Am 4. Oktober veröffentlichte die Vietnam Railways Corporation (VNR) laut Quellen der Traffic Newspaper die Ergebnisse ihrer Analyse der beiden Entgleisungen am 28. September. Betroffen waren die Lokomotive D19E-943 im Zug H16 bei Kilometer 752+250 auf der Strecke Lang Co - Thua Luu und die Lokomotive D18E-603 bei Kilometer 752+290 auf der Strecke Thua Luu - Lang Co (Bezirk Phu Loc, Provinz Thua Thien Hue ).
Am 28. September ereigneten sich auf der Nord-Süd-Eisenbahnlinie, die durch den Bezirk Phu Loc in der Provinz Thua Thien Hue verläuft, zwei Entgleisungen von Güterzuglokomotiven.
Die beiden zuvor genannten Lokomotiventgleisungen waren darauf zurückzuführen, dass das Bauunternehmen (Binh Tri Thien Railway Joint Stock Company) die vorgeschriebenen technischen Standards nicht einhielt; die Überhöhung überschritt die Mindestanforderungen. Konkret waren die Verbindungselemente zwischen der Grundschiene (P50-Schiene) und der Entgleisungsschutzschiene (wiederverwendete alte P43-Schiene) fehlerhaft, der Abstand der Entgleisungsschutzschiene war zu groß und ihre Oberseite lag im Vergleich zur Oberseite der Grundschiene zu niedrig (die Entgleisungsschutzschiene war somit wirkungslos). Dies führte dazu, dass die Räder auf die Schiene aufsprangen und die Lokomotive entgleiste.
Die Vietnam Railways Corporation (VNR) fordert die Binh Tri Thien Railway Joint Stock Company auf, eine Analyse durchzuführen, die Verantwortlichkeiten der beteiligten Kollektive und Einzelpersonen ernsthaft zu prüfen und die Ergebnisse der Maßnahmen gemäß den Vorschriften zu berichten.
Darüber hinaus setzten die Binh Tri Thien Railway Joint Stock Company und die zugehörigen Einheiten die Anweisungen der Führungskräfte der Vietnam Railways Corporation bei der Sitzung zur Überprüfung der Eisenbahnverkehrssicherheit im Bereich Thua Luu - Lang Co strikt um und verbesserten die Arbeiten zur Gewährleistung der Zugsicherheit durch aufeinanderfolgende Kurven mit kleinem Radius und entgegengesetzter Fahrtrichtung.
Zuvor hatte die Zeitung Giao Thong berichtet, dass es in den vergangenen zwei Monaten auf der Nord-Süd-Eisenbahnstrecke, die durch den Bezirk Phu Loc in der Provinz Thua Thien Hue verläuft, zu sechs Zugentgleisungen gekommen sei, darunter vier Fälle von Waggonentgleisungen, wobei allein am 28. September zwei Lokomotiven entgleisten.
Die vietnamesische Eisenbahngesellschaft und ihre Tochtergesellschaften bildeten eine Arbeitsgruppe, um die Ursachen von Entgleisungen zu untersuchen und künftige zu verhindern. Die Arbeitsgruppe prüfte und bewertete eingehend alle Faktoren, von den Gleisen und Waggons bis hin zur Ausrüstung auf den Schienen, um Entgleisungen vorzubeugen.
Quelle: https://www.baogiaothong.vn/nguyen-nhan-hai-su-co-trat-banh-tau-hang-o-thua-thien-hue-192241004160542598.htm
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