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Das Haus ist ein Hindernis für den Bau der Ringstraße 3 in Ho-Chi-Minh-Stadt.

Báo Giao thôngBáo Giao thông14/12/2024

Da nicht genügend Land übergeben wurde, war der Bauunternehmer gezwungen, den Bau zu unterbrechen und abzuwarten, was den Baufortschritt beeinträchtigte und zu wirtschaftlichen Verlusten führte.


Laut einem Reporter der Zeitung Giao Thong waren in den letzten Tagen auf der Baustelle des Ringstraßen-3-Projekts in Ho-Chi-Minh-Stadt Maschinen, Geräte und Arbeiter ununterbrochen im Einsatz. Die Bauunternehmer arbeiten mit Hochdruck daran, den Zeitplan einzuhalten und gleichzeitig der Nachahmerbewegung zur Fertigstellung des vom Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt ins Leben gerufenen Ringstraßen-3-Projekts nachzukommen.

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Auf der Baustelle der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt, deren Abschnitt durch die Stadt Thu Duc führt, sind Arbeiter und Maschinen ununterbrochen im Einsatz. Foto: Mein Quynh

Beim XL1-Paket (angrenzend an die Nhon-Trach-Brücke, Dong Nai ) konzentrieren sich die Einheiten darauf, den Bau zu beschleunigen, um bald einige Abschnitte fertigzustellen, die mit der Nhon-Trach-Brücke verbunden sind und am 30. April 2025 gleichzeitig für den Verkehr freigegeben werden.

Inzwischen schreiten auch die Pakete XL2, XL3, XL4... gut voran, die Arbeitsgemeinschaft der Bauunternehmer errichtet Bohrpfähle, Fundamente, Pfeiler und Träger des Viadukts. Auch der Bau der unteren Brücke und der Parallelbrücke wurde dringend durchgeführt, was für eine geschäftige Atmosphäre auf der Baustelle sorgte.

Allerdings gibt es beim XL5-Paket (Km 23+550 bis Km 25+985, nahe der Kreuzung Tan Van) immer noch Probleme mit dem Grundstück, was den Bau erschwert.

Ein Vertreter des Auftragnehmers, der DELTA Construction and Trade Joint Stock Company – einem der Auftragnehmer des XL5-Pakets – sagte, dass sich die Einheit in der vergangenen Zeit auf Ausrüstung und Personal konzentriert habe, um den Bau von Posten im Rahmen der Arbeiten umzusetzen.

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Der Site-Bereich hängt beim XL5-Paket fest. Der Bauunternehmer hat in zwei Richtungen Pfeiler errichtet, an dieser Stelle können jedoch zwei Pfeiler nicht gebohrt werden, da der Hauseigentümer damit nicht einverstanden ist. Foto: Mein Quynh

An manchen Standorten gibt es jedoch noch immer Probleme mit dem Grundstück, sodass keine Bauarbeiten durchgeführt werden können. Dies führt auch dazu, dass die Ausrüstungskette und die Humanressourcen unterbrochen werden, um auf der Baustelle zu warten, was sich auf den Baufortschritt, den Mobilisierungsplan, die Ausrüstungsnutzung und wirtschaftliche Verluste auswirkt.

„Derzeit hat der Auftragnehmer den Bau von 12/30 Einpfeiler-Bohrpfählen abgeschlossen. Ausrüstung und Personal warten auf die Arbeit, da keine nächste Baustelle verfügbar ist.

Darüber hinaus ist auch die Grundstücksfläche der Pfeiler T288, T289 und T290 mit Haushalten belegt, da diese keine Entschädigung erhalten haben. Daher ist es dem Bauunternehmer nicht gestattet, in diesem Bereich zu bauen“, sagte der Vertreter des Bauunternehmers.

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Der Auftragnehmer forderte die zuständigen Einheiten auf, das Gelände umgehend zu bearbeiten und für die Projektausführung freizugeben. Foto: Mein Quynh

Laut dem Vertreter des Bauunternehmens DELTA hat die Einheit wiederholt über das Problem auf der Baustelle informiert, es sei jedoch noch nicht gelöst.

Um den Baufortschritt sicherzustellen und Schäden an Materialien, Ausrüstung und wartendem Personal zu minimieren, fordert DELTA den Entschädigungsausschuss der Stadt Thu Duc und die Verwaltungsbehörde für Verkehrsbauinvestitionsprojekte auf, die Probleme umgehend zu beheben und die Baustelle zu übergeben.

Auch im Bezirk Binh Chanh wurde der Baufortschritt der Ringstraße 3 beeinträchtigt, weil ein Haushalt sich nicht bereit erklärte, das Land zu übergeben. Erwähnenswert ist, dass dieses Grundstück mehr als 2.600 Quadratmeter groß ist, auf dem bestehenden Gelände befindet sich eine Tankstelle.

Trotz zahlreicher Zusammenarbeit mit den Haushalten konnten das Entschädigungs- und Räumungsgremium des Bezirks Binh Chanh und andere Behörden das Land immer noch nicht zurückfordern.

In dieser Angelegenheit wies Bui Xuan Cuong, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, die Stadt Thu Duc und den Bezirk Binh Chanh an, das Problem zu lösen und 100 % des gerodeten Landes vor dem 15. November an die Verkehrsbehörde zu übergeben.

Erwähnenswert ist, dass die Stadtverwaltung auch viele Inspektionen durchgeführt und fünfmal Dokumente herausgegeben hat, in denen sie die Gemeinde daran erinnert, die Räumung des Geländes zu beschleunigen. Bislang sind die Arbeiten jedoch noch immer ins Stocken geraten, da dem Bauunternehmer keine Baustelle zur Verfügung steht.

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Lange Wartezeiten auf der Baustelle, wie z. B. das Festsitzen von Arbeitern, Maschinen und Geräten, verursachen große wirtschaftliche Schäden. Foto: Mein Quynh

In einem Gespräch mit Reportern der Zeitung Giao Thong sagte der Vorsitzende des Entschädigungs- und Räumungsausschusses der Stadt Thu Duc, Vo Tri Dung, dass die Einheit dringend dabei sei, das Land für das Ringstraßen-3-Projekt durch das Gebiet zurückzugewinnen. Derzeit ist das Projekt mit dem Grundstück an einen Haushalt mit staatlicher Wohnbaugenehmigung gebunden.

Laut Herrn Dung hat das Volkskomitee der Stadt Thu Duc dem Bauamt ein Dokument über den Prozess der Abwicklung des Verkaufs staatlicher Häuser und der Erteilung einer Eigentumsbescheinigung für die Fläche von 971,2 m² des oben genannten Haushalts übermittelt, was den bisherigen Bestimmungen entspricht.

Allerdings besteht derzeit ein Problem bei der Ermittlung des Verkaufspreises für die Fläche, die gemäß der Schlussfolgerung der staatlichen Rechnungsprüfung den Grenzwert überschreitet. Aus diesem Grund bittet die Stadt Thu Duc das Bauamt um Unterstützung bei der Festlegung des Verkaufspreises.

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Auf der Baustelle des Ringstraßen-3-Projekts von Ho-Chi-Minh-Stadt arbeiten Arbeiter in drei Schichten. Foto: Mein Quynh

Herr Dung fügte hinzu, dass das Bauamt von Ho-Chi-Minh-Stadt in den nächsten Tagen wahrscheinlich ein Dokument herausgeben werde, das die Festlegung der Verkaufspreise regelt. Von dort zieht die Einheit den Betrag ab, der den Grenzwert übersteigt, und überweist dem Haushalt das Geld für den Landerwerb. Danach übergibt der Haushalt das Land an das Projekt.

In Bezug auf den Bezirk Binh Chanh sagte Herr Tran Ngoc Vu, stellvertretender Leiter des Entschädigungs- und Bauplatzfreigabeausschusses des Bezirks Binh Chanh, dass die Einheit plane, die Haushalte zu zwingen, das Gelände für das Projekt zu übergeben, dessen Umsetzung im Dezember erwartet wird.

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Der Auftragnehmer DELTA hat 12/20 einzelne Bohrpfähle fertiggestellt, der Abschnitt mit der Baustellenfreigabe wird derzeit jedoch nicht gebaut, was den Baufortschritt beeinträchtigen könnte. Foto von My Quynh

Komponente 1 des Ringstraßen-3-Projekts durch Ho-Chi-Minh-Stadt ist in 14 Baupakete unterteilt, darunter 10 Hauptbaupakete und 4 Betriebspakete.

Es gibt 4 Baupakete, deren Bau seit Juni 2023 begonnen hat und die bisher einen allgemeinen Baufortschritt von über 24 % aufweisen, und 6 Baupakete, deren Bau Anfang 2024 begonnen hat und die einen Baufortschritt von etwa 10 % aufweisen.

Den Zielen entsprechend muss das Projekt gemäß dem vonder Nationalversammlung und der Regierung geplanten und genehmigten Zeit- und Fertigstellungsplan umgesetzt werden. Streben Sie die Eröffnung der Hauptautobahnstrecke im Stadtgebiet von Thu Duc am 30. Januar 2026 an. Binh Chanh – Hoc Mon – Cu Chi-Gebiet am 30. April 2026.

 


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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ngoi-nha-lot-thom-can-tien-do-vanh-dai-3-tphcm-192241214085004896.htm

Etikett: Gürtel 3

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