Da nicht genügend Land übergeben wurde, war der Bauunternehmer gezwungen, den Bau zu unterbrechen und abzuwarten, was den Baufortschritt beeinträchtigte und zu wirtschaftlichen Verlusten führte.
Laut einem Reporter der Zeitung Giao Thong waren in den letzten Tagen auf der Baustelle des Ringstraßen-3-Projekts in Ho-Chi-Minh-Stadt Maschinen, Geräte und Arbeiter ununterbrochen im Einsatz. Die Bauunternehmer arbeiten mit Hochdruck daran, den Zeitplan einzuhalten und gleichzeitig der vom Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt ins Leben gerufenen Initiative zur Fertigstellung des Ringstraßen-3-Projekts nachzukommen.
Arbeiter und Maschinen arbeiten ununterbrochen auf der Baustelle der Ringstraße 3 in Ho-Chi-Minh-Stadt, deren Abschnitt durch Thu Duc City führt. Foto: My Quynh
Beim XL1-Paket (angrenzend an die Nhon-Trach-Brücke, Dong Nai ) konzentrieren sich die Einheiten darauf, den Bau zu beschleunigen, um bald einige Abschnitte fertigzustellen, die mit der Nhon-Trach-Brücke verbunden sind und am 30. April 2025 gleichzeitig für den Verkehr freigegeben werden.
Auch die Baupakete XL2, XL3, XL4 usw. schreiten zügig voran. Die Joint-Venture-Bauunternehmen errichten Bohrpfähle, Sockel, Pfeiler und Trägerstützen des Viadukts. Auch der Bau der unteren und der parallelen Brücke wird mit Hochdruck vorangetrieben, was auf der Baustelle für geschäftige Stimmung sorgt.
Allerdings gibt es beim XL5-Paket (Km 23+550 bis Km 25+985, nahe der Kreuzung Tan Van) immer noch Probleme mit dem Grundstück, was den Bau erschwert.
Ein Vertreter des Auftragnehmers, der DELTA Construction and Trade Joint Stock Company – einem der Auftragnehmer des XL5-Pakets – sagte, dass sich die Einheit in der vergangenen Zeit auf Ausrüstung und Personal konzentriert habe, um den Bau von Posten im Rahmen der Arbeiten umzusetzen.
Die Baustelle ist im XL5-Paket festgefahren. Der Bauunternehmer hat in zwei Richtungen Pfeiler errichtet, doch an dieser Stelle können zwei Pfeiler nicht gebohrt werden, da der Hausbesitzer nicht einverstanden ist. Foto: My Quynh
An einigen Standorten ist jedoch noch immer der Landerwerb ein Problem, sodass keine Bauarbeiten durchgeführt werden können. Dies führt auch dazu, dass die Ausrüstungslinie und die Personalressourcen nicht mehr auf den Landerwerb warten müssen, was den Baufortschritt, die Mobilisierung der Ausrüstung und die Nutzungspläne beeinträchtigt und zu wirtschaftlichen Verlusten führt.
„Derzeit hat der Auftragnehmer den Bau von 12/30 Einpfeiler-Bohrpfählen abgeschlossen. Ausrüstung und Personal warten auf die Arbeit, da keine nächste Baustelle verfügbar ist.
Darüber hinaus ist auch die Grundstücksfläche der Pfeiler T288, T289 und T290 an Haushalte gebunden, da diese keine Entschädigung erhalten haben. Daher ist es dem Bauunternehmer nicht gestattet, in diesem Bereich zu bauen“, sagte der Vertreter des Bauunternehmers.
Der Auftragnehmer forderte die zuständigen Einheiten auf, das Gelände umgehend für den Bau des Projekts zu übergeben. Foto: My Quynh
Laut dem Vertreter des Bauunternehmens DELTA hat die Einheit wiederholt über das Problem auf der Baustelle informiert, es sei jedoch noch nicht gelöst.
Um den Baufortschritt sicherzustellen und Schäden an Materialien, Ausrüstung und wartendem Personal zu minimieren, fordert DELTA den Entschädigungsausschuss der Stadt Thu Duc und die Verwaltungsbehörde für Verkehrsbauinvestitionsprojekte auf, die Probleme umgehend zu beheben und die Baustelle zu übergeben.
Auch im Bezirk Binh Chanh war das Projekt Ringstraße 3 betroffen, da ein Haushalt sich nicht bereit erklärte, das Grundstück zu übergeben. Das Grundstück ist über 2.600 Quadratmeter groß und beherbergt eine Tankstelle.
Trotz zahlreicher Zusammenarbeit mit den Haushalten konnten das Entschädigungs- und Räumungsgremium des Bezirks Binh Chanh und andere Behörden das Land immer noch nicht zurückfordern.
In dieser Angelegenheit wies Bui Xuan Cuong, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, die Stadt Thu Duc und den Bezirk Binh Chanh an, das Problem zu lösen und 100 % des gerodeten Landes vor dem 15. November an die Verkehrsbehörde zu übergeben.
Erwähnenswert ist, dass die Stadtverwaltung bereits mehrfach Inspektionen durchgeführt und fünfmal Dokumente herausgegeben hat, in denen sie die Gemeinde an die Beschleunigung der Räumung erinnert. Bislang sind die Arbeiten jedoch noch immer ins Stocken geraten, da dem Bauunternehmer kein Grundstück zur Verfügung steht.
Probleme beim Landerwerb, Arbeiter, Maschinen und Ausrüstung warten, was zu großen wirtschaftlichen Verlusten führt. Foto: My Quynh
Gegenüber Reportern der Zeitung Giao Thong erklärte Vo Tri Dung, Leiter des Entschädigungsausschusses für Landerwerb und Flächenräumung der Stadt Thu Duc, dass die Behörde dringend Land für das Projekt Ringstraße 3 in der Region zurückgewinnen müsse. Derzeit ist das Projekt auf Grundstücken von Haushalten mit staatlichen Wohnberechtigungsscheinen blockiert.
Laut Herrn Dung hat das Volkskomitee der Stadt Thu Duc dem Bauamt ein Dokument über den Prozess der Abwicklung des Verkaufs staatlicher Häuser und der Erteilung einer Eigentumsbescheinigung für die Fläche von 971,2 m² des oben genannten Haushalts geschickt, was den bisherigen Bestimmungen entspricht.
Allerdings besteht derzeit ein Problem bei der Bestimmung des Verkaufspreises für die Fläche, die den Grenzwert gemäß der Schlussfolgerung der staatlichen Prüfung überschreitet. Daher bittet die Stadt Thu Duc das Bauamt um Leitlinien zur Bestimmung des Verkaufspreises.
Arbeiter arbeiten in drei Schichten auf der Baustelle des Ringstraßenprojekts 3 in Ho-Chi-Minh-Stadt. Foto: My Quynh
Herr Dung fügte hinzu, dass das Bauamt von Ho-Chi-Minh-Stadt in den nächsten Tagen voraussichtlich ein Dokument zur Festlegung des Verkaufspreises herausgeben werde. Davon werde die Behörde den über dem Limit liegenden Betrag abziehen und die Grunderwerbsentschädigung an die Haushalte auszahlen. Anschließend würden diese das Land an das Projekt übergeben.
In Bezug auf den Bezirk Binh Chanh sagte Herr Tran Ngoc Vu, stellvertretender Leiter des Entschädigungs- und Bauplatzfreigabeausschusses des Bezirks Binh Chanh, dass die Einheit plane, die Haushalte zu zwingen, das Gelände für das Projekt zu übergeben, dessen Umsetzung im Dezember erwartet wird.
Der Auftragnehmer DELTA hat 12/20 einpfeilige Bohrpfähle fertiggestellt. Der Abschnitt mit der Baustellenfreigabe befindet sich derzeit jedoch nicht im Bau, was den Baufortschritt beeinträchtigen könnte. Foto: My Quynh
Komponente 1 des Ringstraßen-3-Projekts durch Ho-Chi-Minh-Stadt ist in 14 Baupakete unterteilt, darunter 10 Hauptbaupakete und 4 Betriebspakete.
Es gibt 4 Baupakete, deren Bau seit Juni 2023 begonnen hat und die bisher einen allgemeinen Baufortschritt von über 24 % aufweisen, und 6 Baupakete, deren Bau Anfang 2024 begonnen hat und die einen Baufortschritt von etwa 10 % aufweisen.
Gemäß dem Ziel muss das Projekt gemäß dem vonder Nationalversammlung und der Regierung geplanten und genehmigten Zeit- und Fertigstellungsplan umgesetzt werden. Ziel ist die Eröffnung der Hauptautobahnstrecke im Stadtgebiet Thu Duc am 30. Januar 2026 und im Gebiet Binh Chanh – Hoc Mon – Cu Chi am 30. April 2026.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ngoi-nha-lot-thom-can-tien-do-vanh-dai-3-tphcm-192241214085004896.htm
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