Weltmilitär heute (17. Mai): F-47-Kampfflugzeug von …

* Der US-Kampfjet F-47 der 6. Generation kann eine Geschwindigkeit von Mach 2 erreichen.

Kürzlich veröffentlichte General David Allvin, Stabschef der US-Luftwaffe, auf seinem X-Konto eine grafische Darstellung, die eine bedeutende Änderung in der offiziellen US-Kommunikation markiert, die sich auf die Fähigkeit bezieht, in Zukunft die Luft zu beherrschen.

Zum ersten Mal wurden die wichtigsten technischen Spezifikationen des bemannten Kampfflugzeugs der 6. Generation, das im Rahmen des Programms Next Generation Air Superiority (NGAD) entwickelt wurde, veröffentlicht.

Simuliertes Bild des US-amerikanischen Kampfflugzeugs F-47 der 6. Generation. Foto: US Air Force

Dieses von Boeing entwickelte Kampfflugzeug mit der aktuellen Bezeichnung F-47 stellt eine Weiterentwicklung der US-Kriegsdoktrin dar. Es zielt auf die Durchführung von Infiltrations- und Kampfeinsätzen in stark umkämpften Gebieten ab, insbesondere gegen Gegner, die über moderne Anti-Access/Area Denial (A2/AD)-Systeme verfügen. Diese Informationen stellen nicht nur eine Richtungsangabe dar, sondern legen auch die Leistungs- und Strukturziele des potenziellen Kandidaten für den Ersatz des F-22 Raptor klar dar.

Eines der Highlights der F-47 ist ihre Reichweite, die auf über 1.850 km geschätzt wird. Sie ermöglicht tiefe Angriffe in Gebieten, in denen die Reichweite aktueller US-Flugzeuge begrenzt ist, wie etwa im Indopazifik , wo es viele Langstrecken-Luftabwehrsysteme gibt.

Die Höchstgeschwindigkeit der F-47 soll Mach 2 übersteigen, der entscheidende Unterschied liegt jedoch in ihrer Fähigkeit, Überschallflüge ohne Nachbrenner durchzuführen. Diese Fähigkeit war zuvor bereits bei der F-22 vorhanden, soll aber für Langstreckeneinsätze weiter verbessert werden, wobei die Wärmeabgabe und der Treibstoffverbrauch reduziert werden sollen. In Kombination mit der Tarnkappentechnologie „Stealth++“ dürfte die F-47 frühere Generationen in Bezug auf die Reduzierung der Radar- und Infrarotsignalreflexion übertreffen.

Die F-47 ist kein Mehrzweckkampfflugzeug, sondern ausschließlich für den Kampf um die Luftüberlegenheit konzipiert und verfügt über die Fähigkeit, in den feindlichen Luftraum einzudringen, in gefährlichen Umgebungen zu überleben und sich unentdeckt zurückzuziehen. Es wird erwartet, dass das Flugzeug innerhalb eines verteilten Befehls- und Kontrollsystems (C2) operiert und mit Satelliten, Sensoren sowie bemannten und unbemannten Plattformen interagiert.

Man geht davon aus, dass die F-47 die zentrale Plattform für den zukünftigen amerikanischen Luftkampf sein wird, Flugzeuge der 5. Generation ersetzen und in modernen Konflikten ihre Vorherrschaft behaupten wird.

* Fregatte HDMS Iver Huitfeldt zeigt ihre Fähigkeiten bei NATO-Übung

Das Flaggschiff der Königlich Dänischen Marine, die Fregatte HDMS Iver Huitfeldt (F361), nimmt aktiv an einer großangelegten integrierten Luft- und Raketenabwehrübung der NATO mit scharfer Munition vor Bodø in Norwegen teil. Die Übung wird von der 6. US-Flotte organisiert und von der NATO Naval Striking and Support Force (STRIKFORNATO) koordiniert, berichtete Army Recognition.

Dabei handelt es sich um die bisher größte Übung in der europäischen Region. Sie ist komplexer, umfasst mehr Länder und birgt mehr Bedrohungen als frühere Ereignisse.

Die Fregatte HDMS Iver Huitfeldt (F361) der Königlich Dänischen Marine durchquert im Rahmen der NATO-Übung ASD/FS 25 die Küste von Bodø, Norwegen. Foto: US- Verteidigungsministerium

Die Entsendung von HDMS Iver Huitfeldt zur ASD/FS 25 ist ein klarer Beweis für Dänemarks strategisches Engagement für die kollektive Verteidigung.

Die 2011 in Dienst gestellten Fregatten der Iver-Huitfeldt-Klasse gehören zu den modernsten Luftabwehrplattformen der NATO-Kriegsschiffklasse. Das Schiff ist speziell für integrierte Luftverteidigungsmissionen konzipiert und mit modernen Sensorsystemen und Waffen ausgestattet. Das Schiff ist mit dem Thales SMART-L-Langstrecken-Überwachungsradar und dem APAR-Multifunktionsradarsystem ausgestattet, wodurch die gleichzeitige Erkennung und Verfolgung mehrerer Luftziele auf große Entfernung möglich ist. Diese Radargeräte sind mit einem fortschrittlichen Kampfmanagementsystem verbunden, das Zieldaten in Echtzeit verarbeitet.

* Japan testet Langstreckenrakete Typ 88

Zum ersten Mal seit ihrer Gründung werden die japanischen Selbstverteidigungsstreitkräfte eine Schießübung mit Langstreckenraketen auf ihrem eigenen Territorium durchführen, was einen bedeutenden Wandel in der Verteidigungsdoktrin darstellt.

Die Übung soll vom 19. bis 30. Juni auf einem Raketenabschussgelände in der Nähe des Stützpunkts Shizunai in der Stadt Shinhidaka an der Südküste von Hokkaido stattfinden.

Die Rakete vom Typ 88 fliegt auf einer komplexen, vorprogrammierten Flugbahn, die es ihr ermöglicht, schwieriges Gelände zu durchqueren, bevor sie in der Endphase mit einem aktiven Radarsystem das Ziel erfasst. Foto: Telegramm

Der Zeitung Asahi zufolge bestätigte das japanische Verteidigungsministerium, dass zwei Raketen vom Typ 88 ohne Sprengköpfe zu zwei verschiedenen Zeitpunkten abgefeuert werden und auf ein Ziel auf See in einem Umkreis von 40 Kilometern südwestlich des Startpunkts zielen.

Der Typ 88 ist eine vollständig von Japan entwickelte bodengestützte Antischiffsrakete, die auf der luftgestützten Rakete ASM-1 basiert, die Ende der 1970er Jahre entwickelt wurde. Die Rakete ist für eine Stationierung in einer Entfernung von über 100 km vor der Küste ausgelegt, um im Falle einer amphibischen Landung Angriffen durch feindliche Seestreitkräfte vorzubeugen.

Anders als Küstenabwehrraketen wie Exocet oder Harpoon fliegt der Typ 88 auf einer komplexen, vorprogrammierten Flugbahn, die es ihm ermöglicht, bergiges Gelände zu überqueren und in geringer Höhe über das Meer zu fliegen. In der Endphase nutzt er dann aktives Radar, um das Ziel zu finden und anzuvisieren.

Typ 88 ist etwa 5 m lang, hat einen Durchmesser von 35 cm, wiegt 650 kg und trägt einen konventionellen Sprengkopf mit einem Gewicht von 225–270 kg. Die Rakete hat eine Unterschallgeschwindigkeit von Mach 0,93 (ca. 1.150 km/h), eine geschätzte Reichweite von etwa 150 km und ist mit radarabsorbierendem Material beschichtet, wodurch der Reflexionsbereich des Radarsignals verringert und die Durchdringungsfähigkeit erhöht wird.

QUYNH OANH (Synthese)

* Die heutige Kolumne „World Military“ der elektronischen Zeitung der Volksarmee informiert die Leser über die neuesten Informationen zu den weltweiten militärischen Sicherheits- und Verteidigungsaktivitäten der letzten 24 Stunden.

Quelle: https://baodaknong.vn/quan-su-the-gioi-hom-nay-17-5-tiem-kich-f-47-cua-my-co-kha-nang-dat-van-toc-hon-2-000km-gio-252803.html