Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur in ethnischen Minderheitengebieten und Bergregionen von Bac Ai

In den letzten Jahren haben zentrale Kapitalquellen, kombinierte Mittel aus Programmen, Projekten und lokalen Haushalten dazu beigetragen, dass viele Verkehrsprojekte im Bergbezirk Bac Ai abgeschlossen und in Betrieb genommen werden konnten. Dadurch werden die Reisebedürfnisse der Bevölkerung erfüllt, die sozioökonomische Entwicklung gefördert und ein zunehmend wohlhabendes Erscheinungsbild der ländlichen Bergregion geschaffen.

Während einer Dienstreise in die Gemeinde Phuoc Binh Mitte November konnten wir die Veränderungen in der Berggemeinde beobachten, die einst mit wirtschaftlichen und verkehrstechnischen Schwierigkeiten zu kämpfen hatte und nun eine rasante und bemerkenswerte Entwicklung erlebt. Seit dem Ausbau der Provinzstraße 707 im Jahr 2005 hat sich die Region Phuoc Binh, die für ihre fruchtbare Landschaft bekannt ist, rasant entwickelt. Die lokalen Behörden und Parteikomitees haben sich darauf konzentriert, die vorhandenen Potenziale und Stärken zu nutzen, um die Umstellung der Anbaustruktur zu fördern und so den Wohlstand der Bevölkerung zu sichern. Dank der guten Verkehrsanbindung werden in Phuoc Binh auf einer Fläche von über 1.800 Hektar wirtschaftlich wertvolle Nutzpflanzen wie Cashewnüsse, grüne Pomelo, Durian, Rambutan und Mangostane angebaut. Herr Nguyen Manh Nghia aus dem Dorf Bac Ray 2 berichtete begeistert: „Früher waren die Straßen hier schwer befahrbar, deshalb konnten wir unsere landwirtschaftlichen Produkte nur zu schlechten Preisen verkaufen.“ Die vom Staat finanzierte Straße hat die Entfernung zwischen dem Tiefland und den Bergen verkürzt. Dadurch sind die Verkaufspreise für landwirtschaftliche Produkte gestiegen. Händler kommen direkt zu den Feldern und Gärten, um einzukaufen, was den Menschen hilft, ihr Einkommen zu steigern und ihre Familienwirtschaft zu stärken. Herr Tran Dai Luyen, Inhaber eines landwirtschaftlichen Ankaufszentrums im Dorf Bac Ray 1, sagte: „Meine Familie kauft landwirtschaftliche Produkte vor Ort und transportiert sie zum Verbrauch in die Provinzen Phan Rang und Khanh Hoa . Früher war der Verkehr schwierig und die Fahrt ins Stadtzentrum dauerte über zwei Stunden. Jetzt ist der Transport mit dem Auto viel einfacher, sodass wir mehr einkaufen und die landwirtschaftlichen Produkte bequemer verbrauchen können.“

Die Straße zwischen den Gemeinden Phuoc Dai und Phuoc Tan wurde betoniert, um günstige Bedingungen für die Entwicklung der Produktion durch die Bevölkerung zu schaffen.

Neben der ausgebauten Provinzstraße 707 verfügt der Bezirk Bac Ai auch über die Nationalstraße 27B, die Provinzstraße 705 sowie die Verbindungsstraßen Phuoc Dai – Phuoc Tan, überregionale und gemeindeübergreifende Straßen wie Xuan Hai (Ninh Hai) – Phuoc Trung, Luong Son (Ninh Son) – Phuoc Hoa – Phuoc Binh (Bac Ai), Phuoc Dai – Phuoc Trung, Phuoc Dai – Phuoc Thanh und viele weitere Dorfstraßen. Dadurch entsteht ein relativ lückenloses Verkehrsnetz, das den Bedarf an Warentransport und Personenverkehr innerhalb und außerhalb der Region deckt und zur sozioökonomischen Entwicklung sowie zur Landesverteidigung und -sicherheit im Bezirk beiträgt. Genosse Mau Thai Phuong, Sekretär des Parteikomitees des Bezirks Bac Ai, erklärte: „Die Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur des Bezirks in jüngster Zeit haben ein neues Gesicht und neue Dynamik verliehen und günstige Bedingungen für Reisen und Warentransporte geschaffen.“ Insbesondere nach mehr als zwei Jahren (2021–2023) der Umsetzung des nationalen Förderprogramms für ethnische Minderheiten und Bergregionen hat dieses dazu beigetragen, drängende soziale Probleme schrittweise zu lösen. Die sozioökonomische Infrastruktur in ländlichen, bergigen, abgelegenen und isolierten Gebieten wird weiterhin synchron ausgebaut und modernisiert, insbesondere die für Produktion und Alltag essenzielle Infrastruktur. Dies trägt zur positiven Entwicklung vieler ländlicher und bergiger Regionen bei. Es werden Voraussetzungen für die Teilhabe der Bevölkerung an den Programmaktivitäten geschaffen und durch Investitionen in die essenzielle Infrastruktur im Bezirk die Einkommen durch die Schaffung von Arbeitsplätzen erhöht.

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