
Das Regierungsbüro veröffentlichte die Bekanntmachung Nr. 190/TB-VPCP vom 3. Mai 2024, in der die Schlussfolgerung des stellvertretenden Premierministers Tran Hong Ha zu Lösungen für den Umgang mit Schwierigkeiten und Problemen bei einer Reihe von Investitionsprojekten im Bereich der Verkehrsinfrastruktur in Form von BOT-Verträgen zusammengefasst wurde.
Die Mitteilung besagt: Die Regierung hat der Nationalversammlung mit Dokument Nr. 402/TTr-CP vom 11. Oktober 2022 Lösungsansätze zur Bewältigung von Schwierigkeiten und Hindernissen bei einer Reihe von BOT-Investitionsprojekten im Bereich der Verkehrsinfrastruktur vorgelegt und mit Mitteilung Nr. 1843/TB-TTKQH vom 28. November 2022 des Generalsekretärs der Nationalversammlung Anweisungen vom Ständigen Ausschuss der Nationalversammlung erhalten. Die Regierungsspitze hat mit Dokument Nr. 8352/VPCP-CN vom 13. Dezember 2022 und Mitteilung Nr. 428/TB-VPCP vom 20. Oktober 2023 detaillierte und konkrete Anweisungen zu Inhalt und Fortschritt erteilt. Obwohl das Verkehrsministerium sich um die Umsetzung bemüht hat, entsprachen Qualität und Fortschritt der Dossiererstellung des Ministeriums nicht den Anforderungen der Regierungsspitze.
Vizepremierminister Tran Hong Ha beauftragte das Verkehrsministerium mit der Überprüfung und ordnungsgemäßen und vollständigen Umsetzung der Richtlinien des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung und der Regierungsspitze in den oben genannten Dokumenten; mit der Prüfung und Berücksichtigung der Meinungen der Behörden (schriftlich und mündlich in Sitzungen), um das Dossier (Projekt) fertigzustellen und dem Politbüro zur Stellungnahme vorzulegen.
Der stellvertretende Premierminister wies darauf hin, dass das Verkehrsministerium weiterhin BOT-Verkehrsprojekte, einschließlich der vom Verkehrsministerium selbst und der von den Kommunen verwalteten Projekte, umfassend überprüfen und bewerten müsse; subjektive und objektive Ursachen, Mängel aufgrund von Änderungen der staatlichen Politik und die Zuständigkeiten der zuständigen Behörden sorgfältig prüfen; entschieden ablehnen, Projekte aufgrund subjektiver Gründe von Unternehmen und Investoren zu bearbeiten (Unternehmen und Investoren müssen gemäß den unterzeichneten Verträgen die volle Verantwortung tragen); negative Auswirkungen bei der Umsetzung vorgeschlagener Mechanismen und Richtlinien vollständig und gründlich bewerten und den zuständigen Behörden zur Prüfung und Entscheidung berichten.
Gleichzeitig ist konkret über die Arbeiten zu berichten, die das Verkehrsministerium, die Ministerien, der Premierminister und die Regierung in ihrem Zuständigkeitsbereich durchgeführt haben, mit denen die Schwierigkeiten und Probleme der BOT-Verkehrsprojekte aber noch nicht gelöst wurden; die Inhalte, die außerhalb der Zuständigkeit der Regierung liegen und den zuständigen Behörden zur Prüfung und Entscheidung vorgelegt werden müssen, sind klar zu benennen (der Inhalt, zu dem die Stellungnahme des Politbüros erbeten wird, ist klar anzugeben).
Der stellvertretende Premierminister hat die Ministerien und Behörden Finanzen, Planung und Investitionen, Justiz, die staatliche Aufsichtsbehörde und die Staatsbank von Vietnam beauftragt, die Erstellung des Dossiers in enger Abstimmung mit dem Verkehrsministerium durchzuführen und rechtzeitig Stellungnahmen abzugeben, wenn das Verkehrsministerium um Stellungnahmen bittet.
Bezüglich des Fortschritts und der eingereichten Dokumente forderte der stellvertretende Premierminister das Verkehrsministerium auf, die oben genannten Inhalte dringend umzusetzen, die Dokumente (gemäß den Bestimmungen der Geschäftsordnung des 13. Zentralkomitees der Partei und der Geschäftsordnung der Regierung) zu vervollständigen, proaktiv Stellungnahmen von relevanten Ministerien und Behörden (Justizministerium, Ministerium für Planung und Investitionen, Finanzministerium, Ministerium für öffentliche Sicherheit, Regierungsinspektion, Staatsbank von Vietnam) sowie von Behörden der Partei und der Nationalversammlung einzuholen und alle Erläuterungen vollständig entgegenzunehmen, bevor die Dokumente gemäß der Geschäftsordnung der Regierung dem Ständigen Ausschuss der Regierung vorgelegt werden.
Das Verkehrsministerium erstattet dem Parteikomitee des Verkehrsministeriums Bericht, damit dieses ein Dokument an die Zentrale Parteigeschäftsstelle sendet, um Bericht zu erstatten und die Stellungnahme des Politbüros zur Zulassung des Berichts Anfang Mai 2024 einzuholen; das Berichtsdossier für die Nationalversammlung in der 7. Sitzung fertigzustellen (ein Dokument an das Büro der Nationalversammlung zu senden, um dem Ständigen Ausschuss der Nationalversammlung vor dem 20. Mai 2024 die Genehmigung zur Übermittlung des Dossiers zu erbitten).
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