Die Reise begann an einer beschädigten Hängebrücke, die von den Ausläufern des Taifuns Nr. 10 zerstört worden war. Der Brückenbelag war verbogen und gebrochen, sodass wir uns an Seilen festhalten mussten, um vorsichtig den Bach zu überqueren und unsere Reise mit dem Motorrad fortzusetzen.
„Das ist erst der Anfang der Reise; es warten noch viele weitere Herausforderungen auf diejenigen, die Khe Long 3 erreichen wollen, Journalist!“, sagte Herr Do Cao Quyen, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Mo Vang, zu mir, während er sein „robustes“ Motorrad mit um die Räder gewickelten Ketten aufheulen ließ und von seiner Reise erzählte, um die schwierige Straße zu bezwingen.
Die Straße nach Khe Long 3 war in der Tat eine echte Herausforderung, besonders für jemanden wie mich, der zum ersten Mal dort war. Die schmale, kurvenreiche Schotterstraße schlängelte sich den steilen Berghang hinauf. Auf der einen Seite ragte eine Klippe empor, auf der anderen ein tiefer Abgrund. Nur Ortskundige und geübte Fahrer wagten es, mit dem Motorrad nach Khe Long 3 zu fahren. Wir mühten uns ab, unsere Motorräder den Weg entlangzuschieben, und erreichten schließlich mit großer Mühe das Himmelstor.
Laut Aussage des Vorsitzenden der Gemeinde Mo Vang ist dies der höchste Punkt der Straße. Von hier aus geht es entweder in die Gemeinde oder zum Dorf Khe Long 3 nur bergab. Umgekehrt führt von diesen beiden Orten zum Himmelstor nur die Fahrt im ersten Gang mit Vollgas.
Am Himmelstor trafen wir Frau Vang Thi Mang – eine Frau der Mong-Minderheit aus dem Dorf Khe Long 3 –, die zwei Bündel Zimtrinde aus dem Wald mit nach Hause brachte. Jedes Bündel wog mehrere Dutzend Kilogramm.
Sie legte ihre Last ab, wischte sich den Schweiß ab und sagte ehrlich: „Wenn es ordentliche Straßen gäbe, stünde die Wirtschaft der Bevölkerung vor besseren Entwicklungsmöglichkeiten. Ohne Straßen ist alles schwierig, Herr Wachtmeister! Es ist schwer, Waren zum Gemeindezentrum zu bringen, um sie dort zu verkaufen, weil die Straßen so schlecht sind, und jemanden dafür zu engagieren ist zu teuer. Die Menschen hoffen auf eine befestigte Straße, die Reisen und Handel erleichtern würde. So wie es jetzt ist, ist es einfach zu beschwerlich!“
Frau Mang sprach nicht von großen Träumen. Sie wünschte sich lediglich eine Straße, damit landwirtschaftliche Produkte nicht mehr über die Berge getragen werden müssten und jeder Schritt weniger beschwerlich wäre.
Nach einer kurzen Pause eilten wir zurück auf den Weg, denn sonst würden wir es nicht mehr vor Einbruch der Dunkelheit ins Dorf schaffen, und die Regenwahrscheinlichkeit hätte die Reise sehr gefährlich gemacht. Nach einer mühsamen Fahrt über die kurvenreichen, holprigen Straßen erreichten wir schließlich den Kindergarten Khe Long 3 (Mo Vang Kindergarten) am Dorfeingang. In den kombinierten Klassenzimmern vertrieb das fröhliche Geplapper der Kinder jegliche Müdigkeit der Reise.
Lehrerin Truong Thi Thu – eine der beiden Lehrerinnen an der Schule – stammt aus der Gemeinde Tan Hop, 20 Kilometer von der Schule entfernt. Trotz ihrer schwachen Beine und zarten Hände legt sie täglich Dutzende Kilometer zurück, um das Dorf und die Kinder im Hochland zu erreichen und dafür zu sorgen, dass das Klassenzimmer stets vom fröhlichen Lachen der Kinder erfüllt ist.
Das Licht im Klassenzimmer ging aus, und Frau Thu lächelte und sagte: „In den letzten Tagen hat es keine Sonne gegeben, daher ist der ‚Regenwasser‘ etwas schwach, meine Damen und Herren!“ Wie sich herausstellte, war ein weiteres Problem für die Khe Long 3 der fehlende Zugang zum nationalen Stromnetz. Um Strom für die Beleuchtung zu haben, nutzt die Schule Solarenergie. Es war Spätherbst mit wenig Sonne, sodass die Energie nicht ausreichte, um die Schule den ganzen Tag zu versorgen. Ohne Strom waren Unterricht und Betreuung stark eingeschränkt. Aktivitäten wie Musik und Sport mussten improvisiert werden, da sie nur bei Strom möglich waren.
Lehrerin Truong Thi Thu berichtete: „Obwohl die Menschen im Dorf Khe Long 3 wirtschaftlich noch nicht gut gestellt sind, liegt ihnen die Bildung ihrer Kinder sehr am Herzen. Daher haben wir keine großen Schwierigkeiten, die Schüler zum Unterricht zu motivieren. Wir hoffen nun nur noch, dass das Dorf eine befestigte Straße und einen Anschluss an das nationale Stromnetz erhält, um die wirtschaftliche und soziale Entwicklung von Khe Long 3, einschließlich des Bildungswesens, zu gewährleisten.“
Herr Vang A Chu, Sekretär des Parteiverbandes von Khe Long 3, saß neben ihm und nickte zustimmend: „Die Menschen hier leben vom Zimtanbau. Gäbe es bequeme Transportwege, könnten sie ihn zu einem höheren Preis verkaufen. Sobald es Strom und Straßen gibt, werden wir die Menschen dazu anregen, Güter zu produzieren und die Forstwirtschaft zu entwickeln.“
Herr Do Cao Quyen, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Mo Vang, erklärte, dass die Gemeinde für den Zeitraum 2025–2030 die Infrastrukturentwicklung, insbesondere den Verkehrssektor, als eine von drei Schlüsselmaßnahmen zur Überbrückung der Kluft zwischen den Dörfern identifiziert habe. „Aufgrund der Dezentralisierung und der Übertragung von Haushaltsbefugnissen wird die Gemeinde Mittel für Investitionen in benachteiligte Dörfer bereitstellen. Ziel ist es, dass alle Dörfer über Hauptstraßen mit dem Zentrum verbunden werden“, fügte Herr Quyen hinzu.
Die Hoffnung wächst mit dem Bau des nationalen Stromnetzes. Es wird erwartet, dass die ersten Straßenlaternen Khe Long 3 noch vor dem chinesischen Neujahr des Pferdes 2026 erleuchten werden.
Wir verabschiedeten uns von Khe Long 3 und kehrten ins Gemeindezentrum zurück, bevor der Regen einsetzte. Die Geschichte der Entbehrungen von Khe Long 3 begleitete uns den ganzen Weg den Hügel hinunter. An einem Ort ohne befestigte Straßen und ohne nationales Stromnetz spiegelt jedes Kilogramm Zimtrinde, jeder Brief, jeder Schritt die Entschlossenheit wider, Schwierigkeiten zu überwinden. Wir hoffen, dass Khe Long 3 eines Tages, wenn wir zurückkehren, weniger belastet sein wird.
Quelle: https://baolaocai.vn/nhoc-nhan-khe-long-3-post885436.html
Kommentar (0)