Der Flughafen Con Dao verfügt derzeit über eine Landebahn, die nur für kleine Flugzeuge geeignet ist – Foto: DONG HA
Dies teilte das Bauministerium in einer offiziellen Depesche an den Premierminister und den stellvertretenden Premierminister Tran Hong Ha bezüglich der Planung des Flughafens Con Dao mit.
Nach Angaben des Bauministeriums hat es in Umsetzung der Anweisung des Premierministers und stellvertretenden Premierministers Tran Hong Ha im Januar 2025 das Volkskomitee der Provinz Ba Ria – Vung Tau (jetzt Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt) gebeten, die Förderung des Produkts zu prüfen und Stellungnahmen abzugeben. Dabei handelt es sich um die Planungsunterlagen für den Flughafen Con Dao für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050, um den Entwicklungsbedarf der Provinz zu decken.
Am 21. April 2025 erklärte das Volkskomitee der Provinz Ba Ria – Vung Tau jedoch, dass es keine Produkte für das Bauministerium sponsern könne.
Im Rahmen zeitaufwändiger Verfahren zur Zuweisung staatlicher Haushaltsmittel und zur Auswahl von Planungsberatern hat das Bauministerium auf der Grundlage des Vorschlags der Sun Group Joint Stock Company zugestimmt, das gesponserte Produkt anzunehmen. Dabei handelt es sich um die Planungsunterlagen für den Flughafen Con Dao für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050.
Das Bauministerium hat die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde beauftragt, den Sponsor bei der gesetzeskonformen Erstellung der Planungsdokumente zu unterstützen.
Aufgrund der technischen Komplexität der Planung einer bis zum Meer reichenden Landebahn, wie sie zuvor von der Provinz Ba Ria – Vung Tau vorgeschlagen wurde, hat das Bauministerium den Sponsor gebeten, die Möglichkeit zu prüfen, einen internationalen Berater auszuwählen, der über die Kapazität und Erfahrung bei der Planung eines Flughafens auf der Insel verfügt, um die Qualität und Durchführbarkeit des Plans sicherzustellen.
Die Auswahl der Planungsberater hat die Sun Group unter Beteiligung internationaler Berater durchgeführt.
Nach Angaben des Bauministeriums bestand der ursprüngliche Wunsch des Volkskomitees der Provinz Ba Ria-Vung Tau darin, den Flughafen Con Dao zu erweitern und zu modernisieren, um große Großraumflugzeuge wie den Airbus A350 und die Boeing 787 empfangen zu können. Der Planungssponsor schlug außerdem vor, die Größe des Flughafens Con Dao von Ebene 4C auf 4E anzupassen.
Um den oben genannten Wünschen gerecht zu werden, ist es notwendig, Verfahren zur Anpassung des Masterplans für die Entwicklung des nationalen Flughafen- und Seehafensystems für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 durchzuführen. Dies führt zu einer Verzögerung des Planungsfortschritts des Flughafens Con Dao.
Da mit der Fertigstellung der Planungsunterlagen für den Flughafen Con Dao wie vom Sponsor vorgeschlagen im vierten Quartal 2025 gerechnet wird, hat das Bauministerium die Sun Group gebeten, die Beratungseinheit mit der dringenden Ausarbeitung und Fertigstellung der Planungsunterlagen zu beauftragen, gleichzeitig relevante Unterlagen und Dokumente bereitzustellen und sich eng mit der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde abzustimmen, um die Notwendigkeit einer Größenanpassung des Flughafens Con Dao zu beurteilen und die Grundlage für die Ergänzung und Vervollständigung der Unterlagen zur Anpassung der Planung des Flughafensystems zu schaffen.
In der kommenden Zeit wird das Bauministerium die Einheiten anweisen, sich eng mit den Sponsoren abzustimmen, um gleichzeitig Verfahren zur Anpassung der Planung des Flughafensystems umzusetzen und die Planungsunterlagen für den Flughafen Con Dao fertigzustellen. Im vierten Quartal 2025 wird dem Premierminister darüber Bericht erstattet.
Quelle: https://tuoitre.vn/se-thue-tu-van-quoc-te-lap-quy-hoach-nang-cap-san-bay-con-dao-20250725092456812.htm
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