Quang Ninh: Priorisierung der Entwicklung der mechanischen und automobilen Zulieferindustrie

Neuer Raum für unterstützende Branchen

Für Regionen mit großem Potenzial wie Quang Ninh ist die Entwicklung von Zulieferindustrien für die mit der Automobilproduktion und -montage verbundene Maschinenbauindustrie sowie die Eisenbahnindustrie von dringender Bedeutung.

*Automobilfabrik Thanh Cong Viet Hung (Ha Long, Quang Ninh). Foto: QN*

Die Provinz Quang Ninh verfügt mit ihrer strategischen Lage, ihrer gut ausgebauten und modernen Verkehrsinfrastruktur, ihrer Infrastruktur für Industrieparks und Cluster, ihren reichlich vorhandenen Ressourcen und Arbeitskräften sowie ihrer attraktiven Investitionsförderungspolitik über viele Vorteile bei der Entwicklung von Zulieferindustrien, insbesondere im Bereich Maschinenbau, der mit der Automobilproduktion und -montage verbundenen Fertigung sowie der Entwicklung der Eisenbahnindustrie.

Das wichtigste Projekt ist insbesondere das Automobilwerk Thanh Cong Viet Hung im Automobil- und Zulieferindustriekomplex Thanh Cong Viet Hung. Mit einer geplanten Kapazität von über 120.000 Fahrzeugen pro Jahr ist das Automobilwerk Thanh Cong Viet Hung das erste Werk in Vietnam und Südostasien, das sich auf die Montage und Produktion von Fahrzeugen der Marke Škoda – der größten Automobilmarke in Tschechien – spezialisiert hat. Die Produktionslinie nutzt modernste Spitzentechnologien von Škoda Auto und erfüllt europäische Standards mit einem hohen Automatisierungsgrad.

Das Automobilwerk Thanh Cong Viet Hung wurde Ende März 2025 eingeweiht und nahm den kommerziellen Betrieb auf. Bis Ende August 2025 hatte das Werk die ersten 1.000 Fahrzeuge auf den Markt gebracht. Der Automobil- und Zulieferindustriekomplex Thanh Cong Viet Hung wird künftig weiterhin Investitionsprojekte im Bereich der Automobilzulieferindustrie anziehen und Quang Ninh zu einem der wichtigsten Automobilproduktionszentren des Landes machen.

Diese Ergebnisse belegen eindeutig die Richtigkeit der Provinzpolitik zur Förderung der verarbeitenden Industrie. Sie schaffen eine solide Grundlage für die Entwicklung von Zulieferindustrien, da diese größtenteils in der verarbeitenden Industrie angesiedelt sind. Besonders hervorzuheben sind die Zulieferindustrien für den Maschinenbau, die Automobilmontage und den Ausbau des Eisenbahnsystems – strategische Bereiche, die eine hohe Wertschöpfung ermöglichen und die nachhaltige Entwicklung der Provinz fördern.

Ziel ist es, ein wichtiges industrielles Unterstützungszentrum zu werden.

Experten zufolge kann Quang Ninh dank seiner vorteilhaften Infrastruktur, Planung und seines qualifizierten Personals eine bedeutende Rolle in den Wertschöpfungsketten der heimischen Automobilindustrie einnehmen und das Eisenbahnsystem weiterentwickeln. Dies gilt insbesondere seit der Verabschiedung des Beschlusses Nr. 172/2024/QH15 der Nationalversammlung vom 30. November 2024 zur Investitionspolitik des Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts, der zahlreiche Entwicklungschancen für die Eisenbahnindustrie, den Maschinenbau und die Logistik eröffnet.

In Quang Ninh ist ein starker Ausbau des Eisenbahnnetzes mit drei nationalen Bahnstrecken geplant: Die bestehende Strecke Yen Vien – Pha Lai – Ha Long – Cai Lan; die beiden geplanten neuen Strecken Nam Dinh – Thai Binh – Hai Phong – Quang Ninh (Abschnitt Süd-Hai Phong – Ha Long) und Ha Long – Mong Cai mit zwei Abzweigungen zum Seehafen Hon Net – Con Ong und einer weiteren zum Seehafen Hai Ha. Hinzu kommen drei Stadtbahnlinien: Dong Trieu – Uong Bi – Quang Yen – Ha Long mit Anbindung an Hai Duong und Hai Phong; Ha Long – Cam Pha – Van Don mit Anbindung an das Stadtzentrum und den Flughafen Van Don; und Hai Ha – Mong Cai mit Anbindung an die Wirtschaftszone Hai Ha und Mong Cai.

Quang Ninh fördert weiterhin Investitionen in den Infrastrukturausbau, entwickelt Industriecluster und priorisiert die Ansiedlung kleiner und mittlerer Unternehmen der verarbeitenden Industrie und des produzierenden Gewerbes sowie der zugehörigen Zulieferindustrien. Foto: QN

Diese Projekte tragen nicht nur zur Entlastung des Straßenverkehrs bei, sondern eröffnen auch Chancen und Perspektiven für die Entwicklung von Zulieferindustrien der Eisenbahnbranche. Sie fördern die Produktion von Komponenten, Lokomotiven, Waggons, elektrischen Systemen, Schienen, Steuerungssensoren usw. direkt vor Ort. Dadurch leisten sie einen wesentlichen Beitrag zur Steigerung des Lokalisierungsgrades, der Produktionskapazität, der Wertschöpfung, der Wettbewerbsfähigkeit und der Einbindung in die globale Lieferkette. Traditionelle Wachstumstreiber werden erneuert und neue gefördert, um die sozioökonomische Entwicklung der Provinz Quang Ninh schnell und nachhaltig voranzutreiben.

Frau Nguyen Thi Hien, Direktorin des Ministeriums für Industrie und Handel der Provinz Quang Ninh, erklärte, dass die heimische Zulieferindustrie im Allgemeinen und die Provinz Quang Ninh im Besonderen weiterhin vor erheblichen Herausforderungen stehen. Dazu zählen die Abhängigkeit von importierter Technologie, Maschinen, Komponenten und Ersatzteilen, das niedrige technologische Niveau und die geringe Wettbewerbsfähigkeit heimischer Unternehmen, die hohen Kosten für Forschung und Entwicklung sowie die schwachen Verbindungen zwischen ausländischen Direktinvestitionen und heimischen Unternehmen, was zu einer Fragmentierung der Lieferkette führt. Diese Probleme erfordern dringend den Aufbau einer umfassenden, langfristigen und abgestimmten Strategie für Quang Ninh zur Entwicklung der Zulieferindustrien im Maschinenbau, der Automobilindustrie und im Eisenbahnsektor, um im Zeitraum 2025–2030 ein Wachstumsimpuls zu erzeugen. Die Provinz setzt zudem schrittweise den Grundsatz der Resolution Nr. 57-NQ/TW des Politbüros um, der Wissenschaft, Technologie und Innovation als zentrale Triebkräfte der wirtschaftlichen Entwicklung definiert.

Die Provinz Quang Ninh verpflichtet sich, ein günstiges Investitionsumfeld, stabile Mechanismen und Richtlinien, eine zeitgemäße und moderne Infrastruktur sowie hochqualifizierte Arbeitskräfte zu schaffen und zu begleiten, um eine nachhaltige und effektive Entwicklung der unterstützenden Industrien zu fördern und so einen praktischen Beitrag zur Industrialisierung und Modernisierung des Landes zu leisten.

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