Haltestelle Km144+560 liegt hinter dem Zeitplan
Aufzeichnungen zufolge sind auf der Schnellstraße Vinh Hao – Phan Thiet zwei Rastplätze geplant: Km205+092 (Bezirk Ham Thuan Bac) und Km144+560 (Bezirk Tuy Phong). Während sich der Bahnhof bei Km205 im Dauerbetrieb befindet und viele Fahrzeuge und Maschinen im Einsatz sind, gibt es bei Km144 noch Probleme mit der Räumung und der Bau liegt hinter dem Zeitplan. Derzeit bemüht sich die Betriebseinheit dieser Schnellstraße, provisorische Rastplätze einzurichten, um den Bedürfnissen der Fahrer und Fahrgäste gerecht zu werden. Man hofft jedoch, bald richtige Rastplätze zur Verfügung zu haben, um dem Ruhebedürfnis der Fahrgäste und Fahrer besser gerecht zu werden.
Herr Le Binh Minh, ein Containerfahrer, der regelmäßig auf der Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Binh Dinh unterwegs ist, erklärte: „Hunderte von Kilometern auf der Autobahn zu fahren, ohne einen geeigneten Ort zum Ausruhen, Toilettengang oder Tanken zu haben, ist sehr gefährlich, insbesondere für Lkw- und Fernfahrer wie uns.“ Oder Frau Cao Thanh Thuy, eine Touristin aus Binh Duong, sagte: „Moderne Straßen brauchen moderne Serviceeinrichtungen. Rastplätze dienen nicht nur zum Ausruhen, sondern auch der Sicherheit der Verkehrsteilnehmer. Daher müssen die Kommunen und die zuständigen Behörden die verbleibenden Probleme umgehend lösen, um den Baufortschritt zu beschleunigen.“ Viele andere Leser sagten auch, dass die Verzögerung beim Bau des Rastplatzes bei Kilometer 144 nicht nur Menschen und Fahrer beeinträchtige, sondern auch die Fertigstellung der Autobahn-Service-Infrastruktur verlangsame und viele potenzielle Risiken für die Verkehrssicherheit berge.
Bemühungen zur Entfernung
In einer Diskussion über den aktuellen Fortschritt der beiden Raststätten an der Schnellstraße Phan Thiet – Vinh Hao sagte Herr Pham Quoc Huy, Exekutivdirektor des Autobahnprojekts Vinh Hao – Phan Thiet: „Für die Raststätte Km205+092 (Bezirk Ham Thuan Bac) wurde das Gelände bisher eingeebnet und die Baueinheit montiert die Bauteile. Der Fortschritt liegt jetzt bei etwa 30 % und erfüllt die gesetzten Anforderungen. Diese Station soll planmäßig bis Ende dieses Jahres in Betrieb genommen werden. Was die Raststätte Km144+560 (Bezirk Tuy Phong) betrifft, hat die Einheit die Baustelle aufgrund von Entschädigungs- und Räumungsproblemen noch nicht übergeben bekommen. Wir haben die Schwierigkeiten auch dem Bauministerium sowie dem Volkskomitee der Provinz Binh Thuan gemeldet und eng mit der Gemeinde und den Abteilungen zusammengearbeitet, um sie umgehend zu lösen, sodass das Projekt umgesetzt werden kann, sobald das Gelände verfügbar ist.“
Angesichts dieser Situation hat das Volkskomitee der Provinz Binh Thuan vor Kurzem das Landwirtschafts- und Umweltministerium, das Bauministerium und das Volkskomitee des Bezirks Tuy Phong angewiesen und aufgefordert, sich auf die Lösung der Schwierigkeiten und Hindernisse zu konzentrieren, den Fortschritt der Entschädigung und der Geländeräumung für das Investitionsprojekt Raststätte Km144+560 zu beschleunigen und die Übergabe des Geländes an den Investor abzuschließen. Gleichzeitig sollen das Projektmanagementgremium 7 und die Investoren bei der Lösung von Verfahren im Zusammenhang mit der Landzuteilung, Landpacht, dem Bauschutz und der Erfüllung der finanziellen Verpflichtungen der Investoren koordiniert, unterstützt und angeleitet werden.
Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt prüft die Katasterkarte dringend und sendet sie an das Volkskomitee des Bezirks Tuy Phong, um Entschädigungs- und Räumungsverfahren durchzuführen und so den erforderlichen Fortschritt sicherzustellen. Das Ministerium für Bauwesen ist für die Überwachung und Förderung der Umsetzung der Aufgaben durch die zuständigen Abteilungen, Zweigstellen und Orte verantwortlich, um den geplanten Fortschritt sicherzustellen.
Das Volkskomitee der Provinz Binh Thuan forderte außerdem den Projektmanagementausschuss 7 und den Investor auf, sich bei der Umsetzung der Entschädigung, Unterstützung und Baufeldräumung eng mit den zuständigen Abteilungen, Zweigstellen und Gemeinden abzustimmen, einschließlich der Überweisung von Entschädigungs- und Unterstützungsgeldern, wie vom Volkskomitee des Bezirks Tuy Phong gefordert. Darüber hinaus müssen rechtliche Verfahren wie Landzuteilung, Landpacht und Bauschutz synchron gelöst werden, um sicherzustellen, dass das Projekt gemäß den Anweisungen des Premierministers pünktlich in Betrieb genommen und vor dem 31. Dezember 2025 abgeschlossen werden kann.
Quelle: https://baobinhthuan.com.vn/som-hoan-thanh-cac-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-131097.html
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