Nach einer Woche der Umsetzung des Dekrets 168/2024 haben Verstöße wie das Überfahren roter Ampeln, das Fahren entgegen der Fahrtrichtung und das Fahren auf Gehwegen auf den Straßen von Ho-Chi-Minh-Stadt deutlich abgenommen.
Die Menschen sind sich der Verkehrsregeln stärker bewusst.
Laut Beobachtungen von Reportern der Zeitung Giao Thong an der Kreuzung Dien Bien Phu – Cao Thang (Bezirk 3, Ho-Chi-Minh-Stadt) fuhr trotz des Berufsverkehrs niemand auf dem Gehweg. Die Verkehrsteilnehmer hielten ordnungsgemäß an der roten Ampel und fuhren erst weiter, wenn diese auf Grün schaltete. Auch die Haltepunkte entsprachen den Vorschriften; alle Fahrzeuge befanden sich hinter den markierten Linien.
Die Menschen blieben stehen und warteten geduldig in der vorgesehenen Schlange. Foto: My Quynh
Das ist ein völlig anderes Bild als früher, als das Überfahren von Fahrbahnmarkierungen, das Missachten roter Ampeln oder das Befahren von Gehwegen üblich waren, insbesondere in der Dien Bien Phu Straße.
Auch der Abschnitt der Cách Mạng Tháng Tám Straße (zwischen der Điện Biên Phủ Straße und der Nguyễn Thị Minh Khai Straße im 3. Bezirk), der während der Stoßzeiten häufig überlastet war und auf dem viele Fußgänger die Gehwege nutzten, hat sich positiv verändert. Zwar fahren noch immer einige Autos auf den Gehwegen, doch im Vergleich zu früher ist dies ein wahrer Fortschritt.
An der Kreuzung der Straßen Nguyen Thi Minh Khai und Cach Mang Thang Tam ist das Befahren des Gehwegs mit Fahrzeugen untersagt. Foto: My Quynh
Herr Quang Hung, ein Motorradtaxifahrer, der oft an der Kreuzung der Straßen Cach Mang Thang Tam und Nguyen Dinh Chieu auf Fahrgäste wartet, erzählte, dass früher täglich Hunderte von Motorrädern auf dem Bürgersteig fuhren. Der Bürgersteig war baufällig, uneben und mit kaputten Fliesen übersät. Manchmal parkte Herr Hung sein Motorrad auf dem Bürgersteig, um auf Fahrgäste zu warten, und wurde dann angebrüllt, weil er ihnen den Weg versperrte.
„Mir ist aufgefallen, dass sich die Leute viel strikter an die Regeln halten. Der Verkehr ist jetzt geordneter und nicht mehr so chaotisch wie früher. Natürlich hat alles seine Vor- und Nachteile. Motorräder dürfen zum Beispiel bei Rot nicht rechts abbiegen, was im Berufsverkehr zu Staus führt. Positiv ist aber, dass die Menschen sicherer unterwegs sind und es weniger Unfälle gibt“, sagte Herr Hung.
An einigen Kreuzungen ist das Rechtsabbiegen auch bei Rotlicht erlaubt.
Am Morgen des 8. Januar untersuchten Reporter zahlreiche Kreuzungen an verschiedenen Straßen im 1. Bezirk, im Bezirk Binh Thanh, in der Stadt Thu Duc usw. hinsichtlich der Einhaltung der Verkehrsregeln. Die Ergebnisse zeigten, dass die Bevölkerung sich im Allgemeinen gut daran hielt.
Manche Leute gehen immer noch auf den Bürgersteigen.
Einige Menschen nutzen zwar immer noch ihr Handy, hören Musik, fahren auf dem Gehweg usw., aber diese Zahl ist sehr gering. Viele Lieferfahrer, die früher während der Fahrt telefonierten, haben ihren Gebrauch inzwischen eingeschränkt.
Die meisten Meinungen befürworten hohe Bußgelder als ausreichendes Abschreckungsmittel, um die Einhaltung der Verkehrsregeln zu fördern. Zu den Vorschlägen gehört die Installation von Schildern, die darauf hinweisen, dass Motorräder an stark befahrenen Kreuzungen mit häufigen Staus rechts abbiegen müssen. Dies würde dazu beitragen, die Verkehrsstaus zu verringern.
Hinzu kommt, dass die Wartezeit an vielen Kreuzungen zu lang ist (beispielsweise hat die Kreuzung My Thuy eine Rotphase von etwa 130 Sekunden und eine Grünphase von 20 Sekunden), was dazu führt, dass die Fahrzeuge nicht genügend Zeit zum Fahren haben, was Staus und Verkehrsbehinderungen verursacht.
Die langen Wartezeiten an roten Ampeln und die kurzen Grünphasen erschweren das Reisen.
Im Gespräch mit einem Reporter der Zeitung Giao Thong sagte Herr Nguyen Xuan Vinh, Direktor des Zentrums für Straßenverkehrsmanagement (Verkehrsbehörde Ho-Chi-Minh-Stadt), dass die Einheit in letzter Zeit die Mängel und Bedenken der Menschen beim Reisen auf den Straßen zur Kenntnis genommen habe.
Bezüglich des Problems, dass viele Verkehrsteilnehmer zögern, bei Rotlicht rechts abzubiegen, was zu Staus und Verkehrsbehinderungen führt, überprüft das Zentrum alle Kreuzungen und Einmündungen, um die Verkehrslage und -organisation zu bewerten. Für Kreuzungen mit relativ stabiler Verkehrssicherheit wird die Abteilung dem Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt vorschlagen, zusätzliche Schilder zur Genehmigung des Rechtsabbiegens bei Rotlicht anzubringen. Es wird erwartet, dass die Abteilung den Vorschlag noch diese Woche beim Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt einreicht und die Schilder zügig installiert.
Auch Rückmeldungen, dass die Rotphase zu lang und die Grünphase zu kurz ist, werden vom Zentrum geprüft. Die Anpassung der Ampelphasen in verkehrssicherheitsrelevanten Bereichen erfordert jedoch die Abstimmung mit mehreren zuständigen Stellen. Die zuständige Stelle wird die Rückmeldungen umgehend einholen und die Anpassungen entsprechend vornehmen.
Das Überfahren einer roten Ampel, das Fahren entgegen der Fahrtrichtung und das abrupte Abbremsen.Quelle: https://www.baogiaothong.vn/so-phat-nang-giao-thong-tphcm-chuyen-bien-tich-cuc-192250108094027915.htm
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