegen Kapitän Ngo Van C. und Nguyen Van T., beide wohnhaft in Hamlet 3, Gemeinde Son Hai, Distrikt Quynh Luu.

Herr Tran Nhu Long, stellvertretender Leiter der Abteilung für Fischerei und Fischereiüberwachung von Nghe An, sagte: „In Umsetzung der Anweisung des Volkskomitees der Provinz wird die Provinz in der kommenden Zeit zusammen mit der Anweisung, die Inspektion und Überprüfung von Schiffen zu verstärken, um das Phänomen der „3 Nein“-Schiffe (nicht registriert, nicht inspiziert oder Inspektion abgelaufen, aber trotzdem fischend) fest in den Griff zu bekommen und in den Griff zu bekommen. Im Jahr 2024 wird die Provinz zwei interdisziplinäre Teams bilden, die gleichzeitig an Land Inspektionen durchführen und die Küstengewässer patrouillieren und überwachen, um die Fischereiaktivitäten gemäß den Bestimmungen des Fischereigesetzes und der Richtlinie des Premierministers zur Bekämpfung von Verstößen gegen die IUU-Fischerei zu überwachen.“

Für Verbindungsverluste aufgrund von Verstößen gegen die Routen, da in letzter Zeit viele Fischerboote der Nghe An-Fischer die Verbindungsunterbrechungen missachtet haben, die Maßnahmen jedoch nicht streng genug waren. Im Jahr 2023 waren 296 von 485 Fischerbooten länger als 10 Tage ohne Verbindung, davon 103 von 169 Fischerbooten mit einer Länge von 24 m oder mehr. Genau im Januar 2024, der Hochphase der Umsetzung der Selbst nach der Aufhebung der gelben Karte der EG im Jahr 2024 sind noch immer 47/48 Fischerboote der Nghe An-Fischer seit mehr als 10 Tagen ohne Verbindung, darunter 4/4 Fischerboote mit einer Länge von über 24 m.

Neben der Überwachung und Kontrolle von Fischereifahrzeugen in Küstengewässern werden wir uns 2024 auf Überwachungsverfahren konzentrieren, um dem Phänomen zu begegnen, dass Fischereifahrzeuge die Verbindung zum VMS verlieren. Foto: Einsatzkräfte des Grenzschutzes überprüfen die Abläufe von Schiffen, die im Hafen von Cua Lo ankern. Foto: Nguyen Hai

Nach fast drei Jahren hat Nghe An sieben Fischereifahrzeuge, die gegen die VMS-Abschaltung verstoßen haben, mit einer Geldstrafe von 170 Millionen VND belegt. Der Rest wurde nur zu Überprüfungs- und Erinnerungszwecken erfasst. Der Ständige Ausschuss des Nationalen IUU-Lenkungsausschusses hat ein Erinnerungstelegramm verschickt. Daher hat das Volkskomitee der Provinz angeordnet, die Gruppe der Schiffe, die im Jahr 2023 die Verbindung verloren haben, zu klassifizieren und zu behandeln. Die Bezirke werden die Aufzeichnungen überprüfen, Entscheidungen zur vollständigen Bestrafung der Fälle erlassen, die noch innerhalb der Frist und Verjährungsfrist liegen, und dem Volkskomitee der Provinz vor dem 26. März 2024 Bericht erstatten.

Die Fischereiaufsichtskräfte des spezialisierten Teams wurden mobilisiert und verlangten von einem Bootsbesitzer in der Gemeinde Quynh Phuong die Unterzeichnung einer Verpflichtungserklärung, keine weiteren Fischereiaktivitäten auf See mehr durchzuführen. Foto: Nguyen Hai

Der Vertreter des Grenzschutzkommandos der Provinz fügte außerdem hinzu: „Um die Effektivität und Effizienz im Umgang mit Verbindungsabbrüchen bei VMS-Fahrten zu verbessern, insbesondere in den Spitzenmonaten von jetzt bis April 2024, und um die Anweisung des stellvertretenden Premierministers Tran Luu Quang bei der Sitzung am Nachmittag des 5. Februar 2024 umzusetzen, wird der Grenzschutz auf Grundlage des Auftrags des Volkskomitees der Provinz den Vorsitz führen, Inspektionen durchführen, überprüfen, handhaben oder die zuständigen Behörden beraten, um mit Verbindungsabbrüchen bei VMS umzugehen. Der Grundgedanke besteht darin, Verstöße mit Verbindungsabbrüchen, die länger als 10 Tage andauern, entschlossen und gründlich zu handhaben.“