Hören Sie die Geschichte des alten Fischereihafens

In den 1950er Jahren fuhren die Leute, die im alten Dorf Phuong Cui (das zum Bezirk Phuong Sai in der Stadt Nha Trang gehört) Netze knüpften, noch mit Rudersegelbooten zur See. Damals kannten die Leute, die zur See fuhren, keine Eisenanker, sondern nur Holzanker. Die Leute schnitzten Holzanker und banden sie an einen Stein. Holzanker hatten außerdem eine Spitze, mit der man sie im Sand versenken konnte. Das in Salzwasser getränkte Holz war sehr widerstandsfähig. Stürme rissen manchmal das Seil, aber der Anker konnte trotzdem nicht hochgezogen werden. Ein Netzboot, das zur See fuhr, benötigte über 30 Holzanker, um sowohl das Boot als auch das Netz zu halten, und nicht nur einen Eisenanker wie die Boote von heute. Deshalb gab es Leute, die sich darauf spezialisierten, in die Berge zu gehen, um harte Bäume zu fällen, um Anker zu schnitzen und sie an die Netzboote zu verkaufen, die sie dann in Auftrag gaben.

Ben Ca Straße.

Auch die „Ausrüstung“ des Bootes ist sehr einfach. Ankertau und Segel sind aus Rattan oder Kokosfasern geflochten. Blei wird aus Steinen hergestellt. Die Boje besteht aus Bambusrohren. Das Netz wird aus den Fasern des Baumes gewebt, die abgestreift und zu einem tonnenschweren Seil gedreht werden. Das Segel wird aus den Blättern des Waldes gewebt. Die Blätter werden aus dem Wald geholt, weiß getrocknet, zu langen Bahnen geflochten und wie gepresster Bambus zu Rollen gerollt, sind aber weicher und haltbarer. Bootsbesitzer kaufen oft die ganze Rolle und nähen Kokosfasern daraus zu Segeln. Die Segel der Blätter sind weiß und leicht. Wenn die Segel reißen, werden sie durch neue ersetzt. Es gibt große und kleine Arten von Segelbooten. Das Tec-Boot ist ein großes Segelboot aus gutem Holz, das zum Transport von Korallen vom Meer zu Kalköfen und manchmal auch zum Transport von bis zu mehreren Dutzend Kühen verwendet wird. Kleinere Segelboote können auf das Tec-Boot geladen und mitgenommen werden.

Eine Ecke des Fishing Wharf heute.

Der Teichbesitzer muss das Boot viele Tage lang auf See begleiten. Nur der Ruderer übernimmt das Steuer und führt Sie zur Arbeit, erledigt die Arbeit aber nicht selbst. Sie sind der Angestellte. Wer auf See arbeitet, um für einen Auftrag zu arbeiten, wird als „Mitfahren“ bezeichnet. Der Teichbesitzer wird als Arbeiter bezeichnet. Die Aufteilung erfolgt „vier zu sechs“: vier Freunde, sechs Arbeiter (d. h. Sie erhalten vier Anteile, der Teichbesitzer sechs). Alle Kosten für den Kauf von Booten, Netzen, Ankern, Segelwechsel, Bietergebühren und Steuern trägt der Teichbesitzer. Die beiden Hauptboote sind aus gutem Holz gebaut und kosten jeweils mehrere Dutzend Tael Gold. Für Netze, Anker, Ankerseile und Segel muss der Teichbesitzer Hunderte von Tael Gold kaufen. Dem Teichbesitzer unterstehen Ruderer, die sich um die Arbeit kümmern, einer für jedes Boot. Die Ruderer tauchen oft hinab, um die Netze zu kontrollieren. Sehen sie Fische einlaufen, befehlen sie, das Netz zu schließen, lassen es dann herunter und ziehen die Fische heraus.

Netzfischerei ist nur am Fuße von Inseln mit vielen Stromschnellen möglich. Man muss sich an den Fuß der Insel lehnen, um die Netze zum Fischfang auszulegen. Damals wurden die Namen der Inseln oft als Namen für die Lagunen verwendet. Die Lagune war das Meeresgebiet rund um den Fuß der Insel. Um an einer Lagune (Insel) Netze auszulegen, musste man bieten. Wer den Zuschlag für eine Lagune erhielt, hatte drei Jahre lang das volle Recht, dort Netze auszulegen. Nach drei Jahren wurde das Gebot erneuert. Der Besitzer einer Lagune wurde als Geschäftsinhaber oder Berufsinhaber bezeichnet, es gab jedoch keine eigene Bezeichnung für die Lagune. Wenn jemand beispielsweise den Zuschlag für die Lagune Hon Mun erhielt, wurde er als Besitzer von Mun So bezeichnet. Wenn er drei Jahre später erneut den Zuschlag für die Lagune Hon Noc erhielt, wurde er als Besitzer von Noc So bezeichnet.

Xom Queo ist jetzt eine Wohnsiedlung im Viertel Can Son.

Mit solch einem einfachen Segel müssen die Boote bei Gegenwind oder Windstille von Hand rudern. Bei Sturm erreichen sie daher oft nicht rechtzeitig das Ufer. Um dem Sturm auszuweichen, lassen die Menschen ihre Boote zum Fuß der Insel fahren, wo es windgeschützt ist und keine großen Wellen gibt, wie zum Beispiel am Bich Dam oder in der Dam Bay. Nachdem sie das Boot in der Lagune verankert haben, können sie auf die Berginsel fahren und dort mehrere Tage bleiben, bis der Sturm vorüber ist.

Der Fischfang hängt auch vom Wetter ab. In manchen Jahren ist das Meer voll, in anderen Jahren leer, manchmal gibt es eine gute Ernte, manchmal eine schlechte. Aber das eine gleicht das andere aus, denn auch damals waren die Fischernetze voll. Jedes Jahr am vierten Tag des Tet-Festes halten die Lagunengesellschaften eine Zeremonie ab, um die Truppen zu verabschieden, und viele Menschen strömen zum Kai, um zuzusehen. Die Zeremonie findet im Nam-Hai-Tempel in der Nähe des Flussufers statt, in dessen Inneren eine Trommel ertönt. Nach der Zeremonie gehen alle Arbeiter und ihre Begleiter an Bord der Boote. Die Eigentümer tragen lange Kleider und Turbane, stehen davor, zünden Knallkörper an, rufen laut und halten die Ruder in der Hand. Dutzende Menschen auf dem Boot rufen ebenfalls mit und rudern im Gleichklang. Ein Boot folgt dem anderen. Die Boote der großen Gesellschaften fahren zuerst. Damals war Ben Ca kühl und grün, und das Wasser war tief und klar.

Dem Fischerboot folgen zwei kleine Boote. Ein Sampan dient zum Einstellen des Netzankers, zum Ein- und Auslaufen, zum Alkohol- und Zigarettenkauf, zum Transport von Lebensmitteln und Badewasser. Der andere Sampan transportiert täglich Fisch. Der Besitzer bleibt außerhalb der Lagune und lässt den Sampan die Fische zurückbringen. Sobald der Sampan am Dock ankommt, rennt eine Person auf dem Sampan zum Gemeinschaftshaus und schlägt die Trommel, um die Familie des Besitzers und die Käufer zu benachrichtigen. Schon ein paar Trommelschläge verraten, welches Boot der Firma zurückkehrt. Die Leute auf dem Sampan tragen oft zwei Makrelen oder Kuhfische in den Händen, und ein großer Marlin muss von zwei Personen getragen werden. Die Chu-Fische und die kleinen Makrelen werden in Körben mit Henkeln transportiert. Die Leute wiegen und notieren, wie viele Fische der Firma auf der Reise zurückgekehrt sind, und geben den Zettel der Familie des Besitzers zum Aufbewahren. Danach nutzt der Sampan die Gelegenheit, Reis, Gemüse und Lebensmittel zu transportieren. Abends, wenn es Fisch gibt, machen sie einen zusätzlichen Ausflug. Die Fischer schlachteten die Fische oft an Ort und Stelle, schnitten das Fischfleisch in Stücke, luden sie auf Pferdekarren und brachten sie zum Verkauf an verschiedene Orte, die „ca xe“ genannt werden …

Um den 8. Mondmonat eines jeden Jahres beginnt die raue Seesaison, die Fischernetze werden geschlossen und erst nach Tet stechen sie wieder in See. In diesen Monaten wimmelt es in Ben Ca immer von Menschen und von Bergen von Netzen. An sonnigen Tagen waschen und trocknen die Menschen die Netze, flicken Netze, streichen Boote und reparieren Fischereiausrüstung. Entlang des Flussufers sitzen immer lange Reihen von Männern mit Mahagonihüten. Sie sitzen da und schlagen auf Baumstämme, ziehen die Fasern ab und spinnen sie zu Fäden, um Netze zu weben. Die Netze müssen aus Fasern gewebt werden, die aus roten Baumstämmen gesponnen werden. Rote Baumstämme wachsen auf hohen Bergen. Weiße Baumstämme wachsen an niedrigen Berghängen und sind leicht zu finden, aber ihre Fasern werden nur zum Weben von Hängematten verwendet, nicht zur Herstellung von Netzen. Im Dorf, am Flussufer, wohin man auch geht, kann man das vertraute Geräusch des Schlagens auf die Baumstämme hören.

Củi Ward ist der gebräuchliche Name für eine Gruppe von drei Weilern: Xom Cay Queo, Xom Ben Ca und Xom Doc Rau Muong. Ben Ca war einst ein Fischereihafen, in dem oft Fischerboote anlegten. Als ich vor über zehn Jahren zwei Schilder mit den Namen „Ben Ca Street“ und „Duong Cay Queo“ sah, dankte ich demjenigen, der die Straßen benannt hatte, im Stillen dafür, dass er die Namen dieser beiden Orte beibehalten hatte. Aber jetzt, als ich noch einmal hinschaue, kann ich den Namen „Duong Cay Queo“ nicht mehr finden. Es gibt nur noch ein „Xom Queo“, das heute eine Wohnsiedlung im Bezirk Can Son ist. Der Name „Xom Queo“ existiert jedoch immer noch und die Menschen hier, insbesondere die älteren, kennen ihn.

VAN HA

Quelle: https://baokhanhhoa.vn/van-hoa/nhung-vung-ky-uc/202409/nghe-chuyen-ben-ca-ngay-xua-8244bd9/