Am 16. Oktober erklärte Pham Van Hoa, stellvertretender Direktor des Projektmanagementausschusses für Bauinvestitionen der Provinz Khanh Hoa (Investor des Teilprojekts 1 des Schnellstraßenprojekts Khanh Hoa – Buon Ma Thuot), dass der Projektfortschritt den Anforderungen entspreche. Die ersten 20 km der Strecke sollen gemäß der Anweisung des Premierministers am 19. Dezember 2025 fertiggestellt sein.

Von Mai 2025 bis heute haben unregelmäßiger Sonnenschein und Regen auf der Baustelle den Baufortschritt beeinträchtigt, insbesondere bei den Baupaketen 2 und 3. Um die Schwierigkeiten zu überwinden, hat der Investor den Auftragnehmer angewiesen, Maschinen, Ausrüstung und Personal zu mobilisieren, um den Bau in „3 Schichten, 4 Teams“ zu organisieren und den Fortschritt zu gewährleisten.







Herr Vu Huu Khoa, stellvertretender Direktor der Khanh Hoa Road Management and Construction Joint Stock Company, sagte, dass die Einheit im Baupaket Nr. 1 (dem ersten 22 km langen Abschnitt der Strecke) den Bau von neun Brücken vornimmt.
Bislang hat die Einheit im Wesentlichen acht Brücken fertiggestellt. Die Fertigstellung der Song-Cai-Brücke wird für November dieses Jahres erwartet, drei Monate früher als vertraglich vereinbart. Der Auftragnehmer bemüht sich, Maschinen und Ausrüstung zu mobilisieren, um den Baufortschritt zu beschleunigen.



Komponente 1 des Khanh Hoa – Buon Ma Thuot Expressway-Projekts besteht aus 3 Baupaketen; der bisher umgesetzte Gesamtwert beträgt etwa 2.275 Milliarden VND und erreicht 62,86 % des Vertragswerts, was den Plan um 3,19 % übersteigt.
Zusätzlich zum 22 km langen Baupaket Nr. 1, das von der Son Hai Group Company Limited errichtet wurde, hat das Baupaket Nr. 2 (10 km in der Mitte der Strecke), das vom Joint Venture Phuong Nam – Bac Trung Nam – Dong Duong umgesetzt wurde, bisher 45,58 % des Vertragswerts erreicht; das Baupaket Nr. 3 (Bau der Brücke Km30 und der Cua Dong-Brücke), das von der Truong Son Construction Corporation umgesetzt wurde, hat bisher 51 % des Vertragswerts erreicht.
Das Khanh Hoa – Buon Ma Thuot Expressway-Projekt (Phase 1) hat eine Gesamtlänge von 117,5 km, ist vierspurig und hat eine Fahrbahnbreite von 17 m. Nach der Fertigstellung wird sich die Entfernung zwischen der Provinz Khanh Hoa und dem administrativ-politischen Zentrum der Provinz Dak Lak von etwa 200 km auf 117 km verkürzen.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/tang-toc-ve-dich-20km-dau-tuyen-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-post818374.html
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