Bemühen Sie sich, anlässlich des Feiertags am 30. April eine Reihe wichtiger Verkehrsprojekte abzuschließen

Am 18. Februar besichtigte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Phan The Tuan, den Fortschritt des Projekts zur Verbindung der Nationalstraße 37 mit der Nationalstraße 17 nach Vo Nhai (Thai Nguyen) in der Provinz Bac Giang , das Dong-Viet-Brückenprojekt und die Straße zur Brücke in der Stadt Bac Giang. Ihn begleiteten Vertreter der zuständigen Abteilungen, Zweigstellen, Sektoren und Ortschaften.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Phan The Tuan, inspizierte den Baufortschritt der Straße, die die Nationalstraße 37 mit der Nationalstraße 17 nach Vo Nhai ( Thai Nguyen ) verbindet.

Das Projekt zur Verbindung der Nationalstraße 37 – Nationalstraße 17 mit Vo Nhai (Thai Nguyen) wurde vom Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Bac Giang mit Beschluss Nr. 1065/QD-UBND vom 4. Juni 2021 genehmigt. Der Bau des Projekts begann Ende Dezember 2021 in Tan Yen, den Bezirken Yen und der Stadt Viet Yen (Bac Giang). Das Projekt hat eine Gesamtlänge von mehr als 42 km und wird mit einer Gesamtinvestition von mehr als 1.452 Milliarden VND aus dem Zentral- und Provinzhaushalt finanziert. Das Projekt umfasst eine Hauptstrecke von 42,16 km und eine Nebenstrecke von 13,79 km.

Dies ist ein Schlüsselprojekt der Provinz, das eine bedeutende Rolle spielt, indem es Impulse für die interregionale sozioökonomische Entwicklung in der Provinz setzt und eine Verbindung zu anderen Provinzen herstellt. Das Projekt wird im Maßstab einer Ebene III (TCVN 4054-2005) angelegt, mit Ausnahme des Abschnitts der Nationalstraße 17 – Vo Nhai auf der Hauptroute, der im Maßstab einer Bergstraße III angelegt wird.

Bei der Inspektion vor Ort teilte das Projektmanagementgremium der Provinz für Bauinvestitionen (PMU) für Verkehrs- und Landwirtschaftsarbeiten mit, dass die Rodungsarbeiten bislang abgeschlossen seien. Davon wurde die Hauptstrecke mit einer Länge von 42,066/42,167 km an den Auftragnehmer zum Bau übergeben (der Abschnitt von km 42+066 bis km 42+162,74 in der Gemeinde Binh Long, Bezirk Vo Nhai, Provinz Thai Nguyen wird von der Provinz Thai Nguyen finanziert). Die Rodungsarbeiten für die Nebenstrecke wurden abgeschlossen und der Auftragnehmer zum Bau von 12,17/13,79 km übergeben, wovon 10,86/11,44 km auf den Bezirk Tan Yen und 2,35/2,35 km auf den Bezirk Yen entfallen.

Die Baueinheit konzentriert sich auf die Bewältigung der Erdrutschgebiete beim Verbindungsprojekt Highway 37 – Highway 17 nach Vo Nhai (Thai Nguyen).

Einige Baupakete wurden bereits fertiggestellt und zur Nutzung übergeben, wie z. B. Paket Nr. 08 (Kreuzung Tan Soi – Nha Nam) und Paket Nr. 09 (Abschnitt Nha Nam – Phuc Son). Auf der Strecke gibt es jedoch insgesamt 34 Erdrutsche am Hang. Das Volumen der Erdrutsche wird auf etwa 400.000 m³ geschätzt und für die noch keine Genehmigung zur Mineraliengewinnung als übliches Füllmaterial gemäß den Vorschriften vorliegt. Gleichzeitig ist die Reparatur und Handhabung der Hangmechanik an den von Erdrutschen betroffenen Stellen schwierig und aufwändig. Viele Abschnitte der Strecke sind bereits mit Asphaltbeton bedeckt, dennoch treten weiterhin Erdrutsche auf, die Gefahren und Schwierigkeiten bei der Reparatur verursachen.

Das Provinzmanagementgremium für Bauinvestitionen, Transport- und Landwirtschaftsprojekte koordinierte aktiv mit den Bauunternehmern die Beschleunigung des Baufortschritts einiger angepasster Elemente und erforschte Behandlungsmöglichkeiten, um die Stabilität des Hangs sicherzustellen, bevor das Projekt zur Nutzung übergeben wurde.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Phan The Tuan, inspizierte das Dong-Viet-Brückenprojekt und die Straße, die zur Brücke in der Stadt Bac Giang führt.

Die Inspektion des Dong-Viet-Brückenprojekts und der Zufahrtsstraße zur Brücke in Bac Giang zeigt, dass die Ausgleichs- und Räumungsarbeiten für das gesamte Ackerland im Wesentlichen abgeschlossen sind und 7,7 bzw. 8,0 km übergeben wurden. Im Straßenabschnitt wurden 4,0 bzw. 7,725 km fertiggestellt; der Bau und die Installation von 30 bzw. 32 Querdurchlässen sind im Wesentlichen abgeschlossen.

Die Baueinheit hat die folgenden Elemente für den Brückenabschnitt fertiggestellt: Widerlager, Brückenpfeiler, Brückendeck mit 14/14 Zufahrtsfeldern, Betonmittelstreifen, Installation von Leitplanken und Stahlleitplanken, Aufstellen von Lichtmasten, Anstrich der T7-Turmsäule, Fertigstellung der Asphaltbetonfahrbahn des Brückendecks und der Asphaltbetonfahrbahn des Hai-Duong-Endes der Brücke, Installation von Dehnungsfugen … Derzeit errichtet die Baueinheit das künstlerische Beleuchtungssystem.

Die Baueinheit beschleunigt den Baufortschritt der Straße zur Dong-Viet-Brücke.

Um die restlichen Punkte schnell abzuschließen und das Projekt frühzeitig betriebsbereit zu machen, forderte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Phan The Tuan, den Investor im Rahmen einer Inspektion vor Ort auf, mehr Personal, Maschinen, Ausrüstung und Materialien bereitzustellen, um den Baufortschritt zu beschleunigen und die Arbeitssicherheit während der Projektausführung zu gewährleisten.

In Bezug auf die Schwierigkeiten und Probleme bei dem Projekt zur Verbindung der Nationalstraße 37 – Nationalstraße 17 – Vo Nhai (Thai Nguyen) beauftragte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Phan The Tuan, das Volkskomitee des Distrikts Yen The damit, in Abstimmung mit dem Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt die Erdrutsch-Boden- und Gesteinsreserven des Projekts zu überprüfen und genau zu bewerten, Verfahren abzuschließen und Auktionen zur Mineraliengewinnung gemäß den Bestimmungen des Mineraliengesetzes durchzuführen.

Das Provinzverwaltungsgremium für Bauinvestitionen, Transport- und Agrarprojekte hat eng mit den entsprechenden Abteilungen, Zweigstellen und Kommunen zusammengearbeitet, um Schwierigkeiten und Probleme schnell zu lösen, den Fortschritt der verbleibenden Projektpunkte zu beschleunigen, Vertragsabwicklungsverfahren durchzuführen und sich darum zu bemühen, diese Projekte vor dem 30. April abzuschließen. Dadurch wird der Warenverkehr gefördert, den Menschen bequemes Reisen ermöglicht, die Verkehrssicherheit gewährleistet, die sozioökonomische Entwicklung zwischen der Provinz Bac Giang und den benachbarten Kommunen gefördert und Bedingungen geschaffen, um Investoren für Industrieparks und -cluster in der Provinz zu gewinnen.

Nguyen Mien

Quelle: https://bacgiang.gov.vn/chi-tiet-tin-tuc/-/asset_publisher/St1DaeZNsp94/content/phan-au-hoan-thanh-mot-so-du-an-giao-thong-trong-iem-vao-dip-le-30-4