Der indische Eisenbahnminister Ashwini Vaishnaw sagte, der schreckliche Zugunfall in Ostindien am 2. Juni sei auf einen Fehler im Signalsystem zurückzuführen, der dazu geführt habe, dass der Zug auf das falsche Gleis geraten sei.
Konkret sei als Ursache der Katastrophe „eine Änderung im elektronischen Verriegelungsverfahren“ angegeben worden. Es handelt sich um ein komplexes Signalsystem, das durch die Steuerung der Bewegung der Waggons auf den Gleisen eine Kollision von Zügen verhindern soll.
Panoramablick auf die Unfallstelle im Distrikt Balasore, Bundesstaat Odisha (Ostindien), aufgenommen von einer Flycam.
Der Fehler führte dazu, dass der Coromandel-Zug (mit 1.257 Passagieren an Bord), der von Kalkutta nach Chennai unterwegs war, auf ein Nebengleis geraten musste. Anschließend prallte der Zug gegen einen Güterzug, entgleiste und kollidierte mit einem dritten Personenzug, dem Yesvantpur-Howrah (mit 1.039 Personen an Bord), wobei er die letzten beiden Waggons abriss.
Die Nachrichtenagentur ANI zitierte den indischen Eisenbahnminister mit den Worten, die „Verantwortlichen“ seien identifiziert worden, ihre genaue Identität sei jedoch nicht bekannt gegeben worden. Das Land ermittelt weiterhin, um den Vorfall aufzuklären.
Unterdessen erklärte ein Bahnhofsleiter im Bundesstaat Odisha, dass der Signalausfall auf eine technische Störung oder einen menschlichen Fehler zurückzuführen sein könnte – da Verkehrssignale normalerweise vom Bahnhofspersonal bedient werden.
Rettungskräfte suchen nach einem schrecklichen Zugunglück in Indien nach Überlebenden. Foto: AP.
Der tragische Unfall ereignete sich um 19:00 Uhr. (Ortszeit) am Abend des 2. Juni ereignete sich das schlimmste Eisenbahnunglück in Indien seit mehr als zwei Jahrzehnten. Aktuelle Statistiken zeigen, dass bei dem Vorfall fast 300 Menschen getötet und mehr als 850 verletzt wurden. Diese Zahl dürfte weiter steigen, da noch immer viele Menschen in den Trümmern eingeschlossen sind.
Der Unfall ereignete sich zu einem Zeitpunkt, an dem sich Premierminister Narendra Modi auf die Modernisierung des Eisenbahnnetzes des Landes aus der Kolonialzeit konzentriert. Trotz der Bemühungen der Regierung, die Sicherheit im Schienenverkehr zu verbessern, kommt es jedes Jahr zu Hunderten von Unfällen auf indischen Eisenbahnen.
Am 3. Juni besuchte Premierminister Narendra Modi den Unfallort, sprach mit Rettungskräften und besichtigte die Trümmer. Er besuchte auch Opfer, die im Krankenhaus behandelt wurden.
Herr Vaishnaw kündigte an, dass die Familien der Getöteten eine Million Rupien (12.000 US-Dollar) erhalten würden, während Schwerverletzte 200.000 Rupien und Leichtverletzte 50.000 Rupien erhalten würden. Mehrere Landesregierungen hätten zudem Hilfsgelder angekündigt, berichtete Reuters .
Die meisten Zugunglücke in Indien werden durch menschliches Versagen oder veraltete Signalanlagen verursacht. Der schlimmste Eisenbahnunfall Indiens ereignete sich 1981, als ein Zug von einer Brücke in einen Fluss im Bundesstaat Bihar stürzte und dabei etwa 800 Menschen starben.
MH (nach Tuoi Tre, Zing)
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