(CLO) Der rein elektrische Sportwagen Porsche Taycan 2024 hat eine höhere Leistung, beschleunigt in nur 2,4 Sekunden auf 100 km/h und hat eine Reichweite von bis zu 678 km.
Der Taycan 2024 ist das bislang leistungsstärkste reine Elektroauto der Sportwagenmarke Porsche. Die Mid-Life-Upgrade-Version des Porsche Taycan 2024 ist weniger als ein Jahr nach ihrer weltweiten Markteinführung auf dem vietnamesischen Markt angekommen.
Das Äußere des Porsche Taycan 2024 weist außer den Matrix-LED-Scheinwerfern nicht viele neue Merkmale auf – Foto: Porshe Vietnam
Das Design des Taycan 2024 hat sich im Vergleich zum Vorgängermodell kaum verändert. Die auffälligste Neuerung im Exterieur ist die optionale HD-LED-Matrix-Scheinwerfereinheit mit vier charakteristischen Erkennungspunkten. Das Porsche-Logo auf der Leiste wurde durch ein skulpturales Design mit Glaseffekt neu gestaltet. Erstmals können Kunden den Lichteffekt beim Ein- und Aussteigen wählen.
Der Innenraum behält bis auf das neue Farbschema die gleichen vertrauten Details wie die Vorgängerversion bei. Das Auto ist mit 4 LCD-Bildschirmen im Cockpit ausgestattet.
Der Innenraum ist in einem neuen Farbschema gestaltet und mit 4 LCD-Bildschirmen ausgestattet – Foto: Porsche Vietnam
Der deutsche Automobilhersteller hat sich auf die Leistungssteigerung seiner vollelektrischen Sportlimousine konzentriert. Der neue Elektromotor an der Hinterachse des Taycan leistet 80 kW mehr und ist 10,4 kg leichter. Dank dieser Verbesserung können alle neuen Taycan-Modelle deutlich schneller beschleunigen als ihre Vorgänger. So benötigen Taycan und Taycan Turbo S nur 4,8 bzw. 2,4 Sekunden, um auf 100 km/h zu beschleunigen – 0,6 bzw. 0,4 Sekunden schneller als ihre Vorgänger.
Die neue „Push-to-Pass“-Funktion im Sport Chrono-Paket bestimmter Varianten erhöht die Systemleistung auf Knopfdruck für 10 Sekunden um bis zu 70 kW. Die stärkere Beschleunigung ist vor allem auf die höhere Systemleistung zurückzuführen. So liegt die Leistung des Einstiegsmodells Taycan beispielsweise um 60 kW höher. Beim Taycan Turbo S können mittels Launch Control zusätzliche 140 kW hinzugeschaltet werden, wodurch die Systemleistung des Topmodells auf 700 kW/952 PS steigt.
Der Porsche Taycan 2024 bietet zudem eine deutlich bessere Reichweite. Nach WLTP-Standard beträgt die Reichweite des Taycan 2024 678 km, was einer Steigerung von 175 km bzw. 35 % gegenüber dem Vorgängermodell entspricht. An Gleichstrom-Schnellladestationen können die Taycan-Varianten 2024 in etwa 18 Minuten von 10 auf 80 % aufgeladen werden.
Die Standardversion des Taycan 2024 verfügt über eine Leistung von 408 PS und ein Drehmoment von 410 Nm. Die leistungsstärkste Version ist der Taycan Turbo GT mit einer Leistung von bis zu 789 PS und 1.240 Nm Drehmoment. Mit dem Launch-Control-Modus (optional) erreicht das Fahrzeug eine Leistung von bis zu 1.034 PS und beschleunigt in 2,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Die Sportlimousine Taycan 2024 wurde leistungsmäßig deutlich aufgewertet – Foto: Porsche Vietnam
Ähnlich wie beim Panamera 2024, der gerade auf dem vietnamesischen Markt eingeführt wurde, verfügt auch der neue Taycan über ein pneumatisches Zweikammer-Zweiventil-Fahrwerk. Für die Allradversionen (ab der S-Version) steht das fortschrittliche Porsche Active Ride (PAR)-Fahrwerk zur Verfügung.
Das neue Fahrwerk hält die Karosserie des Taycan auch beim Bremsen, Lenken und Beschleunigen waagerecht. Beim Fahren auf ebener Fläche absorbiert das System nahezu alle Kräfte. Im Gelände sorgt das Porsche Active Ride Fahrwerk durch gleichmäßige Lastverteilung auf die Räder für perfekte Traktion. Im entsprechenden Modus kann das Fahrwerk zudem Wank- und Rollbewegungen minimieren und so die Beschleunigungskräfte auf die Fahrzeugpassagiere reduzieren.
Erstmals verfügt die Porsche Taycan Limousine über ein optionales Weissach-Paket mit maßgeschneiderten Details zur Optimierung der Aerodynamik wie bei einem Rennwagen. Das Auto verfügt über leichte Keramik-Verbundbremsen, 21-Zoll-Turbo-GT-Räder, Pirelli P Zero R-Hochleistungsreifen und leichte Kohlefaserplatten anstelle der Rücksitze.
Darüber hinaus sind die neuen Taycan-Varianten auch mit dem Sport Chrono-Paket und der Option Performance Battery Plus ausgestattet, die über eine spezielle Taste zum Aktivieren der Push-to-Pass-Funktion verfügt.
Die gesamte Taycan-Reihe verfügt über eine umfangreichere Standardausstattungsliste, darunter Komfortzugang, 14-fach elektrisch verstellbare Vordersitze mit Memory-Funktion, ParkAssist mit Surround-Kamera, 4-Zonen-Klimaautomatik, Bose-Surround-Soundsystem und 20-Zoll-Turbo-Aero-Räder.
Der Porsche Taycan 2024 wird auf dem vietnamesischen Markt in acht verschiedenen Varianten vertrieben. Die Standardversion des Taycan hat einen Verkaufspreis ab 4,62 Milliarden VND, die Version Taycan 4S einen Verkaufspreis von 5,5 Milliarden VND, die Version Taycan Turbo einen Preis von 7,46 Milliarden VND, die Version Taycan Turbo S einen Preis von 8,69 Milliarden VND, die Version Taycan Turbo GT einen Preis von 9,51 Milliarden VND, die Version Taycan 4 Cross Turismo einen Preis von 5,06 Milliarden VND, die Version Taycan 4S Cross Turismo einen Preis von 5,71 Milliarden VND und die leistungsstärkste Version Taycan Turbo Cross Turismo einen Preis von 7,51 Milliarden VND.
Alle Preise für den Porsche Taycan 2024 sind Basispreise ohne Personalisierungsoptionen. Da die Marke höher positioniert ist als Luxusmarken, hat der Porsche Taycan auf dem vietnamesischen Markt keine direkten Konkurrenten. Die dem Taycan am nächsten kommenden reinen Elektrolimousinen sind der Audi e-tron GT (Preis: 3,95–4,99 Milliarden VND), der BMW i7 (Preis: 7,199 Milliarden VND) und der Mercedes EQS (Preis: 4,839–5,959 Milliarden VND).
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Quelle: https://www.congluan.vn/porsche-taycan-2024-ra-mat-thi-truong-viet-nam-gia-ban-tu-462-ty-dong-post317474.html
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