Seit Beginn des Konflikts zwischen Russland und der Ukraine im Februar 2022 haben indische Raffinerien massiv russisches Öl zu verbilligten Preisen aufgekauft. Moskau hat sich dadurch nach und nach zum wichtigsten Rohöllieferanten Indiens entwickelt und deckt mittlerweile rund 40 % der Rohölimporte des asiatischen Landes ab.
Laut Daten des Rohstoffinformationsunternehmens Kpler war der Juni der zehnte Monat in Folge, in dem Indiens Rohölimporte aus Russland im Vergleich zum Vormonat gestiegen sind.
„Das ist eine in der jüngeren Geschichte beispiellose Leistung, insbesondere da die Importmengen im Juni 2,2 Millionen Barrel pro Tag erreichten“, so Viktor Katona, führender Rohölanalyst bei Kpler. Laut Katonas Prognosen wäre dies die höchste Ölmenge, die Indien in diesem Jahr aus Russland importieren könnte.
„Ich denke, 2,2 Millionen Barrel pro Tag werden der Höchststand in diesem Jahr sein. Indiens Rohölimporte aus Russland werden leicht auf 2 Millionen Barrel pro Tag sinken. Das wird ein nachhaltiges Importniveau sein“, prognostizierte Katona.
Die Ursache liegt auf beiden Seiten.
Laut Janiv Shah, leitender Analyst beim norwegischen Energieforschungsunternehmen Rystad Energy, hat die Menge an Rohöl, die von indischen Raffinerien verbraucht und verarbeitet wird, nun einen „saisonalen Höhepunkt“ erreicht und wird von hier an nur noch rückläufig sein.
Herr Katona stimmte dieser Ansicht ebenfalls zu. Er betonte zudem, dass neben den Raffinerieschließungen auch die Ölnachfrage sinken würde.
„Einige Raffinerien in Indien werden ihre erste Wartung des Jahres durchführen. Dies geschah in den ersten fünf Monaten des Jahres nicht, da keine Wartungsarbeiten stattfanden“, sagte Katona.
Herr Katona fügte hinzu, dass die Monsunzeit in Indien Anfang Juni beginnt und die Sommerperiode typischerweise mit einer geringeren Nachfrage nach Ölprodukten einhergeht, da weniger Bautätigkeit und Reiseverkehr stattfinden.
Der Rohöltanker „Suez Fury“ liegt am 4. Dezember 2022 vor Anker im Kosmino-Liegeplatz in der Bucht von Nachodka, nahe der russischen Hafenstadt Nachodka. Foto: Reuters
Die Kraftstoffnachfrage in Indien, dem weltweit drittgrößten Ölverbraucher, geht typischerweise während der viermonatigen Monsunzeit zurück. Laut Daten der indischen Erdölplanungs- und Analysekammer sank der gesamte Ölbedarf Indiens im Juni im Vergleich zum Mai um 3,7 % auf 19,31 Millionen Tonnen.
Laut Daniel Hynes, Senior Commodity Strategist bei der ANZ Bank, sinkt nicht nur die Nachfrage aus Indien, sondern auch das Angebot aus Russland ist begrenzt.
Einem aktuellen Bericht der Internationalen Energieagentur (IEA) zufolge sanken Russlands Ölexporte im Juni um 600.000 Barrel pro Tag auf 7,3 Millionen Barrel pro Tag – der niedrigste Stand seit März 2021.
Die Angabe von 2,2 Millionen Barrel pro Tag stellt jedoch höchstwahrscheinlich nicht die Obergrenze für russische Ölimporte nach Indien im Jahr 2024 dar.
„Zwischen März und Mai dürfte die russische Ölnachfrage nicht durch Indien eingeschränkt sein, und Russlands Exportpotenzial wird durch die Wiederinbetriebnahme der Raffinerien erneut angekurbelt werden“, prognostizierte Katona.
Politische Beziehungen
Ein weiterer Grund für Indien, seine Rohölimporte aus Russland zu reduzieren, ist die Notwendigkeit für das asiatische Land, die Beziehungen zu anderen Exporteuren, insbesondere zu wichtigen Lieferanten im Nahen Osten, aufrechtzuerhalten.
„Rein technisch gesehen könnten die Inder mehr kaufen, aber sie wollen den Nahen Osten nicht verärgern. Auch die Politik spielt eine wichtige Rolle“, sagte Katona.
Laut Rystad-Daten stammten 55 % der jüngsten Seeimporte Indiens von schwefelhaltigem Rohöl (mit einem Schwefelgehalt von über 0,5 %) aus Russland, während die Importe aus dem Nahen Osten auf einen historischen Tiefstand von 40 % sanken.
Laut Daten von Refinitiv sanken die Rohölimporte Indiens aus dem Nahen Osten im Juni im Vergleich zum Jahresbeginn um 21,7 % auf 8.680 Tonnen.
„Allerdings können indische Raffinerien immer mehr russisches Rohöl als andere Sorten, wie zum Beispiel Rohöl aus dem Nahen Osten, beziehen, wenn sich die Preisdifferenz vergrößert“, sagte Yaw Yan Chong, Leiter des Ölforschungsbüros von Refinitiv in Asien.
Ein Arbeiter auf dem Ölfeld Rumaila in Basra, Irak. Das Land im Nahen Osten war vor dem Konflikt zwischen Russland und der Ukraine Indiens größter Rohölexporteur. Foto: The Atlantic
Laut einem indischen Regierungsbeamten verhandelt das Land mit traditionellen Rohölexporteuren im Nahen Osten, um die Käufe zu erhöhen, da russische Importe ihren Preisvorteil verlieren.
Indiens staatliche Raffinerien führen Gespräche mit traditionellen Rohöllieferanten in Westasien, insbesondere im Irak, um die Käufe angesichts deutlich gesunkener Rabatte auf russisches Rohöl und potenzieller Zahlungsschwierigkeiten zu erhöhen, falls der Preis für russisches Urals-Rohöl über 60 Dollar pro Barrel liegt, sagte der Beamte.
„Der Irak war uns gegenüber hilfsbereit und ein guter Handelspartner. Er hat uns in der Vergangenheit auch Rabatte gewährt“, fügte der Beamte hinzu, ging aber nicht näher auf die Art der Rabatte oder die in Betracht gezogenen zusätzlichen Mengen ein.
Analysten gehen davon aus, dass indische Raffinerien den Anstieg der russischen Ölpreise und die Preisobergrenze der G7 als Druckmittel nutzen werden, um bessere Rabatte mit Moskau auszuhandeln .
Nguyen Tuyet (Laut CNBC, Indian Express)
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