Bemühungen zur Beschleunigung des Baus der Schnellstraße durch Quang Binh

Obwohl das regnerische und hochwasserbedingte Wetter in Quang Binh in den letzten Tagen die Qualität des Schnellstraßenprojekts nicht beeinträchtigt hat, hat der anhaltende Starkregen den Projektfortschritt verhindert.

Überschwemmungen beeinträchtigen die Qualität des Autobahnprojekts nicht.

In den letzten Oktobertagen kam es in der Provinz Quang Binh zu verbreiteten, heftigen Regenfällen. Insbesondere in einigen Gebieten wie dem Bezirk Le Thuy in Quang Ninh und der Stadt Dong Hoi traten großflächige Überschwemmungen auf.

Die jüngsten Überschwemmungen in Quang Binh haben die Qualität des Schnellstraßenprojekts nicht beeinträchtigt. Foto: Die Baufirma errichtet ein Entwässerungssystem und verlegt unterirdische Stromleitungen.

Laut dem Reporter verursachten die extremen Wetterbedingungen zwar Starkregen und großflächige Überschwemmungen, es wurden jedoch keine Schäden an den Autobahnbaustellen in der Provinz Quang Binh verzeichnet. Die Qualität des Projekts ist weiterhin gewährleistet.

Nach fast zweijähriger Bauzeit ist der Straßenbau bei den Schnellstraßenprojekten durch Quang Binh, wie beispielsweise Vung Ang – Bung, Bung – Van Ninh und Van Ninh – Cam Lo, im Wesentlichen abgeschlossen. Bei vielen Projekten wurde die letzte Asphaltschicht aufgebracht, und es werden derzeit Verkehrssicherheitssysteme errichtet, Leitplanken und Schutzzäune installiert.

Im Abschnitt Van Ninh - Cam Lo des Projekts, der durch den Bezirk Le Thuy verläuft – einem Gebiet, das stark von der großen Überschwemmung betroffen war –, hatten die Bauunternehmer zum Zeitpunkt der Überschwemmung die höher gelegenen Bereiche, die Brücke und das Entwässerungssystem im Wesentlichen fertiggestellt, sodass es keine Schäden oder Beeinträchtigungen der Qualität des Projekts gab.

Da die Truong Thinh-Einheit das Gelände erst kürzlich erhalten hat, baut sie derzeit den Straßenunterbau. Sie ist mit dem Bau des Van Ninh - Cam Lo-Projekts durch den Bezirk Le Thuy beauftragt.

Laut Herrn Luu Tuan (Beamter des Projektmanagementbüros Ho-Chi-Minh -Stadt – Investor) haben sich die Bauarbeiten aufgrund der Regenzeit jedoch etwas verzögert. Darüber hinaus befinden sich die Hauptroute des Projekts sowie der Straßenabschnitt in Ho-Chi-Minh-Stadt, der durch den Bezirk Le Thuy führt, weiterhin in der Phase der Landfreigabe.

„An Stellen mit verfügbarem Land hat der Auftragnehmer die Asphaltierungsarbeiten abgeschlossen und Leitplanken sowie Schutzzäune installiert. Aktuell sind im Bezirk Le Thuy noch etwa 180 Meter der Hauptstraße aufgrund fehlender Rodungsarbeiten blockiert. Schlechtes Wetter und nicht gerodetes Land behindern die Bauarbeiten und beeinträchtigen den Gesamtfortschritt des Projekts“, sagte Herr Tuan.

Ein Vertreter des Bauunternehmens Truong Thinh teilte Reportern mit, dass die für den Bau der 32 km langen Schnellstraße Van Ninh – Cam Lo durch die Provinz Quang Binh zuständige Einheit bisher viele Abschnitte der gesamten Strecke asphaltiert, mit Leitplanken und Schutzzäunen versehen hat. Allerdings befinden sich im Baustellenbereich der Hauptstrecke sowie der bereits asphaltierten Straße (Ho-Chi-Minh-Straße) noch Wohnhäuser und Baustellen.

„Wir hoffen, das Gelände bald übergeben zu können, damit das Projekt bis zum 30. April 2025 abgeschlossen werden kann und mit anderen Projekten verbunden werden kann, wie vom Premierminister und dem Verkehrsministerium gefordert“, sagte er.

Sorgen um den Projektfortschritt aufgrund starker Regenfälle

Die Projekte Vung Ang - Bung und Bung - Van Ninh durch die Bezirke Quang Trach und Bo Trach sowie die Stadt Dong Hoi, die vom Project Management Board 6 finanziert werden, wurden in letzter Zeit ebenfalls von starken Regenfällen beeinträchtigt.

Das vom Bauunternehmen Vianconnex errichtete Paket Vung Ang - Bung hat die Fahrbahnoberfläche fertiggestellt und errichtet derzeit das Leitplankensystem.

Herr Hoang Thai - Geschäftsführer des Projekts Bung - Van Ninh (Projektmanagementbehörde 6 - Verkehrsministerium) teilte mit, dass nach fast 2 Jahren Bauzeit die Fahrbahndecke und die Fahrbahnoberfläche des Schnellstraßenprojekts im Wesentlichen fertiggestellt seien; auch die Brücke und das Entwässerungssystem seien fertiggestellt.

„An einigen Stellen wurde das Land erst spät übergeben, daher sind die Bautrupps mit dem Ausheben und Auffüllen des Straßenbetts beschäftigt (ein fast 1 km langer Abschnitt durch den Bezirk Bo Trach). In den übrigen Abschnitten führt der Auftragnehmer Bauarbeiten wie das Asphaltieren der Fahrbahndecke, die Installation von Verkehrssicherheitssystemen, Mittelstreifen und Schutzzäunen durch“, sagte Herr Thai und fügte hinzu: „Das 49 km lange Projekt Bung – Van Ninh durch die Provinz Quang Binh hat bisher mehr als 3.100 Einheiten von insgesamt fast 4,9 Billionen VND erreicht.“

Auch beim Projekt Vung Ang - Bung haben die starken Regenfälle der letzten Tage den Projektfortschritt beeinträchtigt.

Ein Vertreter der Firma Phuong Thanh erklärte, dass starke Regenfälle in den letzten Oktobertagen das Projekt zum Stillstand gebracht und die Bauarbeiten unmöglich gemacht hätten. An den ersten beiden Novembertagen sei das Wetter zwar sonnig gewesen, doch aufgrund des nassen Bodens habe die Fahrbahn nicht behandelt werden können.

„Derzeit weisen wir die Bautrupps an, Aufgaben wie die Fertigstellung von Brückendecks, den Bau von Leitplankensystemen und Entwässerungsgräben durchzuführen... diese Arbeiten können auch bei schlechtem Wetter erledigt werden“, sagte Bauunternehmer Phuong Thanh.

Stand der Asphaltbetonarbeiten, die von der Vietnam Construction and Import-Export Corporation (Vinaconex) durchgeführt werden.

Laut dem Leiter von Vinaconex, dem für den Bau des Abschnitts Vung Ang – Bung zwischen Kilometer 657 und 674 +500 zuständigen Unternehmen, ist bisher die gesamte Hauptstrecke asphaltiert; die letzte Schicht (C16) ist erst 3 km lang.

Aufgrund der schlechten Witterung führt die Einheit Bauarbeiten durch, wie z. B. das Anlegen von Entwässerungsgräben, die Installation von Leitplanken und Schutznetzen. Darüber hinaus wurden die Beschilderung und die Schranken installiert; ein etwa 100 m langer befestigter Mittelstreifen befindet sich im Bau.

„Derzeit liegt der Arbeitsfortschritt bei etwa 80 %, was 1,3 Billionen VND entspricht. Bei günstiger Witterung kann die von der Einheit betriebene Hauptroute noch in diesem Jahr eröffnet werden“, sagte ein Sprecher von Vinaconex.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/no-luc-day-tien-do-cao-toc-qua-quang-binh-192241102173953618.htm