Der Flughafen Tuy Hoa plant, bis 2050 5 Millionen Passagiere pro Jahr abzufertigen.

Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde hat dem Bauministerium gerade die Planung des Flughafens Tuy Hoa für den Zeitraum 2021 bis 2030 mit einer Vision bis 2050 zur Beurteilung und Genehmigung vorgelegt.

Dem Plan zufolge wird der Flughafen im Zeitraum 2021 - 2030 gemäß ICAO-Standards die Stufe 4C erreichen, eine Kapazität von 3 Millionen Passagieren pro Jahr haben und in der Lage sein, Flugzeuge der Typen A320, A321, B737 und gleichwertige Flugzeuge abzufertigen.

Das Vorfeld wurde nach Norden und Süden erweitert und bietet nun mindestens 14 Parkpositionen (11 Code C, 3 Code B). Der Flugsicherungsturm verbleibt an seinem bestehenden Standort auf einer Fläche von über 1,5 Hektar.

Bis 2050 soll der Flughafen Tuy Hoa eine Kapazität von 5 Millionen Passagieren pro Jahr haben.

Das Passagierterminal T2 erstreckt sich über eine Fläche von ca. 20.000 m² und hat eine Kapazität von 3 Millionen Passagieren pro Jahr. Es befindet sich im Südwesten des Terminals T1. Ein Teil des Terminals T1 wird bei Bedarf vorübergehend als Frachtterminal genutzt.

Bis 2050 soll der Flughafen Tuy Hoa eine Kapazität von 5 Millionen Passagieren pro Jahr erreichen. Der Parkplatz wird nach Nordwesten erweitert und bietet dann mindestens 26 Stellplätze (18 der Kategorie C, 8 der Kategorie B). Das Passagierterminal wird nordöstlich von Terminal 2 (auf dem Gelände von Terminal 1) um eine Fläche von 12.000 m² vergrößert, wodurch die Kapazität ebenfalls auf 5 Millionen Passagiere pro Jahr steigt.

Das Frachtterminal erstreckt sich über eine Fläche von mehr als 26.000 m² und umfasst einen an das Flugzeugparkhaus angrenzenden Bahnhofsbereich, ein dahinterliegendes Lager sowie eine direkte Anbindung an die Verkehrsroute für eine bequeme An- und Abreise. Es erfüllt eine Mindestkapazität von 3.500 Tonnen pro Jahr. Der gesamte Flächenbedarf des Hafens beträgt rund 691 Hektar.

Die bis 2015 vom Verkehrsministerium genehmigte Planung für den Flughafen Tuy Hoa mit Ausrichtung bis 2025 sah ursprünglich lediglich 300.000 Passagiere und 2.000 Tonnen Fracht pro Jahr vor. Bis 2024 überstieg die tatsächliche Passagierzahl jedoch 432.000 und lag damit deutlich über der geplanten Kapazität. Die alte Planung ist daher nicht mehr zeitgemäß.

Die Erstellung einer neuen Planung wird als notwendig und dringend erachtet, um die Übereinstimmung mit dem Masterplan für die Entwicklung des Flughafensystems für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050 zu gewährleisten und gleichzeitig den Bedürfnissen der sozioökonomischen Entwicklung, der nationalen Sicherheit und Verteidigung sowie dem Wachstum der Luftfahrtindustrie gerecht zu werden.

Ho Nhu

Quelle: https://baodaklak.vn/kinh-te/202508/quy-huach-cang-hang-khong-tuy-hoa-dap-ung-5-trieu-khachnam-vao-2050-862120b/