Der indische Eisenbahnminister Ashwini Vaishnaw sagte, der schreckliche Zugunfall in Ostindien am 2. Juni sei auf einen Fehler im Signalsystem zurückzuführen, der dazu geführt habe, dass der Zug auf das falsche Gleis geraten sei.
Konkret war die Ursache der Katastrophe „eine Änderung im elektronischen Verriegelungsverfahren“, einem komplexen Signalsystem, das durch die Koordinierung der Bewegung der Waggons auf den Gleisen Zugkollisionen verhindern soll.
Panoramablick auf die Unfallstelle im Distrikt Balasore, Bundesstaat Odisha (Ostindien), aufgenommen mit einer Flycam.
Der Fehler führte dazu, dass der Coromandel-Zug (mit 1.257 Passagieren an Bord), der von Kalkutta nach Chennai unterwegs war, auf ein Nebengleis geriet. Anschließend kollidierte der Zug mit einem Güterzug, entgleiste und kollidierte mit einem dritten Personenzug, dem Yesvantpur-Howrah-Zug (mit 1.039 Passagieren an Bord), wobei die letzten beiden Waggons abgerissen wurden.
Der indische Eisenbahnminister sagte, die Verantwortlichen seien identifiziert, ihre Identität jedoch nicht bekannt gegeben worden. Das Land untersucht den Vorfall noch immer.
Unterdessen erklärte ein Bahnhofsleiter im Bundesstaat Odisha, dass der Signalausfall auf eine technische Störung oder einen menschlichen Fehler zurückzuführen sein könnte – da die Bedienung von Verkehrssignalen normalerweise durch Bahnhofspersonal erfolgt.
Rettungskräfte suchen nach einem schrecklichen Zugunglück in Indien nach Überlebenden. Foto: AP.
Der tragische Unfall, der sich am 2. Juni um 19 Uhr (Ortszeit) ereignete, ist das schlimmste Eisenbahnunglück in Indien seit mehr als zwei Jahrzehnten. Aktuelle Statistiken zeigen, dass bei dem Vorfall fast 300 Menschen starben und mehr als 850 verletzt wurden. Diese Zahl dürfte weiter steigen, da noch immer viele Menschen in den Trümmern eingeschlossen sind.
Der Unfall ereignete sich zu einem Zeitpunkt, an dem sich Premierminister Narendra Modi auf die Modernisierung des Schienennetzes aus der britischen Kolonialzeit konzentriert. Trotz staatlicher Bemühungen um mehr Sicherheit im Schienenverkehr kommt es jedes Jahr zu Hunderten von Unfällen auf Indiens Eisenbahnen.
Am 3. Juni besuchte Premierminister Narendra Modi die Unfallstelle, sprach mit Rettungskräften und besichtigte die Trümmer. Er besuchte auch Opfer, die in Krankenhäusern behandelt wurden.
Herr Vaishnaw sagte, die Familien der Getöteten würden eine Million Rupien (12.000 US-Dollar) erhalten, Schwerverletzte 200.000 Rupien und Leichtverletzte 50.000 Rupien. Mehrere Landesregierungen kündigten ebenfalls Entschädigungen an, berichtete Reuters .
Die meisten Zugunglücke in Indien werden durch menschliches Versagen oder veraltete Signalanlagen verursacht. Der schlimmste Eisenbahnunfall Indiens ereignete sich 1981, als ein Zug von einer Brücke in einen Fluss im Bundesstaat Bihar stürzte und rund 800 Menschen tötete.
MH (nach Tuoi Tre, Zing)
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