Am 16. Oktober erklärte Herr Pham Van Hoa, stellvertretender Direktor des Investitionsprojektmanagements der Provinzbehörde für Landwirtschaft und Verkehr in Khanh Hoa (Investor des Teilprojekts 1 des Autobahnprojekts Khanh Hoa – Buon Ma Thuot), dass der Projektfortschritt den Anforderungen entspreche. Die ersten 20 km der Strecke sollen gemäß Anweisung des Premierministers am 19. Dezember 2025 fertiggestellt sein.

Von Mai 2025 bis heute haben die unbeständigen Sonneneinstrahlung und der Regen auf der Baustelle den Baufortschritt beeinträchtigt, insbesondere bei den Bauabschnitten 2 und 3. Um diese Schwierigkeiten zu überwinden, hat der Investor den Auftragnehmer angewiesen, Maschinen, Geräte und Personal zu mobilisieren und die Bauarbeiten im Dreischichtbetrieb mit vier Teams durchzuführen, um den Baufortschritt zu gewährleisten.







Herr Vu Huu Khoa, stellvertretender Direktor der Khanh Hoa Road Management and Construction Joint Stock Company, sagte, dass im Baupaket Nr. 1 (dem ersten 22 km langen Abschnitt der Strecke) 9 Brücken enthalten seien, deren Bau das Unternehmen übernimmt.
Die Einheit hat bisher acht Brücken fertiggestellt, und die Song-Cai-Brücke soll voraussichtlich im November dieses Jahres, drei Monate vor dem vertraglich vereinbarten Termin, fertiggestellt werden. Der Auftragnehmer bemüht sich, Maschinen und Geräte zu mobilisieren, um den Baufortschritt zu beschleunigen.



Die Komponente 1 des Autobahnprojekts Khanh Hoa - Buon Ma Thuot besteht aus 3 Baupaketen; der bisher realisierte Gesamtwert beträgt rund 2.275 Milliarden VND, was 62,86 % des Auftragswerts entspricht und den Plan um 3,19 % übertrifft.
Zusätzlich zu dem von der Son Hai Group Company Limited errichteten 22 km langen Bauabschnitt Nr. 1 hat der vom Joint Venture Phuong Nam - Bac Trung Nam - Dong Duong realisierte Bauabschnitt Nr. 2 (10 km in der Mitte der Strecke) bisher 45,58 % des Auftragswerts erreicht; der von der Truong Son Construction Corporation realisierte Bauabschnitt Nr. 3 (Bau der Brücke bei Kilometer 30 und der Brücke Cua Dong) hat bisher 51 % des Auftragswerts erreicht.
Die erste Phase des Schnellstraßenprojekts Khanh Hoa – Buon Ma Thuot hat eine Gesamtlänge von 117,5 km, ist vierspurig ausgebaut und hat eine Fahrbahnbreite von 17 m. Nach Fertigstellung wird sich die Entfernung von der Provinz Khanh Hoa zum Verwaltungs- und politischen Zentrum der Provinz Dak Lak von etwa 200 km auf 117 km verkürzen.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/tang-toc-ve-dich-20km-dau-tuyen-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-post818374.html










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