Luftaufnahme des „Engpasses“ am Eingang zu Ho-Chi-Minh-Stadt, der mit einem Budget von 14.000 Milliarden VND erweitert wurde.

15. Oktober 2024 | 06:18 Uhr

TPO - Das Ausbauprojekt der Nationalstraße 13 mit einem Investitionsvolumen von rund 14.000 Milliarden VND trägt nicht nur zur Verringerung der Verkehrsstaus zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und Binh Duong bei, sondern fördert auch die wirtschaftliche und soziale Entwicklung der Region.

Die Nationalstraße 13, Abschnitt von der Binh-Trieu-Brücke bis zur Kreuzung Binh Phuoc , ist zwar nur gut 5 km lang, doch Reisende müssen hier mitunter einen ganzen Vormittag einplanen, nur um diesen Abschnitt zu bewältigen. Er gleicht einem Blutgerinnsel, das den überregionalen Verkehr seit Jahrzehnten blockiert und dringend beseitigt werden muss.

Der Abschnitt der Nationalstraße 13, der an die Stadt Thu Duc grenzt, ist recht schmal. Der Abschnitt durch Ho-Chi-Minh-Stadt ist derzeit nur vier bis sechs Fahrspuren breit, wodurch ein Engpass entsteht, der in den vergangenen Jahren immer wieder zu Staus geführt hat.

Vor über 20 Jahren plante Ho-Chi-Minh-Stadt den Ausbau der Nationalstraße 13, konnte diesen jedoch aufgrund von Kapitalmangel und organisatorischen Problemen nicht umsetzen. Nach Verabschiedung der Resolution 98 wurde ein spezieller Mechanismus geschaffen, der es Ho-Chi-Minh-Stadt ermöglichte, das BOT-Modell (Build-Operate-Transfer – Bauen, Betreiben, Übertragen) zu nutzen. Unter den bestehenden Straßenbauprojekten zählt der Ausbau der Nationalstraße 13 zu den prioritären Projekten.

Das Projekt umfasst Maßnahmen wie den Ausbau der Straße, den Brückenbau und die Installation einer Ampelanlage. Die Umsetzung des Ausbaus der Nationalstraße 13 wird sich positiv auf den Personenverkehr sowie auf Wirtschaftstätigkeiten und den Warenverkehr auswirken.

Herr Tran Quang Lam, Direktor der Verkehrsbehörde von Ho-Chi-Minh-Stadt, sagte, dass der Ausbau der Nationalstraße 13 sehr dringend sei, da der Verkehrsdruck auf der Strecke zunehme.

Laut einem Vertreter des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt wurde der mittelfristige öffentliche Investitionsplan für den Zeitraum 2021-2025 aus dem Stadthaushalt mit rund 142 Billionen VND genehmigt. Ein Teil des Kapitals soll vorrangig für die Umsetzung des Ausbauprojekts der Nationalstraße 13 verwendet werden, um Verkehrsstaus und Unfälle zu reduzieren und die regionale Vernetzung zu verbessern.

Zuvor, im Oktober 2023, schloss das Zentrum für Straßenverkehrsinfrastrukturmanagement (unter der Verkehrsbehörde von Ho-Chi-Minh-Stadt) die Erweiterung des Engpasses der Ong-Dau-Brücke auf der Nationalstraße 13 durch die Stadt Thu Duc ab, indem es eine zusätzliche 2 m breite temporäre Brücke für Motorräder von der Kreuzung Binh Phuoc zum Bezirk Binh Thanh baute.

Für das Projekt zur Modernisierung der Nationalstraße 13 hat das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt bisher über 3,7 Milliarden VND für vier Ausschreibungspakete ausgegeben: Beratung zur Erstellung und Bewertung von Ausschreibungsunterlagen; Beratung zur Vorbereitung der Vorstudien; Beratung zur Durchführung von Vorstudien und Erstellung von Vorstudienberichten…

Das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt schlug außerdem vor, die Straßen Xo Viet Nghe Tinh und Dinh Bo Linh (Bezirk Binh Thanh) mit einem Gesamtkapital von fast 10.000 Milliarden VND aufzuwerten und zu erweitern, um dies mit dem Projekt zur Erweiterung der Nationalstraße 13 zu synchronisieren.

Die Verantwortlichen des städtischen Verkehrsministeriums erklärten, dass das Ziel des Projekts zur Modernisierung der Nationalstraße 13 und vier weiterer BOT-Projekte (darunter die Nationalstraße 1, die Nationalstraße 22, die Nord-Süd-Achse sowie die Brücke und Straße von Binh Tien) darin bestehe, die Verkehrskapazität zu verbessern und Überlastung und Staus zu beheben.

Duy Anh

Quelle: https://tienphong.vn/nhin-tu-tren-cao-nut-that-co-chai-cua-ngo-tphcm-duoc-chi-14000-ty-mo-rong-post1682273.tpo