
Am Abend des 30. Oktober gab die Straßenverwaltungszone III die gesamte Ho-Chi-Minh -Straße durch den Lo-Xo-Passbereich offiziell frei. – Foto: Vietnamesische Straßenverwaltung
Laut Bericht des Straßenmanagementbereichs III konnte der Straßenmanagementbereich III nach vielen Tagen und Nächten der Bemühungen, die anhaltenden starken Regenfälle zu überwinden, am Abend des 30. Oktober die gesamte Ho-Chi-Minh-Autobahn durch das Gebiet des Lo-Xo-Passes (Stadt Da Nang und Provinz Quang Ngai) offiziell wiedereröffnen.
Geöffnet ab 20:00 Uhr am 30. Oktober
Konkret wurde am 30. Oktober 2025 um 20:00 Uhr eine Fahrspur der Ho-Chi-Minh-Straße im Bereich des Lo-Xo-Passes in Richtung Norden (Richtung Da Nang) offiziell freigegeben. Dadurch wurden Hunderte von Fahrzeugen von 15 Erdrutschstellen befreit, die seit dem 26. Oktober zu Verkehrsstaus zwischen der Gemeinde Kham Duc und der Gemeinde Thanh My (Km 1392–Km 1320) geführt hatten. Zuvor, um 17:10 Uhr, war bereits eine Fahrspur in Richtung Süden (Richtung Provinz Dak Lak ) freigegeben worden.
Die Einsatzkräfte des Straßenmanagementbereichs III arbeiten weiterhin an der Beseitigung der Erdrutsche und gewährleisten so den Verkehr. Personal, Arbeiter, Fahrzeuge und Maschinen sind rund um die Uhr vor Ort im Einsatz. Die Arbeitsgruppen sind bereit, auf neue Erdrutsche umgehend zu reagieren und diese zu beseitigen, um einen reibungslosen und sicheren Verkehr auf der Ho-Chi-Minh-Straße durch den Lo-Xo-Pass zu gewährleisten.
Fahrer sollten QL19 oder QL24 wählen.
Laut Aussage des Leiters der vietnamesischen Straßenverwaltung herrscht im Gebiet des Lo-Xo-Passes weiterhin regnerisches Wetter, der Boden und die Felsen am Hang sind voller Wasser, die Gefahr von Erdrutschen und Verkehrsbehinderungen ist nach wie vor sehr hoch.
Zur Gewährleistung der Sicherheit empfiehlt die vietnamesische Straßenverwaltung, dass Fahrzeuge, die den Lo-Xo-Pass passieren, besonders vorsichtig sein und die Anweisungen der Behörden sowie das Warnsystem vor Ort beachten sollten.
„Die Fahrer können vorausschauend die Nationalstraße 19 oder die Nationalstraße 24 wählen, um die Region des zentralen Hochlands mit der Nationalstraße 1 zu verbinden und so eine sichere Fahrt zu gewährleisten und das Risiko von Erdrutschen am Lo-Xo-Pass zu begrenzen“, sagte ein Sprecher der vietnamesischen Straßenverwaltung.
Phan Trang
Quelle: https://baochinhphu.vn/nhung-luu-y-khi-luu-thong-qua-khu-vuc-deo-lo-xo-102251031110206618.htm



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