Überstunden, Bauarbeiten während Tet, um die Lo Te-Route im Wettlauf zu modernisieren

Das Ausbauprojekt Lo Te - Rach Soi läuft mit Hochdruck, mit Überstunden, zusätzlichen Schichten, zusätzlichen Baustellen und unter Einbeziehung der Tet-Feiertage, mit dem Ziel, es vor dem geplanten Termin fertigzustellen.

Am 17. Januar sagte Herr Tran Van Thi, Direktor des My Thuan Projektmanagementausschusses, dass der Ausschuss die Bauunternehmen aufgefordert habe, während des gesamten Mondneujahrs einen Bauplan zu entwickeln, um den Fortschritt des Projekts zur Modernisierung der Strecke Lo Te - Rach Soi durch die Städte Can Tho und Kien Giang zu beschleunigen.

Der Auftragnehmer mobilisierte rund 150 Arbeiter und Ingenieure und organisierte 17 Teams für das gesamte Projekt.

Bezüglich der Projektdurchführung erklärte der Direktor des Projektmanagementausschusses My Thuan, dass die Auftragnehmer derzeit rund 150 Arbeiter und Ingenieure in 17 Teams mobilisieren. Vier Teams sind mit dem Abtragen und Recyceln beschäftigt, drei mit Asphaltbetonarbeiten und die restlichen zehn mit Zementpfählen, dem Ausbau von Rettungswegen usw.

„Der bisherige Baufortschritt beträgt 17 % des Auftragswerts. Das Projektmanagementkomitee von My Thuan hat die Bauunternehmen aufgefordert, das vergleichsweise günstige Wetter zu nutzen, die Bauteams zu verstärken, die Schichten auszuweiten, den Baufortschritt zu beschleunigen und das Projekt vor dem 30. Juni 2025, also drei Monate vor dem vertraglich vereinbarten Termin, abzuschließen.“

„Um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten, hat das Projektmanagementboard von My Thuan die Einheiten angewiesen und aufgefordert, regelmäßig zu patrouillieren, nach Schäden an der Fahrbahnoberfläche zu suchen und diese umgehend zu reparieren, um die Verkehrssicherheit auf der Strecke zu gewährleisten“, sagte der Direktor des Projektmanagementboards von My Thuan.

Der Investor ist bestrebt, die Bauzeit des Projekts zu verkürzen und es 3 Monate vor dem geplanten Termin fertigzustellen.

Die Te-Rach-Soi-Route ist über 51 km lang und führt durch die Stadt Can Tho und die Provinz Kien Giang. Das Projekt begann 2016 und wurde im Januar 2021 abgeschlossen und in Betrieb genommen.

Gemäß der vom Premierminister genehmigten Straßennetzplanung wird die Strecke zu einer Schnellstraße ausgebaut und wird Teil der zukünftigen Western North-South Expressway werden.

Auf dieser Grundlage beauftragte das Verkehrsministerium das My Thuan Project Management Board mit der Durchführung des Projekts zur Modernisierung der Strecke Lo Te - Rach Soi durch die Städte Can Tho und Kien Giang.

Die Investitionen zur Modernisierung umfassen im Wesentlichen den Bau einer Asphaltbetonfahrbahn und die Fertigstellung des Verkehrssicherheitssystems gemäß den nationalen technischen Normen für Verkehrszeichen. Das Projekt hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von rund 750 Milliarden VND.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/tang-ca-kip-thi-cong-xuyen-tet-dua-tien-do-nang-cap-tuyen-lo-te-rach-soi-192250117164211852.htm