Am 18. Februar besichtigte der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Phan The Tuan, den Baufortschritt des Projekts zur Verbindung der Nationalstraße 37 mit der Nationalstraße 17 und Vo Nhai (Thai Nguyen) in der Provinz Bac Giang , das Brückenprojekt Dong Viet sowie die Zufahrtsstraße zur Brücke in der Stadt Bac Giang. Ihn begleiteten Vertreter der zuständigen Behörden, Abteilungen, Sektoren und Kommunen.
Das Projekt zur Verbindung der Nationalstraßen 37 und 17 mit Vo Nhai (Thai Nguyen) wurde vom Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Bac Giang mit Beschluss Nr. 1065/QD-UBND vom 4. Juni 2021 genehmigt. Die Bauarbeiten begannen Ende Dezember 2021 in den Bezirken Tan Yen und Yen The sowie in der Stadt Viet Yen (Bac Giang). Das Projekt umfasst eine Gesamtlänge von über 42 km und ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 1,452 Billionen VND aus zentralen und Provinzmitteln. Es besteht aus einer 42,16 km langen Hauptstrecke und einer 13,79 km langen Nebenstrecke.
Dies ist ein Schlüsselprojekt der Provinz, das eine wichtige Rolle spielt, indem es die sozioökonomische Entwicklung innerhalb der Provinz vorantreibt und Verbindungen zu anderen Provinzen herstellt. Das Projekt wird gemäß dem Maßstab einer Flachstraße der Stufe III (TCVN 4054-2005) finanziert, mit Ausnahme des Abschnitts der Nationalstraße 17 – Vo Nhai auf der Hauptroute, der gemäß dem Maßstab einer Bergstraße der Stufe III finanziert wird.
Bei der Baustellenbesichtigung teilte die Provinzbehörde für Bauinvestitionsprojekte (PPMU) im Bereich Verkehr und Landwirtschaft mit, dass die Entschädigungsarbeiten für die Geländeräumung abgeschlossen seien. Die Hauptstrecke wurde auf einer Länge von 42,066/42,167 km an den Bauunternehmer übergeben (der Abschnitt von km 42+066 bis km 42+162,74 in der Gemeinde Binh Long, Bezirk Vo Nhai, Provinz Thai Nguyen, wird von der Provinz Thai Nguyen finanziert). Auch die Nebenstrecke wurde auf einer Länge von 12,17/13,79 km an den Bauunternehmer übergeben, davon entfallen 10,86/11,44 km auf den Bezirk Tan Yen und 2,35/2,35 km auf den Bezirk Yen.
Aktuell sind einige Bauabschnitte fertiggestellt und zur Nutzung übergeben worden, darunter Abschnitt Nr. 08 (Kreuzung Tan Soi – Nha Nam) und Abschnitt Nr. 09 (Nha Nam – Phuc Son). Entlang der Strecke befinden sich jedoch insgesamt 34 Hangrutschungen an der positiven Böschung. Das Erdrutschvolumen wird auf etwa 400.000 m³ geschätzt und ist gemäß den geltenden Vorschriften noch nicht als normales Füllmaterial für den Abbau zugelassen. Gleichzeitig gestaltet sich die Sanierung und Sicherung der Hangstabilität an den betroffenen Stellen schwierig und komplex. Viele Streckenabschnitte sind bereits asphaltiert, doch treten weiterhin Hangrutschungen auf, die die Instandsetzungsarbeiten erschweren und Gefahren bergen.
Die Provinzverwaltung für Bauinvestitionsprojekte im Bereich Verkehr und Landwirtschaft koordinierte sich aktiv mit den Auftragnehmern, um den Baufortschritt einer Reihe von Anpassungspunkten zu beschleunigen, und prüfte Behandlungsoptionen, um die Stabilität des Hangs zu gewährleisten, bevor das Projekt zur Nutzung übergeben wurde.
Die Inspektion des Dong-Viet-Brückenprojekts und der Zufahrtsstraße in Bac Giang ergab, dass die Entschädigungsmaßnahmen für die Landenteignung der gesamten landwirtschaftlichen Flächen im Wesentlichen abgeschlossen sind und 7,7 von 8,0 km bereits übergeben wurden. Im Straßenbau sind 4,0 von 7,725 km fertiggestellt; der Bau und die Installation von 30 von 32 Querdurchlässen sind im Wesentlichen abgeschlossen.
Die Baueinheit hat folgende Arbeiten am Brückenabschnitt abgeschlossen: Widerlager, Brückenpfeiler, Brückenfahrbahn mit 14/14-Zufahrtsfeldern, Betonmittelstreifen, Montage von Leitplanken und Stahlgeländern, Aufstellung der Lichtmasten, Anstrich des T7-Turms, Fertigstellung des Asphaltbetonbelags für die Brückenfahrbahn und den Asphaltbetonbelag am Hai-Duong-Ende der Brücke, Einbau von Dehnungsfugen… Derzeit errichtet die Baueinheit die künstlerische Beleuchtungsanlage.
Durch eine tatsächliche Inspektion forderte der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Phan The Tuan, den Investor auf, die verbleibenden Arbeiten schnell abzuschließen und das Projekt zur Nutzung zu übergeben, um den Baufortschritt zu beschleunigen und die Arbeitssicherheit während des Bauprozesses zu gewährleisten.
Bezüglich der Schwierigkeiten und Probleme beim Projekt der Verbindung der Nationalstraße 37 mit der Nationalstraße 17 und Vo Nhai (Thai Nguyen) beauftragte der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Phan The Tuan, das Volkskomitee des Bezirks Yen The, sich mit der Abteilung für natürliche Ressourcen und Umwelt abzustimmen, um die Erdrutsch- und Gesteinsreserven des Projekts zu überprüfen und genau zu bewerten, die Verfahren abzuschließen und Mineralienabbauauktionen gemäß den Bestimmungen des Mineraliengesetzes durchzuführen.
Die Provinzverwaltung für Bauinvestitionsprojekte im Verkehrs- und Landwirtschaftsbereich hat sich eng mit den zuständigen Abteilungen, Zweigstellen und Kommunen abgestimmt, Schwierigkeiten und Probleme umgehend behoben, den Fortschritt der verbleibenden Projektbestandteile beschleunigt, die Vertragsabwicklung durchgeführt und sich bemüht, diese Projekte bis zum 30. April abzuschließen. Dadurch wird ein Beitrag zur Förderung des Warenverkehrs geleistet, die Reisefreundlichkeit verbessert, die Verkehrssicherheit gewährleistet, die sozioökonomische Entwicklung zwischen der Provinz Bac Giang und den Nachbarregionen gefördert und die Voraussetzungen für die Ansiedlung von Investoren in Industrieparks und Clustern der Provinz geschaffen.
Nguyen Mien
Quelle: https://bacgiang.gov.vn/chi-tiet-tin-tuc/-/asset_publisher/St1DaeZNsp94/content/phan-au-hoan-thanh-mot-so-du-an-giao-thong-trong-iem-vao-dip-le-30-4
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