Obwohl das regnerische und hochwassergefährdete Wetter in Quang Binh in den letzten Tagen die Qualität des Schnellstraßenprojekts nicht beeinträchtigt hat, hat der anhaltende Starkregen das Projekt daran gehindert, nennenswerte Fortschritte zu erzielen.
Die Überschwemmungen hatten keinen Einfluss auf die Qualität des Autobahnprojekts.
Ende Oktober erlebte die Provinz Quang Binh verbreitet starke Regenfälle. Insbesondere mehrere Gebiete wie die Bezirke Le Thuy und Quang Ninh sowie die Stadt Dong Hoi waren von großflächigen Überschwemmungen betroffen.
Die jüngsten Starkregenfälle und Überschwemmungen in Quang Binh haben die Qualität des Schnellstraßenprojekts nicht beeinträchtigt. Foto: Ein Bautrupp arbeitet am Entwässerungssystem und an den unterirdischen Stromleitungen.
Unserem Reporter zufolge wurden trotz der extremen Wetterbedingungen mit Starkregen und großflächigen Überschwemmungen keine Schäden an den Autobahnbaustellen in der Provinz Quang Binh verzeichnet. Die Bauqualität ist weiterhin gewährleistet.
Nach fast zweijähriger Bauzeit sind die Schnellstraßenprojekte in der Provinz Quang Binh, wie beispielsweise Vung Ang – Bung, Bung – Van Ninh und Van Ninh – Cam Lo, im Wesentlichen mit dem Bau des Straßendamms fertig. Bei vielen Projekten wurde die letzte Asphaltschicht aufgebracht, und derzeit werden Verkehrssicherheitssysteme errichtet, starre Mittelleitplanken und Schutzzäune installiert.
Im Projektabschnitt Van Ninh - Cam Lo, der durch den Bezirk Le Thuy verläuft – ein Gebiet, das stark von der großen Überschwemmung betroffen war – hatten die Bauunternehmer den Dammbau im Wesentlichen fertiggestellt und die Brücke sowie das Entwässerungssystem bereits vor dem Eintreten der Überschwemmung fertiggestellt, sodass es keine Schäden oder Beeinträchtigungen der Projektqualität gab.
Da die Truong Thinh Construction Company erst kürzlich die Baustelle übernommen hat und den Abschnitt Van Ninh - Cam Lo durch den Bezirk Le Thuy baut, arbeitet sie derzeit am Straßenunterbau.
Laut Herrn Luu Tuan (einem Beamten des Projektmanagementbüros von Ho-Chi-Minh -Stadt – dem Investor) haben sich die Bauarbeiten aufgrund der Regenzeit etwas verzögert. Darüber hinaus bestehen weiterhin Probleme beim Landerwerb sowohl für die Hauptroute des Projekts als auch für die Rückroute nach Ho-Chi-Minh-Stadt durch den Bezirk Le Thuy.
„In den Bereichen, in denen Land verfügbar ist, hat der Auftragnehmer die Asphaltierungsarbeiten sowie die Installation von Leitplanken und Schutzzäunen abgeschlossen. Aktuell gibt es im Bezirk Le Thuy noch etwa 180 Meter der Hauptstraße, bei denen Probleme mit dem Landerwerb bestehen. Schlechtes Wetter und unvollständige Rodungsarbeiten behindern die Bauarbeiten und beeinträchtigen den Gesamtfortschritt des Projekts“, sagte Herr Tuan.
Ein Vertreter des Bauunternehmens Truong Thinh erklärte gegenüber Reportern, dass sein Unternehmen für den Bau des 32 Kilometer langen Abschnitts der Schnellstraße Van Ninh – Cam Lo in der Provinz Quang Binh verantwortlich sei. Viele Abschnitte der Strecke seien bereits asphaltiert und mit Leitplanken und Schutzzäunen versehen worden. Allerdings befänden sich innerhalb der Baustelle der Hauptstrecke sowie der Ersatzstraße (Ho-Chi-Minh-Highway) noch immer Häuser und Gebäude von Anwohnern, die den Bau behinderten.
„Wir hoffen, das Gelände frühzeitig übergeben zu können, damit das Projekt bis zum 30. April 2025 abgeschlossen werden kann und mit anderen Projekten verbunden werden kann, wie vom Premierminister und dem Verkehrsministerium gefordert“, sagte diese Person.
Der Projektfortschritt verzögert sich aufgrund starker Regenfälle.
Die Projekte Vung Ang - Bung und Bung - Van Ninh, deren Abschnitte durch die Bezirke Quang Trach und Bo Trach sowie die Stadt Dong Hoi verlaufen und die vom Projektmanagementausschuss 6 verwaltet werden, waren in letzter Zeit ebenfalls von starken Regenfällen betroffen.
Das vom Bauunternehmen Vianconnex realisierte Straßenbauprojekt Vung Ang - Bung hat die Fahrbahnoberflächenasphaltierung abgeschlossen und installiert derzeit das Leitplankensystem.
Laut Herrn Hoang Thai, Direktor des Projekts Bung - Van Ninh (Projektmanagementbehörde 6 - Verkehrsministerium), sind nach fast zwei Jahren Bauzeit die Fahrbahndecke und der Oberflächenbau des Schnellstraßenprojekts im Wesentlichen fertiggestellt; auch die Brücken-, Durchlass- und Entwässerungskanalsysteme sind bereits fertig.
„In einigen Abschnitten verzögerte sich der Landerwerb, daher führen die Bautrupps derzeit Aushub- und Auffüllarbeiten am Straßenbett durch (ein fast 1 km langer Abschnitt durch den Bezirk Bo Trach). In den übrigen Abschnitten führt der Auftragnehmer die Bauarbeiten in mehreren Phasen durch, darunter die Asphaltierung der Fahrbahn, die Installation von Verkehrssicherheitssystemen, Mittelstreifen und Schutzzäunen“, sagte Herr Thai. Er fügte hinzu, dass das 49 km lange Projekt Bung – Van Ninh, das durch die Provinz Quang Binh führt, bisher über 3.100 Arbeitseinheiten bei einem Gesamtvolumen von fast 4,9 Billionen VND umfasst.
Auch beim Projekt Vung Ang - Bung haben die starken Regenfälle der letzten Tage den Projektfortschritt beeinträchtigt.
Ein Vertreter der Firma Phuong Thanh erklärte, dass starke Regenfälle Ende Oktober das Projekt zum Erliegen gebracht und die Bauarbeiten verhindert hätten. Obwohl das Wetter an den ersten beiden Novembertagen sonnig und trocken gewesen sei, sei der Boden weiterhin feucht, sodass die Vorbereitung des Straßenunterbaus unmöglich sei.
„Derzeit weisen wir die Bautrupps an, Aufgaben wie die Fertigstellung der Brückendecks, die Installation von Leitplanken und Entwässerungsgräben abzuschließen… diese Arbeiten können auch bei schlechtem Wetter durchgeführt werden“, sagte Bauunternehmer Phuong Thanh.
Die Situation bezüglich der Asphaltbetonarbeiten wird von der Vietnam Construction and Import-Export Corporation (Vinaconex) bearbeitet.
Nach Angaben der Geschäftsleitung von Vinaconex, der für den Bau des Abschnitts von Kilometer 657 bis 674 + 500 des Vung Ang - Bung-Pakets zuständigen Einheit, hat die Einheit bisher die gesamte Hauptstrecke asphaltiert, wobei erst 3 km der letzten Schicht, C16, verlegt wurden.
Aufgrund der schlechten Witterung werden derzeit Bauarbeiten durchgeführt, darunter der Bau von Entwässerungsgräben, die Installation von Leitplanken und Schutznetzen. Außerdem wurden die Beschilderung und die Überdachungen bereits montiert; der Bau eines rund 100 Meter langen, festen Mittelstreifens ist im Gange.
„Derzeit sind die Arbeiten zu etwa 80 % abgeschlossen, was einem Wert von 1,3 Billionen VND entspricht. Bei günstigen Wetterbedingungen könnte die Hauptstrecke in unserem Verantwortungsbereich noch in diesem Jahr fertiggestellt werden“, sagte ein Sprecher von Vinaconex.
Quelle: https://www.baogiaothong.vn/no-luc-day-tien-do-cao-toc-qua-quang-binh-192241102173953618.htm
Kommentar (0)