Nissans wärmereflektierender Lack senkt die Fahrzeugtemperatur um bis zu 12 Grad Celsius

Video : Der wärmereflektierende Lack von Nissan hilft, die Temperatur im Auto um bis zu 12 Grad Celsius zu senken.

Nissan hat einen fortschrittlichen Autolack eingeführt, der die Temperatur eines im Freien geparkten Fahrzeugs senken kann, insbesondere bei extremer Hitze, die in vielen Ländern immer häufiger auftritt. Dies ist Teil einer Strategie, mit der neue Technologien das Benutzererlebnis verbessern und die Umwelt schonen sollen.

Metamaterial hilft, Wärme effektiv zu reflektieren und abzuleiten

Laut Nissan basiert der neue Lack auf einem Metamaterial, das zwei Arten spezieller mikrostrukturierter Partikel enthält. Die ersten reflektieren Nahinfrarotstrahlen, die die Hauptursache für die Erwärmung der Karosserie eines in der Sonne geparkten Autos sind. Die zweiten wandeln die Wärme in elektromagnetische Wellen um und strahlen diese an die Umgebung ab. Dadurch wird die Wärmeaufnahme reduziert und der Innenraum deutlich kühler gehalten.

Nissan entwickelt hitzereflektierenden Autolack, der die Temperatur in in der Sonne geparkten Fahrzeugen um bis zu 12 °C senkt. Die Technologie nutzt Metamaterialien und eröffnet damit einen neuen Trend im Hitzeschutz von Autos.

Bei einem im August 2024 am internationalen Flughafen Tokio durchgeführten Test wurde bei Fahrzeugen mit dieser Lackierung eine Reduzierung der Oberflächentemperatur um bis zu 12 °C und der Innenraumtemperatur um etwa 5 °C im Vergleich zu Fahrzeugen mit herkömmlicher Lackierung festgestellt. Der Effekt ist besonders dann spürbar, wenn das Fahrzeug längere Zeit in der Sonne geparkt ist. Dies trägt dazu bei, den Bedarf an Klimaanlagen deutlich zu reduzieren, Energie zu sparen und die Betriebseffizienz insbesondere bei Elektrofahrzeugen zu verbessern.

Entwicklungstrends der hitzebeständigen Technologie in der globalen Automobilindustrie

Derzeit befindet sich dieser Lack in der Testphase. Weiß ist die erste Variante, die Nissan erforscht. Der genaue Preis wurde noch nicht bekannt gegeben, dürfte aber aufgrund der Verwendung moderner Materialien und komplexer Produktionsprozesse höher ausfallen als bei herkömmlichen Lacken.

Bei Nissan-Fahrzeugen mit diesem Lack sinkt die Außentemperatur um bis zu 12 °C und die Innenraumtemperatur um etwa 5 °C im Vergleich zu Fahrzeugen mit herkömmlichem Lack.

Neben Nissan erforschen und nutzen auch viele große Automobilhersteller weltweit neue technologische Lösungen, um Hitze effektiver zu vermeiden. Zu den herausragenden Technologien gehören intelligente Wärmedämmfolien, die die Lichtdurchlässigkeit automatisch anpassen können, Phasenwechselmaterialien, die zur Stabilisierung der Temperatur im Auto beitragen, oder künstlich intelligent gesteuerte Klimaanlagen speziell für Elektrofahrzeuge.

Hitzebeständige Technologie: Neuer Standard für die Automobilindustrie der Zukunft

Auch nanokeramische Beschichtungen erfreuen sich zunehmender Beliebtheit, da sie UV-Strahlen reflektieren, Kratzern widerstehen und den Lack des Autos langfristig schützen. Flüssigkeitsisolierende Batteriekühlsysteme kommen inzwischen häufig in hochwertigen Elektrofahrzeugen zum Einsatz und tragen dazu bei, die Betriebseffizienz zu steigern und die Batterielebensdauer bei rauen Wetterbedingungen zu verlängern.

Auch Nanokeramikbeschichtungen erfreuen sich zunehmender Beliebtheit, da sie UV-Strahlen reflektieren, Kratzern widerstehen und die Lackoberfläche des Autos langfristig schützen.

Hitzebeständige Technologien wie wärmereflektierende Lacke, intelligente Fensterfolien und Batteriekühlung prägen die Zukunft der modernen Automobilindustrie. Dies ist nicht nur ein technischer Fortschritt, sondern unterstreicht auch den Trend zu nachhaltiger, intelligenter und umweltfreundlicher Entwicklung und optimiert gleichzeitig das Benutzererlebnis bei allen Wetterbedingungen.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/son-phan-nhiet-cua-nissan-giup-giam-nhiet-do-oto-toi-12-do-c-post2149042789.html