
Im Jahr 2025 eliminierte Quang Ngai 26 selbsteröffnete Passagen; derzeit existieren noch 26 selbsteröffnete Passagen, was einer Reduzierung um 62 Positionen (entspricht 70 %) im Vergleich zum ursprünglichen Bestand bei Übernahme durch die Eisenbahnindustrie entspricht.
Das Bauministerium empfiehlt der vietnamesischen Eisenbahnbehörde, die Provinz weiterhin hinsichtlich der Budgetzuweisung für die endgültige Abwicklung der eigenständig eröffneten Bahnübergänge zu beraten. Darüber hinaus wird empfohlen, dass die vietnamesische Eisenbahngesellschaft die Federführung bei der Festlegung der Bahngrenzen übernimmt, einen Plan für die Markierungsaufstellung zur Genehmigung und Bekanntmachung vorlegt, die zeitnahe Inspektion und Reparatur von Schäden an den Bahnübergängen organisiert und Zugbetriebspläne, fachliche Unterstützung und Ausrüstung für die Wachposten bereitstellt, sobald die lokalen Sicherheitskräfte eingesetzt werden.
Quang Ngai hat sich zum Ziel gesetzt, die Beseitigung selbstgeöffneter Wege bis 2026 abzuschließen und die Entstehung neuer Wege zu verhindern, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten und die Effizienz der Nutzung der Eisenbahninfrastruktur in der Provinz zu verbessern.
Quelle: https://quangngaitv.vn/quang-ngai-quyet-tam-xoa-100-loi-di-tu-mo-qua-duong-sat-trong-nam-2026-6511172.html






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