Von Jahresbeginn bis Ende Mai 2023 beliefen sich die Staatshaushaltseinnahmen der Zollbehörde der Provinz Thanh Hoa auf über 7,2 Billionen VND, was 53,3 % des vom Finanzministerium vorgegebenen Ziels entspricht. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum waren es jedoch nur 88 %. Dieser Rückgang war vorhersehbar und objektiv notwendig. Gleichzeitig wird die Raffinerie und das Petrochemiewerk Nghi Son planmäßig im August dieses Jahres für die erste größere Wartung vorübergehend stillgelegt, was zu einem Rückgang der Rohölimporte und damit der Haushaltseinnahmen führt. Angesichts dieser Situation hat die Zollbehörde von Thanh Hoa parallel zahlreiche praktische Maßnahmen ergriffen, um das Einnahmenziel für das Jahr zu erreichen.
Beamte der Zollabteilung des Hafens Nghi Son sammeln Informationen über die Exportaktivitäten von Unternehmen.
Von den oben genannten Einnahmequellen beliefen sich die Einnahmen aus dem Import und Export von Waren über den Hafen Nghi Son (registrierte Anmeldungen bei der Zollbehörde des Hafens Nghi Son) auf fast 7,12 Billionen VND. Den größten Anteil davon, nämlich 5,84 Billionen VND, machten die Einnahmen aus Rohölimporten für die petrochemische Raffinerie Nghi Son aus. Konkret wickelte die Zollbehörde von Thanh Hoa vom Jahresbeginn bis zum 31. Mai die Einfuhr von 15 Rohöllieferungen ab, wobei die Einnahmen pro Lieferung 390 Milliarden VND betrugen. Die übrigen Einnahmen stammten hauptsächlich aus Importgütern für Produktionsprojekte in der Wirtschaftszone Nghi Son, wie beispielsweise Schrott, Stahl, Kohle, Chemikalien, Additive für die petrochemische Raffinerie, Palmöl usw.
Die unmittelbare Ursache für den Rückgang der Staatseinnahmen aus dem Import-Export-Geschäft liegt in den unvorhersehbaren Schwankungen der weltwirtschaftlichen und politischen Lage im Jahr 2023. Dazu zählen der bewaffnete Konflikt zwischen Russland und der Ukraine, Epidemien, hohe Inflation, fallende Ölpreise und eine geringe Nachfrage in wichtigen Märkten wie den USA und der EU. Diese Faktoren haben die Produktion und Geschäftstätigkeit vieler Unternehmen negativ beeinflusst. Informationen des Zollamts Thanh Hoa zeigen, dass viele Unternehmen im dritten und vierten Quartal 2023 keine Aufträge erhalten haben und daher gezwungen sind, ihre Produktion zu drosseln oder die Rohstoffimporte einzuschränken.
In diesem Zusammenhang hat die Provinzzollbehörde seit Jahresbeginn Maßnahmen ergriffen, um Lösungen zur Erleichterung des Handels zu implementieren und synchron umzusetzen. Dazu gehört die Intensivierung des Dialogs zwischen Zoll und Wirtschaft, um Probleme im Zusammenhang mit Import-, Export- und Einwanderungsaktivitäten von Unternehmen schnell zu erkennen und zu lösen. Gleichzeitig wurde der reibungslose Betrieb der elektronischen Zollumgebung sichergestellt, die Anzahl der über das Online-Serviceportal des Zolls abgewickelten Verwaltungsvorgänge erhöht und gewährleistet, dass die meisten Verwaltungsvorgänge auf Ebene der Zollunterabteilungen mit Serviceleistungen der Stufe 4 angeboten werden. Bis Ende Mai 2023 hatte die Behörde über 48.000 Import- und Exportanmeldungen abgefertigt, ein Anstieg von 5,1 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum; 680 Anmeldungen für Seefahrzeuge wurden abgefertigt; über 400 Verwaltungsvorgänge wurden über das Online-Serviceportal des Zolls abgewickelt, ein Anstieg von 12 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum.
Aufgrund der Schwierigkeiten, mit denen Unternehmen bei der Erschließung neuer Exportmärkte konfrontiert sind, da die Verbrauchernachfrage in wichtigen Märkten wie den USA und der EU stark zurückgegangen ist, sank der Exportumsatz im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 9,8 % auf 1,44 Milliarden US-Dollar. Auch der Importumsatz ging im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 2,3 % auf 3,45 Milliarden US-Dollar zurück. Davon entfielen 15 % auf den Rohölumsatz. Hauptgrund hierfür waren die gesunkenen Preise für wichtige Importgüter wie Rohöl, Alteisen und -stahl, raffiniertes Palmöl usw. im Vergleich zum Vorjahreszeitraum.
Die Zollbehörde von Thanh Hoa prognostiziert, dass der Import-Export-Handel in der kommenden Zeit weiterhin mit zahlreichen Schwierigkeiten konfrontiert sein wird, insbesondere in den Bereichen Bekleidung, Schuhe und Industrieprodukte. Darüber hinaus werden der anhaltende Rückgang der Rohstoffpreise für die Stahlproduktion und die erste planmäßige Wartung der Raffinerie Nghi Son den Importumsatz im Jahr 2023 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum voraussichtlich verringern. Schätzungen zufolge wird die einmonatige Wartungspause der Raffinerie Nghi Son die Importe von Rohöl um drei Lieferungen reduzieren und die geschätzten Haushaltseinnahmen um mehr als 1 Billion VND senken. Da die Dauer von Fabrikwartungen jedoch von vielen Faktoren abhängt, kann sie länger als erwartet dauern. Daher wird das Haushaltsziel der Zollbehörde der Provinz für 2023 von 13,85 Billionen VND gefährdet sein.
Laut Herrn Le Xuan Cuong, stellvertretendem Direktor der Provinzzollbehörde, hat die Behörde dem Provinzvolkskomitee und den zuständigen Behörden vorgeschlagen, die Raffinerie und das Petrochemiewerk Nghi Son bei der planmäßigen Durchführung der Wartungsarbeiten bestmöglich zu unterstützen. Gleichzeitig soll das Gesamtprogramm der staatlichen Verwaltungsreform für den Zeitraum 2021–2030 weiter vorangetrieben werden. Dabei soll der Einsatz von Informationstechnologie in den Management- und Betriebsabläufen des Werks verbessert und das intelligente Zollmodell sowie der digitale Zoll zeitnah eingeführt werden, um Import- und Exportvorgänge maximal zu erleichtern.
Neben der Fokussierung auf die Verbesserung der Effektivität des staatlichen Managements zur Vermeidung von Einnahmeverlusten im Staatshaushalt hat die Zollbehörde der Provinz Thanh Hoa Unternehmen über Mechanismen und Richtlinien informiert, die auf der Resolution Nr. 37/2021/QH15 der Nationalversammlung zur Erprobung spezifischer Mechanismen und Richtlinien für die Entwicklung der Provinz Thanh Hoa sowie der Resolution Nr. 248/2022/NQ-HDND des Provinzvolksrats zur Förderung des internationalen und nationalen Seeverkehrs basieren. Die Behörde unterstützt Unternehmen, die Waren per Container über den Hafen Nghi Son transportieren, um so mehr Unternehmen für die Abwicklung von Zollverfahren in der Provinz zu gewinnen und die Staatseinnahmen zu erhöhen. Insbesondere werden Reedereien und Import-Export-Unternehmen dazu angehalten, die internationalen und nationalen Containerrouten über den Hafen Nghi Son zu diversifizieren. Große Unternehmen mit Hauptsitz in der Provinz und den Nachbarprovinzen, insbesondere Automobil-, Lederschuh- und Schrotthersteller mit hohem Bedarf an importierten Produktionsmaterialien und hohen jährlichen Haushaltseinnahmen, werden ermutigt, Waren über den Hafen Nghi Son zu importieren und zu exportieren.
Artikel und Fotos: Do Duc
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